Seznam stanic metra v Budapešti

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 12. prosince 2017; kontroly vyžadují 28 úprav .

Toto je seznam stanic budapešťského metra , systému linek metra v Budapešti , Maďarsko .

První úsek budapešťského metra byl otevřen 3. května 1896 [1] [2] [3] [4] [5] a sestával z 11 stanic. V současné době se metro skládá ze 4 linek a 52 stanic.

Níže je uveden seznam stanic.

Tratě a stanice

Linka M1

Trať má délku 4,4 km a skládá se z 11 stanic. Otevřena byla 3. května 1896 .

Název stanice	Název stanice v ruštině	Bývalá jména	datum otevření	Hloubka (m)	Typ konstrukce
Linka M1
Mexiko ut ( maďarsky Mexikói út )	Avenue of Mexico		30. prosince 1973	3.0	sloup dvoupolový mělký
Széchenyi fürdő ( maďarsky: Széchenyi fürdő )	Lázně Széchenyi		3. května 1896	3.0	sloup dvoupolový mělký
Hősök tere ( maďarsky Hősök tere )	Náměstí hrdinů	Arena ut ( maďarská Aréna út , Prospect Arena)	3. května 1896	3.0	sloup dvoupolový mělký
Bajza utca ( maďarsky Bajza utca )	Ulice Baiza		3. května 1896	3.0	sloup dvoupolový mělký
Kodály körönd ( maďarsky Kodály körönd )	Cirkus Kodai		3. května 1896	3.0	sloup dvoupolový mělký
Vörösmarty utca ( maďarsky Vörösmarty utca )	Ulice Vörösmarty		3. května 1896	3.0	sloup dvoupolový mělký
Oktogon ( maďarský Oktogon )			3. května 1896	3.0	sloup dvoupolový mělký
Opera ( maďarská opera )			3. května 1896	3.0	sloup dvoupolový mělký
Bajcsy-Zsilinszky ut ( maď. Bajcsy-Zsilinszky ut )	Ulice Baychi-Zhylinski		3. května 1896	3.0	sloup dvoupolový mělký
Deák Ferenc ter ( maďarsky Deák Ferenc tér )	náměstí Ference Deáka		3. května 1896	3.0	sloup dvoupolový mělký
Vörösmarty ter ( maďarsky Vörösmarty tér )	Náměstí Vörösmarty	Gizella ter ( maďarsky Gizella tér , Gisella Square)	3. května 1896	3.0	sloup dvoupolový mělký

Řádek M2

Trať má délku 10,3 km a skládá se z 11 stanic. Otevřeno bylo 4. dubna 1970 .

Název stanice	Název stanice v ruštině	Bývalá jména	datum otevření	Hloubka (m)	Typ konstrukce
Linka M2
Dillí payaudvar ( maďarsky: Déli pályaudvar )	Jižní nádraží		22. prosince 1972	25.3	hluboký pylon
Prodám Kalman ter ( maď. Széll Kálmán tér )	Náměstí Kalman Sell	Moskva ter ( maď. Moszkva tér , Moskevské náměstí) (do roku 2011)	22. prosince 1972	38.4	hluboký pylon
Batthyány ter ( maďarsky Batthyány tér )	Náměstí Batthyani		22. prosince 1972	30.8	hluboký pylon-sloup
Kossuth Lajos ter ( maďarsky : Kossuth Lajos tér )	náměstí Lajose Kossutha		22. prosince 1972	34.5	hluboký pylon-sloup
Deák Ferenc ter ( maďarsky Deák Ferenc tér )	náměstí Ference Deáka		4. dubna 1970	37.9	hluboký pylon
Astoria ( maďarská Astoria )			4. dubna 1970	29.7	hluboký pylon-sloup
Blaha Lujza ter ( maďarsky Blaha Lujza tér )	náměstí Louise Blachy		4. dubna 1970	26.4	hluboký pylon
Keleti payaudvar ( maďarsky: Keleti pályaudvar )	Východní nádraží		4. dubna 1970	28.3	hluboký pylon
Puskas Ferenc Stadion ( maďarsky Puskas Ferenc Stadion )	Stadion Ference Puskáse	Nepstadion (Maď . Nepstadion ) (do roku 2003) Stadionok ( Maď . Stadionok ) (2003-2011)	4. dubna 1970	4.7	stanice mělkých sloupů
Pillango utca ( maďarsky Pillangó utca )	Ulice Pillango		4. dubna 1970	0	pozemní stanice
Örs vezér tere ( maďarsky : Örs vezér tere )	Náměstí náčelníka Ersha	Feher ut ( maďarsky Fehér út , Feher Avenue) (do roku 1990)	4. dubna 1970	0	pozemní stanice

Linka M3

Trať má délku 16,3 km a skládá se z 20 stanic. Otevřeno bylo 31. prosince 1976 .

Název stanice	Název stanice v ruštině	Bývalá jména	datum otevření	Hloubka (m)	Typ konstrukce
Linka M3
Újpest-Központ ( maďarsky Újpest-Központ )	ujpest centrum		14. prosince 1990	8.3	mělké nádraží
Újpest -Városkapu ( maďarsky Újpest-Városkapu )	Městská brána Újpest		14. prosince 1990	3.6	mělké nádraží
Gyöngyösi utca ( maďarsky Gyöngyösi utca )	Gyongyoshi ulice		14. prosince 1990	4.5	mělké nádraží
Forgách utca ( maďarsky Forgách utca )	Ulice Forgacha		14. prosince 1990	4.7	mělké nádraží
Göncz Árpád városközpont ( maďarsky Göncz Árpád városközpont )	Centrum města Arpad Göncz	Arpad hid ( maďarsky Árpád híd , Arpad Bridge) (do roku 2020)	7. listopadu 1984	4.8	mělké nádraží
Doja György ut ( maď. Dózsa György út )	třída György Dozi		7. listopadu 1984	8.5	mělké nádraží
Lehel ter ( maďarsky: Lehel tér )	Lehelovo náměstí	Elmunkás ter ( maďarsky Élmunkás tér , Náměstí lídrů) (do roku 1990)	30. prosince 1981	9.3	sloup dvoupolový mělký
Nyugati pályaudvar ( maďarsky Nyugati pályaudvar ) ( zavřeno od 7. listopadu 2020 )	Západní nádraží	Marx ter ( maď. Marx tér , Marxovo náměstí) (do roku 1990)	30. prosince 1981	25.8	hluboký sloup
Arany János utca ( maďarsky: Arany János utca ) (zavřeno od 7. března 2020 )	Ulice Janose Arana		30. prosince 1981	24.0	hluboký sloup
Deák Ferenc ter ( maďarsky Deák Ferenc tér ) (zavřeno od 7. listopadu 2020 )	náměstí Ference Deáka		31. prosince 1976	23.9	hluboký sloup
Ferenciek tere ( maď. Ferenciek tere ) (zavřeno od 7. března 2020 )	Františkánské náměstí	Felsabadulas ter ( maďarsky Felszabadulás tér , náměstí osvobození) (do roku 1990)	31. prosince 1976	27.7	hluboký sloup
Kalvin ter ( maď. Kálvin tér ) (zavřeno od 7. listopadu 2020 )	Calvinovo náměstí		31. prosince 1976	28.4	hluboký sloup
Corvin-negyed ( maďarsky Corvin-negyed ) (zavřeno od 7. března 2020 )	čtvrť Corvina	Ferenc körút ( maďarsky Ferenc körút , Ferenc Boulevard) (do roku 2011)	31. prosince 1976	27,0	hluboký sloup
Semmelweis klinikák ( maď . Semmelweis klinikák ) (zavřeno od 7. března 2020 )	kliniky Semmelweis	Klinikak ( Hung. Klinikák , Clinics) (do roku 2019)	31. prosince 1976	20.1	hluboký sloup
Nagyvárad ter ( maďarsky: Nagyvárad tér )	náměstí Nagyvárad		31. prosince 1976	7.1	sloupový třípolový mělký
Nepliget ( maďarsky Népliget )	Lidový park		20. dubna 1980	7.6	mělké nádraží
Ecseri ut ( maďarsky Ecseri ut )	Echeri Avenue		20. dubna 1980	4.4	mělké nádraží
Pöttyös utca ( maďarsky Pöttyös utca )	Ulice Pettyos		20. dubna 1980	5.6	jednorozpětí mělké
Khatar ut ( maďarsky Határ út )	Hatar Avenue		20. dubna 1980	4.9	jednorozpětí mělké
Köbanya-Kispest ( maďarsky Kőbánya-Kispest )			20. dubna 1980	0	pozemní stanice

Linka M4

Trať má délku 7,4 km a skládá se z 10 stanic. Otevřeno bylo 28. března 2014 .

Název stanice	Název stanice v ruštině	datum otevření	Hloubka (m)	Typ konstrukce
Linka M4
Keleti payaudvar ( maďarsky: Keleti pályaudvar )	Východní nádraží	28. března 2014	14.0	jediná klenba hluboká
II János Pál pápa tér ( Maď . II János Pál pápa tér )	náměstí papeže Jana Pavla II	28. března 2014	16.7	jediná klenba hluboká
Rákoczi ter ( maď. Rákoczi ter )	Rákoczyho náměstí	28. března 2014	23.0	hluboký pylon
Kalvin ter ( maďarsky : Kálvin tér )	Calvinovo náměstí	28. března 2014	22.4	jediná klenba hluboká
Fövam ter ( maďarsky Fővám tér )	celní oblast	28. března 2014	30,0	jediná klenba hluboká
St. Gellert ter ( maďarsky: Szent Gellért tér )	Náměstí svatého Gerarda	28. března 2014	31,0	hluboký pylon
Moritz Zsigmond körtér ( Maď . Móricz Zsigmond körtér )	Cirkus Zsigmond Moritz	28. března 2014	24.0	jediná klenba hluboká
Újbuda –központ ( maďarsky Újbuda–központ )	Centrum Uibud	28. března 2014	15.6	jediná klenba hluboká
Bikas park ( maďarský Bikas park )		28. března 2014	14.5	jediná klenba hluboká
Kelenföld vasútállomás ( maďarsky: Kelenföld vasútállomás )	Stanice Kelenföld	28. března 2014	16.5	hloubka jednoho pole

Stanice ve výstavbě a plánované

Linka M4

Název stanice	datum otevření	Typ stanice
Linka M4
Hungaria körút ( maďarsky Hungaria körút )	neznámý
Rona utca ( maďarsky Rona utca )	neznámý
Bosniak ter ( maďarsky Bosniak ter )	neznámý

Linka M5

Předpokládaná trasa budapešťského metra. Označeno růžovou barvou.

Uzavřené stanice

Název stanice	datum otevření	Uzávěrka	Způsobit
Linka M1
Allatkert ( maďarsky Állatkert )	3. května 1896	30. prosince 1973	likvidace

Poznámky

↑ Hinkel, 2004 .
↑ Merczi, 1996 .
↑ Bobrov, 2016 , str. 29, 47-50.
↑ Segedi, Aranyoshi, 2011 , str. 84, 241.
↑ Kukharenko, 2015 .

Literatura

Bobrov A. A. Maďarsko: trajektová země. Lekce cestovní žurnalistiky. - M. : Direct-Media, 2016. - S. 29, 47-50. — 263 str. — ISBN 978-5-4475-8772-7 .
Budapešť. Perla Dunaje / ed.-comp. A. Szegedi, M. Aranyoshi. - M. : Veche, 2011. - S. 84, 241. - 316 s. — ISBN 978-5-9533-5872-9 .
Johann W. Hinkel. Metro včera - dnes - zítra od 1863 do 2010 = U-Bahnen gesttern - heute - morgen von 1863 bis 2010.. - Wien: Schmid, 2004. - 488 p — ISBN 9783900607449 .
Merczi Miklos. Budapešť. Muzeum podzemní dráhy = Budapešť, Muzeum podzemní dráhy. - Budapešť: TKM Egyes, 1996. - 20 s. — ISBN 963-554-073-6 .
Anastasia Kukharenko. Budapešťské metro - první metro na pevninské Evropě // "Underground Expert": informační portál. - 2015. - 25. července. (Ruština)

Odkazy

bkk.hu - oficiální stránky Budapesti Közlekedési Központ
bkv.hu - oficiální stránky Dopravního podniku hlavního města Budapešti
Budapešťské metro na urbanrail.net