Seznam sovětských leteckých ztrát v korejské válce (1953)
Tento seznam uvádí ztráty sovětského bojového letectva během korejské války v roce 1953 .
Všechny údaje jsou založeny na knize Igora Seydova „Red Devils in the Sky of Korea. Sovětské letectví ve válce 1950-1953. Kronika leteckých bitev “(M .: Yauza; Eksmo, 2007), která je pro rok 2007 zřejmě nejúplnější prací o akcích sovětského letectví v Koreji.
Ztráty jsou specifikovány v následujícím formátu: datum; hodnost a jméno pilota; jednotka (letecký pluk nebo divize); důvod ztráty; osud pilota. Typ letadla není specifikován, protože všechna letadla v seznamu jsou stíhačky MiG-15 . Jsou uvedeny všechny bojové i nebojové ztráty, jejichž podrobnosti jsou známy. Je třeba poznamenat, že Seydovova kniha nepopisuje všechny ztráty, které utrpěl 64. stíhací letecký sbor; zejména podotýká, že nezná přesný počet ztrát za říjen 1951, ale podle hrubého odhadu bylo ztraceno 10-12 letadel [1] (podrobnosti o ztrátě 8 letadel jsou uvedeny v textu kniha). Navzdory tomu se ve většině případů Seidovovy údaje shodují s měsíčními statistikami 64. leteckého sboru, které má k dispozici.
Podle oficiálních údajů amerického letectva bylo ve vzdušných bojích letouny letectva sestřeleno 827 stíhaček MiG-15 [2] . Skutečné ztráty letectva SSSR, Číny a Severní Koreje však činily 566 letadel [3] , přičemž ne všechny byly MiGy-15. Jak ukazuje Seydovova kniha, ve většině případů byly nafouknuté údaje o vzdušných vítězstvích vysvětlovány tím, že američtí piloti počítali poškozená nepřátelská letadla jako sestřelená. S největší pravděpodobností objasnění počtu sestřelů bránila skutečnost, že americké letouny bojovaly nad nepřátelským územím, což vylučovalo možnost přilákat pozemní pozorovatele a pátrat po troskách sestřelených letounů.
zkratky:
- iap - stíhací letecký pluk
- giap – gardový stíhací letecký pluk
Seznamy podle let: 1950 - 1951 - 1952 - 1953
Ztráty
leden 1953
14. ledna
- Nadporučík Sokolov Nikolaj Pavlovič (224. IAP). Sestřelen F-86 nad Supkhun HPP . Pilot přistál na ledu nádrže , ale led se prolomil a letadlo se potopilo. Pilot zemřel v autě.
- Iljašenko Sergej Nikolajevič (224. IAP). Sestřelen F-86 nad Supkhun HPP. Pilot se katapultoval a přežil.
15. ledna
- Starší poručík Miščenko Vitalij Michajlovič (726. IAP). Sestřelen (pravděpodobně F-86). Pilot je mrtvý.
19. ledna
- Kapitán Andruščenko V.D. (578. Iap Pacifická flotila ). Výpadek motoru při vzletu, plánováno, ale nedorazilo na dráhu . Pilot přežil.
23. ledna
- Starší poručík Karpov I.I. (913. IAP). Sestřelen F-86 pilotovaným podplukovníkem Edwinem Hellerem, velitelem 16. letecké perutě. Pilot se katapultoval a přežil.
24. ledna
- Starší poručík Zemtsov (578. tichomořská flotila IAP). Selhání motoru za letu. Pilot se katapultoval a přežil.
27. ledna
- Udovikov G.M. (913. IAP). Ztráta orientace. Nucené přistání na poloostrově Liaodong (oblast Sü-čou). Pilot přežil.
28. ledna
- Starší poručík Senjutkin B.G. (535. IAP). Ztráta orientace při letu ve sněhu. Nucené přistání u města Andong . Pilot si poranil páteř.
února 1953
7. února
- Poručík Demjanov I.K. (913. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
února, 15
- Starší poručík Masleev Fedor Iljič (535. IAP). Pilot sestřelil F-86 a přistál na trupu mimo ranvej Dapu . Pilot přežil.
17. února
- Kapitán Zelenskyj I.F (913th IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
19. února
- Starší poručík Sokolov Ilja Konstantinovič (535. IAP). F-86 byl sestřelen, v oblasti Supkhun HPP, nucené přistání, katapult pracoval přes lucernu. Pilot je mrtvý.
21. února
- Major Babich S.I. (913. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Anshu (během náletu na Japonské moře ). Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Smirnov (913. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Anshu (během náletu na Japonské moře). Pilot se katapultoval a přežil.
25. února
- Podplukovník Akimov P.S. (535. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti vodní elektrárny Supkhun při vstupu na náhradní letiště. Pilot se katapultoval a přežil.
- Zabolotny Petr Petrovič (535. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti vodní elektrárny Supkhun při vstupu na náhradní letiště. Pilot se katapultoval a přežil.
Konec února
- Starší poručík Popov A.K. (913. IAP). Nehoda při testování nového letiště Kuandian . MiG-15 shořel na ranveji. Pilot přežil.
březen 1953
8. března
- Seliververstov Vasilij Mitrofanovič (velitel 1. letecké perutě 878. IAP). Skupina F-86 se ho pokusila vtěsnat do „krabice“. Pilot vystoupil z letadla převrácením.
- Starší poručík Čepusov Dmitrij Ivanovič (878. IAP). Sestřelen F-86, při přistání se srazil s kopcem. Pilot je mrtvý.
9. března
- Starší poručík Rochikašvili Vasilij (Vaso) Ivanovič (224. IAP). F-86 byl sestřelen, při přistání přeskočil dráhu a narazil do parapetu. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Kuan Vadim Nikolaevič (224. IAP). Když opustil útok F-86, upadl v malé výšce do vývrtky . Pilot je mrtvý.
13. března
- Starší poručík Khristoforov N.A. (913. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
14. března
- Poručík Stroilov E. (224. IAP). Srazil se s vůdcem a odrazil ocas. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Odintsov N.K. (224. IAP). V důsledku srážky odřízněte ocas. Pilot se katapultoval, ale poranil si páteř.
- Starší poručík Sedashev Vladimir Nikolaevič (518. IAP). F-86 sestřelen , havárie přistávací dráhy na letišti Miaogou . Pilot je mrtvý.
29. března
- Starší poručík Kabanov V.Ya. (535. IAP). Sestřelen F-86 poblíž Supkhun HPP. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Lapygin V.N. (535. IAP). Sestřelen F-86 poblíž Supkhun HPP. Pilot se katapultoval a přežil.
- Kapitán Ilinykh (781. IAP Pacifická flotila) F-86 sestřelen. Pilot se katapultoval a přežil.
dubna 1953
dubna, 4
- Starší poručík Motanahi V.I. (726. IAP). V důsledku přetížení křídlo upadlo. Pilot se katapultoval a přežil.
5. dubna
- Starší poručík Shkurko Nikolaj Ivanovič (298. Niap). Noční nouzové přistání na letišti Andong. Pilot byl zabit (jediná ztráta pluku).
7. dubna
- Starší poručík Popov A.K. (913. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
12. dubna
- Kapitán Fedorets S.A. (913. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Markov Vladimir Sergejevič (224. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Daeguangdong . Pilot je mrtvý.
22. dubna
- Kapitán Lazarev Vasilij Nikolajevič (224. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
30. dubna
- Starší poručík Nikolaj Jakovlevič Kisluchin (676. IAP). Během vzletu z letiště Dapu se PTB odtrhly . Pilot je mrtvý.
května 1953
13. května
- Kapitán Batrakov N.D. (224. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Anshu. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Kamenščikov Vasilij Grigorjevič (781. tichomořská flotila IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Anshu. Pilot je mrtvý.
14. května
- Starší poručík Kolesnikov L.P. (224. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Suphun. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Zabolotny P.P. (535. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Suphun. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Borisov Yu.B. (224. IAP). Na zpáteční cestě z oblasti Suphun nám došlo palivo. Pilot se katapultoval a přežil.
15. května
- Starší poručík Krivich V.P. (535. IAP). Sestřelen F-86 připojenými ke skupině stíhaček MiG s neshozenými PTB. Pilot se katapultoval a přežil.
18. května
- Starší poručík Rybakov Alexej Konstantinovič (518. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Suphun. Pilot je mrtvý.
- Kapitán Stadnik E.I. (518. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Suphun. Pilot se katapultoval a přežil.
května, 23
- Kapitán Grishenchuk Viktor Lukyanovič (913. IAP). Sestřelen F-86 při přistání v Andongu. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Titenko (535. IAP). Sestřelen F-86 při přiblížení k Miaogou. Pilot se katapultoval a přežil.
29. května
- Starší poručík Pronin Ivan Vasilievich (415. IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
- Starší poručík Kuprin N.G. (415. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
června 1953
1. června
- Starší poručík Timoshin Vasilij Stepanovič (781. tichomořská flotila IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Hichen-Anshu. Pilot je mrtvý.
5. června
- Starší poručík Krasnikov N.P. (224. IAP). Letoun se zřítil poté, co mu došlo palivo kvůli ztrátě orientace. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Solovjov Leonid (676. IAP). Sestřelen F-86 poblíž Supkhun HPP. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Tsarenko Vladimir Fedorovič (781. tichomořská flotila IAP). Sestřelen F-86 během vzletu z letiště Dapu. Pilot zemřel na následky neúspěšného katapultování.
- Starší poručík Kucherenko E.P. (781. IAP Pacifická flotila). Sestřelen F-86 během vzletu z letiště Dapu. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Pushkarev Boris Vladimirovič (781. tichomořská flotila IAP). Sestřelen F-86. Pilot je mrtvý.
7. června
- Starší poručík Dorokhov Stepan Alekssevich (535. IAP). Sestřelen F-86 během vzletu z letiště Dapu. Pilot je mrtvý.
- Kapitán Blinov Petr Nikolajevič (535. IAP). Sestřelen F-86 během vzletu z letiště Dapu. Pilot přežil.
10. června
- Kapitán Balandin Vasily (781. Iap Pacifická flotila). Sestřelen F-86 při přistání na letišti Dapu. Pilot se katapultoval a přežil.
13. června
- Kapitán Tabakov A.P. (676. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Shiojio. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Borisov Vasilij Ivanovič (913. IAP). Havaroval při přistání na letišti Andong. Pilot je mrtvý.
14. června
- Starší poručík Pimenov V.I. (224. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
16. června
- Potapov Petr Smenovich (913. IAP). Sestřelen F-86 poblíž Supkhun HPP. Pilot zemřel na následky neúspěšného katapultování.
18. června
- Poručík Kriklivets Ivan Petrovič (913. IAP). Sestřelen F-86 poblíž Supkhun HPP. Pilot se katapultoval a zemřel utopením v nádrži.
- Poručík Korshunov Boris Vasilievich (518. IAP). Sestřelen F-86 poblíž Supkhun HPP. Pilot je mrtvý.
- Poručík Pletnev (676. IAP). Sestřelen F-86 poblíž Supkhun HPP. Poškozené letadlo havarovalo při přistání na letišti Andong. Pilot přežil.
19. června
- Starší poručík Kashin V.V. (878. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Dougondong. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Averjanov M. (878. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Dougondong. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Kulaev Vil Pavlovič (224. IAP). "Valezhka" během cvičného letu. Pilot je mrtvý.
22. června
- Starší poručík Pustovarov (676. IAP). F-86 sestřelen, nehoda při přistání. Pilot přežil.
- Kapitán Karpov I.I. (913. IAP). Nehoda při přistání. Pilot přežil.
- Kapitán Khristoforov N.A (913. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
24. června
- Kapitán Alikin Arkady Georgievich (415. IAP). Sestřelen F-86. V bitvě kryl předního velitele pluku. Pilot je mrtvý.
27. června
- Major Marčenko V.A. velitel pluku (913. IAP). Sestřelen F-86 během vzletu z letiště Andong. Pilot se katapultoval a přežil.
29. června
- Podplukovník Gorbunov Ivan Michajlovič, GSS (676. IAP). Sestřelen F-86 po startu z letiště Andong. Pilot se katapultoval a byl zastřelen F-86 v oblasti Ulunbei.
30. června
- Starší poručík Levchatov (224. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
července 1953
4.července
- Poručík Alexandr Nikolajevič Kolpakov (535. IAP). Havárie během cvičného letu. Pilot je mrtvý.
11. července
- Starší poručík Abidin M.L. (518. IAP). Sestřelen F-86 při přistání v oblasti Miaogou. Pilot se katapultoval a přežil.
července, 12
- Kapitán Viktor Michajlovič Belov (781. IAP Pacifická flotila). Sestřelen F-86 ve výšce 15 m při přistání na letišti Andong. Pilot je mrtvý.
- Poručík Galin Alexander Ivanovič (224. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Andong Gishu. Pilot zemřel na následky neúspěšného katapultování.
- Borisov Yu.B (224. IAP). Letadlo bylo vystřeleno po přistání na letišti Dapu. Pilot přežil.
- Starší poručík Germanov A.A. (224. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Dapu. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Malevskij L.I. (913. IAP). Havaroval poté, co došlo palivo v důsledku bitvy v oblasti Mukden. Pilot se katapultoval a přežil.
15. července
- Starší poručík Gagarinov (535. IAP). Sestřelen F-86 poblíž letiště. Letadlo havarovalo při přistání. Pilot přežil.
16. července
- Starší poručík Shishkin G.P. (726. IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
- Starší poručík Pavlov (913. IAP). Sestřelen F-86 poblíž Supkhun HPP. Pilot se katapultoval a přežil.
18. července
- Starší poručík Potibenko V.I. (535. IAP). Sestřelen F-86 v oblasti Andong Gishu. Pilot se katapultoval a přežil.
19. července
- Poručík Gerasimčuk Nikolaj Petrovič (913. IAP). Sestřelen F-86 poblíž Supkhun HPP. Pilot zemřel na následky neúspěšného katapultování.
- Starší poručík E.I. Lugovtsov (781. tichomořská flotila IAP). Sestřelen F-86. Pilot se katapultoval a přežil.
Obecná statistika
Podle Seydova v roce 1953 ztratil 64. stíhací letecký sbor 86 letounů MiG-15bis, vyjma nočních bojů [4] . Níže uvedená tabulka shrnuje údaje ze seznamu.
1953 |
Ztráty letadel |
Ztráty pilotů
|
leden
|
osm
|
2
|
Únor
|
9
|
jeden
|
březen
|
jedenáct
|
čtyři
|
duben
|
7
|
čtyři
|
Smět
|
12
|
čtyři
|
červen
|
26
|
jedenáct
|
červenec
|
13
|
čtyři
|
Celkový
|
86
|
třicet
|
Poznámky
- ↑ I. Seidov. "Red Devils" na obloze v Koreji. S. 288.
- ↑ Vítězství amerického letectva v Koreji (06/26/50 - 07/27/53) Archivováno 22. ledna 2008 na Wayback Machine . Několik dalších MiGů bylo sestřeleno letadly námořnictva a USMC .
- ↑ Analýza účasti MiGu-15 v korejském konfliktu . Získáno 25. března 2008. Archivováno z originálu 21. prosince 2007. (neurčitý)
- ↑ I. Seidov. "Red Devils" na obloze v Koreji. S. 671.
Bibliografie
- Seidov, Igor. "Red Devils" na obloze v Koreji. - M . : Yauza, Eksmo, 2007. - S. 704. - ISBN 978-5-699-19160-4 .