Sofrino (stanice)

Stanice
Sofrino
Směr Jaroslavl, Sofrino - Krasnoarmeysk
Moskevská železnice

Budova nádraží
56°08′07″ s. sh. 37°55′46″ východní délky e.
DCS DCS-1 Moskva-Kursk
Kraj d. Moskva-Kursk
Operátor Ruské železnice JSC
datum otevření 1862 [1]
Bývalá jména Talitsy (1862–1904)
Typ náklad
chlad 2
Počet platforem 3
Počet cest deset
parky Sofrino-Industrial
Typ platformy 2 strany, 1 ostrůvek
Forma platforem rovný
Sousední úlovky Sofrino - Chotkovo (2, elektr. 3 kV =), Sofrino - Pushkino (2, elektr. 3 kV =), Sofrino - Krasnoarmejsk (1, elektr. 3 kV =)
elektrifikovaný 1931
Proud trvalé, 3 kV =
Odejít do Vokzalnaja ul., Družstevní ul.
Umístění Sofrino _
Přenést do A 34.425.46;
M/t 48, 50, 59
Vzdálenost do Moskvy 44,7 km Yandex.Schedules
Tarifní pásmo 5
Kód v ASUZhT 236004
Kód v " Expres 3 " 2000655
Sousední asi. P. 43 km , osada Ashukinskaya a Dalniy
Předmět kulturního dědictví Ruska regionálního významu
reg. č. 501410860900005 ( EGROKN )
Položka č. 5000002499 (Wikigid DB)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sofrino  je křižovatka železniční stanice Jaroslavlského směru moskevské železnice na území stejnojmenné vesnice v městské části Puškin v Moskevské oblasti. Je součástí střediska Moskva-Kursk pro organizaci práce železničních stanic DCS-1 Moskevského ředitelství řízení dopravy. Podle hlavní povahy práce je to náklad [2] , podle objemu práce je zařazen do třídy 2.

Stručná historie

Stanice byla otevřena v roce 1862 spolu se zahájením železniční komunikace mezi Moskvou a Sergiev Posad [3] . Zpočátku bylo nástupiště a nádraží postaveno ze dřeva. V roce 1910 byla dřevěná stavba nahrazena kamennou (zděnou) konstrukcí, v řadě pramenů připisovaných tehdy mladému architektovi A. V. Ščusevovi (1873-1949) se uvádí, že šlo o jeho absolventskou práci [4] . Ve skutečnosti byl Shchusevův absolventský projekt "Panský statek". [5]

Elektrifikováno 1931, stejnosměrný proud (1500 V), dočasně demontováno 1941-42; v roce 1956 byla převedena na napětí 3000 V.

Popis

Na 10směrné stanici jsou také tři elektrifikovaná nástupiště pro cestující bez turniketů : jedno ostrovní nástupiště, dvě boční nástupiště, mezi kterými vedou čtyři koleje. Na odbočce do Krasnoarmejska je také park "K" sestávající ze 4 kolejí. Na podzim roku 2012 byla vyhlášena pohotovost na vedlejším nástupišti do Moskvy na hlavní trati, nástup a výstup cestujících ze všech elektrických vlaků, kromě těch z Krasnoarmějska , se začal provádět na ostrovním nástupišti.

V severní části stanice, ve vzdálenosti cca 1 km od nástupišť pro cestující stanice, se nachází technické nástupiště Sofrino II , které v současnosti slouží k zastavování vlaků jedoucích do stanice Sofrino a velmi zřídka k nástupu a výstupu. cestujících, také 1 km od nádraží v na straně Krasnoarmejska se nachází park (stanice) Sofrino-Tovarnaja, který se skládá ze čtyř kolejí, z nichž tři jsou ve stanici elektrifikovány, provádí se pouze posunovací práce a nákladní vlaky a někdy Elektrické vlaky Moskva-Sofrino jsou usazeny. Ze stanice vyjíždí úvraťová jednokolejná větev do stanice Krasnoarmeysk s přímou dopravou příměstských vlaků z Moskvy.

Stanice je konečnou pro příměstské vlaky Moskva Jaroslavskaja - Sofrino (8), stejně jako mezizastávku pro elektrické vlaky spojující Moskva-Jaroslavskaja - Sergiev Posad (31), Moskva-Jaroslavskaja - Aleksandrov (23), Moskva-Jaroslavskaja - Balakirevo (2), Moskva -Jaroslavskaja - Krasnoarmejsk (7). Také expresní vlaky s Moskvou Jaroslavskaja - Sergiev Posad "REKS", "značkový expres" Moskva - Alexandrov zastavují na nádraží, rychlíky stejné trasy "Fedor Čižov" ve stanici nezastavují.

Galerie

Doprava

Na nádraží zastavují tyto autobusy a minibusy:

Viz také

Poznámky

  1. Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
  2. Železniční stanice Sofrino, MOS, Moskevská železnice
  3. Místní historik u Moskvy: stanice Sofrino . Internetový magazín. Datum přístupu: 28. ledna 2014. Archivováno z originálu 2. února 2014.
  4. ria.ru. Obnova stanice stanice Sofrino byla dokončena . RIA Novosti (8. září 2003). Získáno 22. března 2020. Archivováno z originálu dne 22. března 2020.
  5. Vaskin A. A. Shchusev - M .: Mladá garda, 2015. - C. 88
  6. Archivovaná kopie . Získáno 2. dubna 2015. Archivováno z originálu 2. dubna 2015.  - Jízdní řád trasy 34

Odkazy