Slupský trolejbus

Slupský trolejbus
Popis
Země  Polsko
Umístění  Slupsk
datum otevření 20. července 1985
Uzávěrka 18. října 1999
Organizátor město Słupsk
Operátor MZK Slupsk
webová stránka mzk.slupsk.pl
Síť trasy
Počet tras 3
Délka trasy 19,1 km
kolejová vozidla
Počet trolejbusů 5
Hlavní typy PS Jelcz PR110E
Počet trolejbusových parkovišť jeden
Schéma trasy

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Slupský trolejbus je uzavřený trolejbusový systém města Slupsk , spuštěný 20. července 1985 a přestal fungovat 18. října 1999 [ 1] [2] . Síť trolejbusů provozovala MZK w Słupsku. Vozový park trolejbusů tvořily trolejbusy ZiU-9 , Ikarus 280E a Jelcz PR110E .

Historie

První trolejbusová linka „A“ spojovala obytný soubor na ulici Žymovského s ulicí Koperníkovou [3] . V roce 1990 byla délka trolejbusových tratí 19,1 km [4] . V 90. letech byla tendence omezovat denně provozovaný vozový park: v roce 1992 vjelo na trať 29 vozidel, v roce 1995 - 19 vozidel, v březnu 1999 ve městě jezdilo pouze 5 trolejbusů [4] . Vyřazené trasy byly nahrazeny dieselovými autobusy . Trolejbusová trasa "A" se stala trasou č. 17, "B" se stala č. 16, "C" získala č. 15. Část vozového parku trolejbusového parku byla prodána do dalších měst s provozovanými trolejbusovými systémy. Kontaktní síť byla zcela demontována.

Trasy

Údaje jsou uvedeny za rok 1995:

Systém Délka Trasa
4,7 km Ulice Zzymowskiego – Koperníkova ulice
6,6 km Ulice Zzymowskiego – ulice Hubalczyków
7,8 km Ulice Zzymowskiego – ulice Hubalczyków

Poznámky

  1. Dziesięć lat temu zlikwidowano słupskie trolejbusy  (polsky) . Glos Pomorza (29. března 2009). Datum přístupu: 12. června 2020.
  2. HISTORIE  (polsky) . www.mzk.slupsk.pl _ Datum přístupu: 12. června 2020.
  3. Anna Powałka, Maria Tkocz. Zlikwidowane sieci trolejbusowe w Polsce. – Sosnowiec: „Acta Geographica Silesiana“, Wydział Nauk o Ziemi Uniwersytetu Śląskiego, 2010.
  4. ↑ 1 2 Marcin Połom. Trolejbusy w obsłudze komunikacyjnej Słupska w latach 1985-1999. — Autobusy: technika, eksploatacja, systemy transportowe, 2013. — s. 36–42.

Viz také