Stanice | |
sovětský | |
---|---|
Přímořský směr | |
Oktyabrskaya železnice | |
Umění. Johannes, třicátá léta 20. století | |
60°31′38″ s. sh. 28°41′24″ východní délky e. | |
datum otevření | 1925 [1] |
Bývalá jména | Johannes [2] , Johannes [1] |
Počet platforem | jeden |
Počet cest | 6 |
typ platformy | boční nízká |
tvar platformy | rovný |
Délka nástupiště, m | 80 |
Odejít do | Ulice Privokzalnaja a silnice 41K-082 ( Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg ) a 41K-086 ( sovětská - Dyatlovo - dálnice 41K-083 " Molodyozhnoye - Horní Čerkasovo ") [3] |
Umístění | Sídliště sovětského městského typu |
Vzdálenost do Vyborg |
25,1 km ![]() |
Vzdálenost do Petrohradu |
144,5 km ![]() |
Kód v ASUZhT | 020502 |
Kód v " Expres 3 " | 2005322 |
Sousední asi. P. | Popovo a Pribylovo |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Sovětský (do roku 1948 - Johannes, fin. Johannes ) - mezilehlá železniční stanice Říjnové železnice na 144,5 km úseku Pribylovo - Matrosovo na trati Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg .
Stanice se geograficky nachází v osadě městského typu Sovetsky , okres Vyborgsky , Leningradská oblast .
Stanice má šest kolejí plus jednu úvrať. V severním hrdle stanice sousedí s přístupovými cestami podniku " Vyborgskaya celulóza " [4] [5] . Na vrcholu starého nízkého finského nástupiště pro cestující bylo vydlážděno nové zastávkové nástupiště v délce 80 m, na kterém byly instalovány dva pavilony pro cestující a dvě informační tabulky s názvem stanice. Na centrální osvětlení jsou napojena moderní svítidla s HPS výbojkami instalovanými na stožárech . Budova pro cestující je v opuštěném stavu, není zde pokladna. Vstupenky se kupují u dirigenta.
Na jižním konci starého nízkého nástupiště pro cestující se zachovala stará finská zavazadlová plošina, za kterou se nacházela úschovna zavazadel (nezachována).
Stanice Johannes ( Johannes ) byla otevřena 16. ledna 1925 v rámci druhé etapy trati Zelenogorsk - Primorsk - Vyborg [2] . V roce 1923 (podle jiných zdrojů - v roce 1924 [6] ) byla postavena nádražní budova podle návrhu architekta Tourého Adolfa Hellströma Byl zničen požárem během sovětsko-finské války v letech 1941-1944. [7] Stanice měla přístupové cesty ( fin. Kirkkoniemen syrjäraide ) do sklárny , stejně jako do přístaviště na poloostrově Kirkkoniemi.
Od roku 2020 procházejí stanicí následující [8] :
Příměstský vlak na nádraží.
Staniční cesty. Pohled směrem k st. Přibylovo.
Bývalá budova pro cestující.
Výjezd na semaforech. Pohled směrem k st. Přibylovo.
Výjezd na semaforech. Pohled směrem k st. Přibylovo.
Pošta EC.
Finská zavazadlová platforma.
Pohled směrem k st. Matrosovo.
Pohled směrem k st. Přibylovo.