Seznam sovětských leteckých ztrát v korejské válce (1952)
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od
verze recenzované 2. ledna 2019; kontroly vyžadují
2 úpravy .
Tento seznam uvádí ztráty sovětského bojového letectva během korejské války v roce 1952 .
Všechny údaje jsou založeny na knize Igora Seydova „Red Devils in the Sky of Korea. Sovětské letectví ve válce 1950-1953. Kronika leteckých bitev “(M .: Yauza; Eksmo, 2007), která je pro rok 2007 zřejmě nejúplnější prací o akcích sovětského letectví v Koreji.
Ztráty jsou specifikovány v následujícím formátu: datum; hodnost a jméno pilota; jednotka (letecký pluk nebo divize); důvod ztráty; osud pilota. Typ letadla není specifikován, protože všechna letadla v seznamu jsou stíhačky MiG-15 . Jsou uvedeny všechny bojové i nebojové ztráty, jejichž podrobnosti jsou známy. Je třeba poznamenat, že Seydovova kniha nepopisuje všechny ztráty, které utrpěl 64. stíhací letecký sbor; zejména podotýká, že nezná přesný počet ztrát za říjen 1951, ale podle hrubého odhadu bylo ztraceno 10-12 letadel [1] (podrobnosti o ztrátě 8 letadel jsou uvedeny v textu kniha). Navzdory tomu se ve většině případů Seidovovy údaje shodují s měsíčními statistikami 64. leteckého sboru, které má k dispozici.
Podle oficiálních údajů amerického letectva bylo ve vzdušných bojích letouny letectva sestřeleno 827 stíhaček MiG-15 [2] . Skutečné ztráty letectva SSSR, Číny a Severní Koreje však činily 566 letadel [3] , přičemž ne všechny byly MiGy-15. Jak ukazuje Seydovova kniha, ve většině případů byly nafouknuté údaje o vzdušných vítězstvích vysvětlovány tím, že američtí piloti počítali poškozená nepřátelská letadla jako sestřelená. S největší pravděpodobností objasnění počtu sestřelů bránila skutečnost, že americké letouny bojovaly nad nepřátelským územím, což vylučovalo možnost přilákat pozemní pozorovatele a pátrat po troskách sestřelených letounů.
zkratky:
- iap - stíhací letecký pluk
- giap – gardový stíhací letecký pluk
- iad - stíhací letecká divize
Seznamy podle let: 1950 - 1951 - 1952 - 1953
Ztráty
ledna 1952
1. ledna
- Starší poručík F. G. Malunov (523. IAP). Sestřelen F-86 . Pilot se katapultoval a přežil. (S největší pravděpodobností CHYBA - v knize I. Seydova "Thunderstorm of the Sabres" tato ztráta není přítomna. Malunov sloužil u 17. IAP. A byl sestřelen 19.01.52)
6. ledna
- Starší poručík Stepanov V.I. (18. GIAP). Zničen F-86, havaroval při přistání. Pilot je mrtvý.
7. ledna
- Kapitán Abakumov B.S. (196. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
11. ledna
- Kapitán Schukin L.K. (18. GIAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
16. ledna
- Starší poručík Sapozhnikov B.P. (18. GIAP). Sestřelen F-86 v oblasti Taisen. Pilot je mrtvý.
17. ledna
- Kapitán Kramarenko S. M. (176. GIAP). Sestřelen F-86 v oblasti Anju. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Filippov AV (176. GIAP). Sestřelen F-86 v oblasti Anju. Pilot při katapultáži zemřel.
19. ledna
- Starší poručík Malunov F. G. (17. IAP). Zničen F-86, havaroval při nuceném přistání. Pilot přežil.
20. ledna
- Kapitán Babonin N. V. (18. GIAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
25. ledna
- Starší poručík Khrisanov R. V. (17. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Hakusen. Pilot se katapultoval a přežil.
30. ledna
- Starší poručík Jakovlev I.I. (523. IAP). Při přistání byl zasažen wingmanem, srazil se s kaponiérou a vzplál. Pilot je mrtvý.
února 1952
9. února
- Starší poručík Troitsky I.I. (16. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
11. února
- Starší poručík Shalnov K. T. (523. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
února, 15
- Starší poručík Masleev F.I. (535. IAP). Sestřelen nad letištěm Dapu F-86. Nouzově přistál na trupu. Pilot přežil.
17. února
- Starší poručík Kotovshchikov G.D. (256. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Anshu, nouzově přistál a vyhořel. Pilot přežil.
19. února
- Starší poručík Muskantsev S.I. (148. GIAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
20. února
- Starší poručík Tarkan V.F. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
21. února
- Starší poručík Shershakov V.N. (16. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Kozhevnikov A.P. (16. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
22. února
- Starší poručík Savinov E.P. (16. IAP). Nebojová ztráta - dostal se do vývrtky a havaroval. Pilot je mrtvý.
24. února
- Podplukovník A. N. Vasiliev (821. IAP). Při cvičném letu v oblasti Andong se srazil s Mazikinovým letadlem. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Mazikin E. T. (821. IAP). Při cvičném letu v oblasti Andong se srazil s Vasilievovým letounem. Pilot se katapultoval a byl zachráněn.
27. února
- Starší poručík Derevyanko L.P. (256. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
březen 1952
března, 3
- Kapitán Savichev L.I. (148. GIAP). Sestřelen F-86 nad Saisenem. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Prochorov A.I. (256. IAP). Sestřelen F-86 nad Saisenem. Pilot se katapultoval a přežil.
11. března
- Starší poručík Ivanov A.N. (16. IAP). Sestřelen F-86. Pilot při katapultáži zemřel.
- Starší poručík Zenakov N. I. (494. IAP). Zničen F-86, havaroval při nouzovém přistání. Pilot je mrtvý.
16. března
- Kapitán Roy A.I. (256. IAP). Sestřelen F-86, nouzově přistál a vyhořel. Pilot přežil.
20. března
- Starší poručík Kolesnikov S. I. (494. IAP). Zasažen F-86, nouzově přistál a vyřazen z provozu. Pilot přežil.
21. března
- Starší poručík Tyutikov G. T. (821. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Smirnov B.S. (494. IAP). Sestřelen (samozřejmě F-86), havaroval při nouzovém přistání. Pilot přežil.
24. března
- Starší poručík Fedoseev A.P. (148. GIAP). Sestřelen " friendly fire " protiletadlovým dělostřelectvem. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Filippov E. V. (148. GIAP). Během boje se srazil s F-86. Pilot při katapultáži zemřel.
- Kapitán Lyubovinkin P.S. (148. GIAP). Sestřelen F-86 v oblasti Andong. Pilot při katapultáži zemřel.
- Starší poručík Mandrovskiy V. M. (256. IAP). Sestřelen (zřejmě F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Omelčenko I.M. (821. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík N. I. Černikov (821. IAP). Při nouzovém přistání v Andongu se selháním motoru se srazil s letadlem stojícím na zemi, vyřazeným z provozu. Pilot přežil.
- Letoun 821. IAP, který byl na zemi, byl vyřazen z provozu kvůli poškození způsobenému havárií Černikova.
března, 25
- Poručík Vjaznikov G. M. (821. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
dubna 1952
1. dubna
- Starší poručík Milchutsky G.S. (494. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík N. I. Černikov (821. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot je mrtvý.
2. dubna
- Starší poručík Voronov A. Ya (494. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Tarkan V.F. (494. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
3. dubna
- Starší poručík Kozlov N. I. (256. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Andong. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Lavrinovič B. S. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
6. dubna
- Kapitán Konoplyov E. (148. GIAP). Zničen F-86, havaroval při přistání. Pilot přežil.
13. dubna
- Podplukovník Zhuravlev P. K. (16. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Shebeko V. M. (494. IAP). Sestřelen v oblasti Anshu (pravděpodobně F-86). Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Varfolomeev D.S. (494. IAP). Sestřelen v oblasti Anshu (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
21. dubna
- Starší poručík Lubman S. S. (256. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Bondarenko A.F. (256. IAP). Při přistání sestřelen F-86, nouzově přistál v Miaogou a vyhořel. Pilot přežil.
- Starší poručík Tolmatsky I.A. (256. IAP). Sestřelen při přistání F-86 v Miaogou. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Selivanov D.S. (256. IAP). Sestřelen při přistání F-86 v Miaogou. Pilot při katapultáži zemřel.
- Kapitán Naumov N. I. (16. IAP). Sestřelen F-86 při startu z letiště Andong. Pilot při katapultáži zemřel.
- Starší poručík Chivragov A.I. (16. IAP). Sestřelen F-86 při startu z letiště Andong. Pilot se katapultoval a přežil.
30. dubna
- Kapitán Manushkov A. (16. IAP). Sestřelen při přistání F-86 v Andongu. Pilot se katapultoval a přežil.
května 1952
3. května
- Kapitán Musin H. (148. GIAP). Sestřelen při přistání F-86 v Miaogou. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Kulakov G.P. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Unanov G.I. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Efimov E.I. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
4. května
- Starší poručík Pidunov V. V. (256. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Miaogou. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Kozlov N. I. (256. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Miaogou. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Baranov M.P. (256. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Miaogou. Pilot se katapultoval a přežil.
- Kapitán Motorin P.P. (148. GIAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
13. května
- Kapitán Pomaz E. A. (494. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Andong. Pilot se katapultoval a přežil.
20. května
- Kapitán Kolmanson V. E. (256. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Andong. Pilot je mrtvý.
25. května
- Starší poručík Smirnov N. E. (256. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Anshu. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Mělník I.S. (256. IAP). Nouzově přistál, protože došlo palivo, odepsán.
- Starší poručík Krasulin F. S. (256. IAP). Sestřelen F-86. Pilot při katapultáži zemřel.
27. května
- Plukovník Barabanov (133. IAD). Ztraceno kvůli chybě pilota při návratu z výcvikové mise. Pilot přežil.
28. května
- Starší poručík Makhonin P. T. (821. IAP). Sestřelen (zřejmě F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
31. května
- Kapitán Denisov I.F. (821. IAP). Sestřelen F-86 nad Andongem. Pilot je mrtvý.
června 1952
4. června
- Starší poručík Shevchenko F.P. (494. IAP). Sestřelen F-86 při startu z letiště Andong. Pilot přežil.
6. června
- Kapitán Ivanets V. (148. GIAP). Sestřelen F-86 při startu z letiště Andong. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Naumenko (148. GIAP). Sestřelen F-86 při startu z letiště Andong. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Milchutsky G.S. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Garin Yu.K. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
15. června
- Starší poručík Kargin A.P. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Omelajev I. A. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
16. června
- Starší poručík Kulaev GP (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
27. června
- Starší poručík Pozhidaev V. A. (147. GIAP). Sestřelen F-86, havaroval při vynuceném přistání. Pilot je mrtvý.
července 1952
4.července
- Starší poručík Kosynkin M.I. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Genai A.F. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík E. I. Galmanov (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Chernykh A.N. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Potylitsin I.P. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Tyurikov Yu. V. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Kapitán Lavrinovič B.V. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Šmagunov V. V. (821. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Nikiforov M. V. (821. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Aleksandrov P. V. (821. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Kazdoba M.N. (16. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Suphun. Pilot se katapultoval a přežil.
srpen 1952
1. srpna
- Starší poručík Cvetkov L. M. (726. IAP). Sestřelen F-86. Pilot při katapultáži zemřel.
- Kapitán Gorobčenko V.S. (726. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
- Kapitán Kostin A. A. (726. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
4. srpna
- Kapitán Krutskikh V.R. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot při katapultáži zemřel.
5. srpna
- Starší poručík Jakovlev IV. (518. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
- Poručík Yazev S. S. (16. IAP). Sestřelen F-86 nad Andongem. Pilot při katapultáži zemřel.
- Kapitán Golushkov V.D. (494. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
6. srpna
- Starší poručík Kochetov M.I. (878. IAP). Sestřelen F-86 během přistání. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Prilepov V.I. (878. IAP). Sestřelen F-86, havaroval při vynuceném přistání. Pilot přežil.
- Kapitán Abitkovsky V. V. (821. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot vyskočil a přežil.
7. srpna
- Starší poručík Mandrovskiy V. M. (256. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Goldstein R. N. (415. IAP). Pilot se katapultoval kvůli selhání PTB během výpadu.
9. srpna
- Starší poručík Khalitov (256. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
20. srpna
- Major Shekhovtsov Alexander Alekseevich (726. IAP 133. IAD, od 08.1949), narozen 1921, Kursk region, Chernyansky okres, s. Vzkříšení. Major, velitel letecké perutě. V Koreji provedl 10 bojových letů, zúčastnil se 4 leteckých bitev. Sestřelen F-86 v oblasti Andong v "otočné" bitvě. Pilot zemřel při záchraně svého křídla Arta. Poručík Viktor Leletsky (vyvržen, přežil). Posmrtně byl vyznamenán Řádem vlastenecké války 1. třídy.
- Starší poručík V. M. Leletsky (726. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Andong. Pilot se katapultoval a přežil.
29. srpna
- Starší poručík Nevrotov N. V. (913. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
30. srpna
- Rozhodně B. (676. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Solovjov L. (676. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Topolsky A. T. (676. IAP). Sestřelen nad letištěm Dapu (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
31. srpna
- Kapitán Eremčenko F. S. (518. IAP). Ztraceno v důsledku selhání PTB. Pilot je mrtvý.
září 1952
4. září
- Major Khromov I.D. (518. IAP). Sestřelen F-86 při startu z letiště Dapu. Pilot se katapultoval a přežil.
- Poručík Basalajev P. (518. IAP). Sestřelen F-86 při startu z letiště Dapu. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Pankov L. N. (518. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti nádrže Yalujiang. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Tatarov (676. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Titov A.I. (415. IAP). Sestřelen při přistání F-86 v Dapě. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Zatolokin M.I. (415. IAP). Havaroval při přistání v Dapu z nebojového důvodu. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Kizim N.F. (676. IAP). Sestřelen F-86, nouzově přistál a byl odepsán kvůli bojovému poškození.
5. září
- Starší poručík Gonchar (878. IAP). Sestřelen při přistání F-86 v Miaogou. Pilot se katapultoval a přežil.
7. září
- Starší poručík Šikunov I. M. (535. IAP). Sestřelen F-86 nad Dapu. Pilot při katapultáži zemřel.
8. září
- Major Mishchenko G. V. (676. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Anshu. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Shchelkunov A. (676. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Anshu. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Lobyšev V. (518. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Anshu. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Kizim N.F. (676. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86), nouzově přistál u Gishu a vyhořel. Pilot přežil.
- Starší poručík Chepusov D.I. (878. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Miaogou. Pilot se katapultoval a přežil.
9. září
- Starší poručík Kapunov I.I. (726. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
- Major Sova I. K. (726. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
- Major Degtyarev K. N. (726. IAP). Sestřelen při přistání F-86 v Andongu. Pilot se katapultoval a přežil.
- Kapitán Pronin K.P. (147. GIAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Burin G. A. (415. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Sergejev M. E. (415. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
14. září
- Starší poručík Antipov A. (676. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Kapitán Chernavin V. S. (518. IAP). Sestřelen F-86 při startu z letiště v Miaogou. Pilot je mrtvý.
15. září
- Starší poručík Zubčenko (578. IAP). Sestřelen v oblasti Singishu (pravděpodobně F-86), nouzově přistál mimo letiště a byl zničen. Pilot přežil.
- Starší poručík Nikitin (578. IAP). Sestřelen v oblasti Singishu (pravděpodobně F-86), nouzově přistál a shořel. Pilot přežil.
- Starší poručík Efimov IV. (676. IAP). Sestřelen F-86 při startu z letiště Dapu. Pilot je mrtvý.
- Major Karatun M.D. (676. IAP). Sestřelen F-86 při startu z letiště Dapu. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Vasiljev V.K. (878. IAP). Spotřebované palivo, zasažení obtížných meteorologických podmínek. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Barannikov NV (878. IAP). Spotřebované palivo, zasažení obtížných meteorologických podmínek. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Chumachenko M.I. (878. IAP). Za obtížných meteorologických podmínek se srazil s horou poblíž Miaogou. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Gončarov M. (878. IAP). Vyjel z dráhy při přistání v Miaogou za nepříznivých povětrnostních podmínek, vyřazen z provozu. Pilot přežil.
16. září
- Starší poručík Poznyakov V.N. (676. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
- Kapitán Lebeděv-Kosov I.K. (535. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
21. září
- Starší poručík Shinaev I.I. (147. GIAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík V. F. Lekomtsev (878. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Dapu, nouzově přistál a vyřazen z provozu.
- Kapitán Bodnya F.A. (676. IAP). Sestřelen F-86. Pilot při katapultáži zemřel.
26. září
- Starší poručík Orlov AG (878. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot je mrtvý.
- Kapitán Khlopkov S. I. (518. IAP). Srazil se s Basalajevovým letadlem. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Basalajev P. (518. IAP). Srazil se s Khlopkovovým letadlem. Pilot se katapultoval a přežil.
- Kapitán Yurin M. M. (726. IAP). Ztracen kvůli chybě pilota při přistání v Andongu. Pilot přežil.
28. září
- Starší poručík Kotchenko IV. (415. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
29. září
- Starší poručík Meshcheryakov I. A. (578. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Chervony V. A. (578. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
října 1952
2. října
- Starší poručík Sandakov (878. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
3. října
- Starší poručík B. Rozhodně (676. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Poručík Fedorov B. V. (535. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval, ale utopil se v nádrži Singishu.
4. října
- Kapitán Kapralov (578. IAP). Sestřelen F-86 při přistání. Pilot se katapultoval a přežil.
9. října
- Starší poručík Svichkar A.P. (878. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Miaogou. Pilot je mrtvý.
11. října
- Major Novoselov K. V. (224. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86) v oblasti Andong. Pilot se katapultoval a přežil.
- Ryzhov V. L. (224. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Rochikashvili V. (224. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Poručík Postnikov I.I. (578. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot je mrtvý.
24. října
- Starší poručík Opryshko P. N. (878. IAP). Srazil se s Korzhovým letadlem. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Korzh V.F. (878. IAP). Srazil se s Opryshkovým letadlem. Pilot je mrtvý.
Datum neznámé
- Starší poručík Šaronov (224. IAP). Havaroval při přistání v Andongu, vyřazen z provozu. Pilot přežil.
listopadu 1952
2. listopadu
- Kapitán Lepikov V.P. (415. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
6. listopadu
- Starší poručík Oreškov Ivan Dmitrievič (224. IAP). Sestřelen F-86 a havaroval při nouzovém přistání. Pilot přežil.
21. listopadu
- Major Bogdanov G.I. (415. IAP). Sestřelen F-86 nad Bugdinem. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Garankin A. A. (415. IAP). Sestřelen F-86 nad Bugdinem. Pilot se katapultoval a přežil.
22. listopadu
- Major Bolotin G. A. (676. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot se katapultoval a přežil.
26. listopadu
- Kapitán Carkov A. (578. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Doroshenko (578. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
prosince 1952
8. prosince
- Major Marčenko M. (578. tichomořská flotila IAP). Sestřelen F-86 při přistání. Havaroval při nouzovém přistání mimo letiště. Pilot přežil.
10. prosince
- Kapitán Lazarev V. N. (224. IAP). Sestřelen F-86 nad řekou. Yalu. Pilot se katapultoval a přežil.
16. prosince
- Pivovarenko G. M. (676. IAP). Sestřelen F-86 poblíž Supkhun HPP. Pilot se katapultoval a přežil.
22. prosince
- Starší poručík Vadkovskij B. (518. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Hakusen. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Zhadan O. (224. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
28. prosince
- Karpov I.I. (913. IAP). F-86 sestřelen. Havaroval při nouzovém přistání v Anšanu. Pilot přežil.
Obecná statistika
Podle Seydova v roce 1952 ztratil 64. stíhací letecký sbor 172 letounů MiG-15bis, vyjma nočních bojů [4] . Níže uvedená tabulka shrnuje údaje ze seznamu.
1952 |
Ztráty letadel |
Ztráty pilotů
|
leden
|
jedenáct
|
čtyři
|
Únor
|
jedenáct
|
6
|
březen
|
16
|
čtyři
|
duben
|
17
|
6
|
Smět
|
16
|
čtyři
|
červen
|
9
|
jeden
|
červenec
|
jedenáct
|
jeden
|
srpen
|
dvacet
|
osm
|
září
|
42
|
13
|
říjen
|
12
|
čtyři
|
listopad
|
7
|
jeden
|
prosinec
|
6
|
0
|
Celkový
|
178
|
52
|
Poznámky
- ↑ I. Seidov. "Red Devils" na obloze v Koreji. S. 288.
- ↑ Vítězství amerického letectva v Koreji (06/26/50 - 07/27/53) Archivováno 22. ledna 2008 na Wayback Machine . Několik dalších MiGů bylo sestřeleno letadly námořnictva a USMC .
- ↑ Analýza účasti MiGu-15 v korejském konfliktu . Datum přístupu: 15. ledna 2008. Archivováno z originálu 21. prosince 2007. (neurčitý)
- ↑ I. Seidov. "Red Devils" na obloze v Koreji. S. 562.
Bibliografie
- Seidov, Igor. "Red Devils" na obloze v Koreji. - M . : Yauza, Eksmo, 2007. - S. 704. - ISBN 978-5-699-19160-4 .