Selikhov, Andrej Fjodorovič

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 20. října 2018; kontroly vyžadují 9 úprav .
Andrej Fjodorovič Selikhov
Datum narození 4. července 1928( 1928-07-04 )
Místo narození Moskva , SSSR 
Datum úmrtí 10. srpna 1991 (ve věku 63 let)( 1991-08-10 )
Místo smrti Žukovskij (moskevská oblast)
Země  SSSR
Vědecká sféra letecká technika , mechanika a síla strojů
Místo výkonu práce TsAGI , MIPT
Alma mater MAI (1951)
Akademický titul Doktor technických věd
Akademický titul Člen korespondent Akademie věd SSSR (1987)
Známý jako vědec v oboru mechaniky a pevnosti leteckých konstrukcí, jeden ze zástupců vedoucího Ústředního aerohydrodynamického ústavu (1970-1991)
Ocenění a ceny
Řád Říjnové revoluce Řád rudého praporu práce
Leninova cena - 1981 Státní cena SSSR - 1976 Cena Rady ministrů SSSR
Autogram

Andrej Fedorovič Selikhov ( 4. července 1928 , Moskva - 10. srpna 1991 , Žukovskij ) - sovětský vědec v oboru mechaniky a pevnosti leteckých konstrukcí, jeden ze zástupců vedoucího Ústředního aerohydrodynamického institutu (1970-1991), doktor Technické vědy , profesor , člen korespondent Akademie věd SSSR , laureát Leninovy ​​ceny SSSR , Státní cena SSSR , Cena Rady ministrů SSSR [1] .

Životopis

Raná léta

Narozen v Moskvě. V roce 1951 absolvoval Moskevský letecký institut a začal pracovat v Ústředním aerohydrodynamickém institutu . [2]

Vědecká a inženýrská činnost

Stál u zrodu školy TsAGI pro studium únavy a životnosti konstrukcí. [3] Autor prací o síle, spolehlivosti, životnosti a provozní přežití letadel.

V 70. letech uplatnil své akademické znalosti o síle letadel při vytváření testovacích center, která v praxi testovala spolehlivost leteckých konstrukcí, simulujících letové podmínky na zemi. Problém s organizací takových zkoušek vznikl při vývoji prvního sovětského širokotrupého letounu Il-86 , který vyžadoval vícekanálové vybavení pro simulaci letového zatížení na zkušební stolici, které se vyrábělo pouze v zahraničí. Vzhledem k tomu, že na vývoj letadel dohlíželo ministerstvo leteckého průmyslu , na které se vztahovalo tehdejší americké embargo na dodávky tzv. zařízení dvojího užití (tedy pro použití jak pro mírové, tak pro vojenské účely), návrh byla provedena svěřit nákup zkušebního zařízení struktuře od zcela mírumilovného ministerstva civilního letectví a instalaci zařízení v mezisektorovém výzkumném středisku civilního letectví v Rize . V Rize bylo za tímto účelem vytvořeno oddělení letecké síly, které vedl A. B. Milov . Na základě tohoto centra v Rize byla v 80. letech zahájena výroba stolního zařízení pro vybavení leteckých továren zkušebními stolicemi [4] .

Myšlenku podpořil ministr civilního letectví Boris Pavlovič Bugaev , v nejkratším možném čase byla vytvořena nová laboratoř pro plnohodnotné stolní testování letecké techniky s počátečním personálem 30 lidí a byla podána žádost o nákup amerického vybavení [4] . Testování zařízení v Rize začalo s letounem Jak-40, vyřazeným z provozu - podle Selikhova by se letecké vybavení mělo kontrolovat nejen během jeho vývoje, ale také v provozní fázi. V prvním případě, aby bylo možné přesně přiřadit zdroj, ve druhém, aby bylo možné posoudit vliv provozních podmínek, identifikovat slabá místa ve struktuře, odstranit je během generální opravy a rozšířit zdroj pro další použití letecké techniky. . Ukázalo se, že mnoho sovětských letadel a vrtulníků bylo navrženo s takovými rezervami odolnosti, že odhadovaná životnost stanovená konstrukčními kancelářemi může být zvýšena s ohledem na skutečné zatížení konstrukce.

Podílel se na vytvoření kosmické lodi "Buran" . [5] V únoru 1976 byl na základě projektových studií zahájených v roce 1975 v NPO vydán výnos ÚV KSSS a Rady ministrů SSSR o vytvoření opakovaně použitelného dopravního vesmírného systému Energia-Buran . Energia pod vedením akademika V.P. Glushka . A.F. Selikhov vedl výzkum tepelné ochrany Buran, pro který byla postavena plnohodnotná tepelně pevná vakuová komora TPVC o průměru 14 metrů a délce 30 metrů. S pomocí provedených prací byly vyřešeny problémy akustické pevnosti, konstrukce algoritmů pro automatický řídicí systém a mnoho dalších [6] .

Školení vědeckého a technického personálu

Od roku 1971 vyučoval na Moskevském institutu fyziky a technologie , kde od roku 1980 vedl katedru pevnosti. Od roku 1987 - ředitel mezirezortního vědeckotechnického komplexu Akademie věd SSSR "Spolehlivost strojů".

Smrt

Zemřel po těžké nemoci v roce 1991. Byl pohřben na památném hřbitově Bykovského v Žukovském . [6]

Rozpoznávání

Odborná veřejnost zaznamenala velký osobní přínos A. F. Selikhova k vývoji pravděpodobnostních modelů odolnosti proti únavě a lomu, k rozvoji teorie a systémové analýzy spolehlivosti a bezpečnosti strojů a konstrukcí se zvýšenou odpovědností [7] .

V roce 1987 byl zvolen členem korespondentem Akademie věd SSSR v oddělení problémů strojírenství, mechaniky a řídicích procesů [8] .

Ocenění

Bibliografie

Poznámky

  1. ↑ G. P. Svishcheva . A. F. Selikhov // Proceedings of TsAGI: journal. - TsAGI , 1998. - Č. 2631 . - str. 5-6 .
  2. ↑ Nikolaj Jakubovič. Vojenský transportní gigant An-22 "Antey" . - S. 70. - ISBN 9785699632015 . Archivováno 13. dubna 2014 na Wayback Machine
  3. ↑ Valeria Panina. Síla nám pomáhá budovat a žít . TsAGI (2014). Získáno 9. dubna 2014. Archivováno z originálu 13. dubna 2014.
  4. ↑ 1 2 Lusya Pribilskaya. In optima forma  (ruština)  // 20 nápadů, které změnily Lotyšsko. Encyklopedie lotyšského podnikání ve tvářích. : rezervovat. - Riga, Lotyšsko: Inspiration Media, 2012. - S. 103 . — ISBN 978-9984-49-708-2 .
  5. ↑ Tvůrci Buranu (TsAGI) . buran.ru. Získáno 9. dubna 2014. Archivováno z originálu 19. května 2015.
  6. ↑ 1 2 Vesmírný památník. A.F. Selikhov . Získáno 9. dubna 2014. Archivováno z originálu 13. dubna 2014.
  7. ↑ Andrey Fedorovich Selikhov  // Vědecké poznámky TsAGI. — 1991-01-01. - T. XXII , č.p. 4 . — ISSN 0321-3439 . Archivováno z originálu 29. března 2017.
  8. ↑ NOVÍ ČLENOVÉ AKADEMIE VĚD SSSR . Akademie věd SSSR (23. prosince 1987). Archivováno z originálu 2. prosince 2014.

Odkazy

  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky
Genealogie a nekropole