Stanice hlubokého sloupu - druh stanice metra umístěná ve velké hloubce . Skládá se ze střední a dvou bočních hal, jejichž protínající se otevřené prstence ostění vycházejí z konstrukčního prvku společného každé dvojici hal - sloupu. Podle typu stanice přenášejí věnce ostění zatížení na sloupy přes klínové překlady nebo přes průvlaky a tvoří tak komplex sloupoběžných .
Hlavní výhodou sloupové stanice je výrazně vyšší propustnost než u pylonové stanice .
Variantou sloupové stanice je sloupová stěnová stanice . V takových stanicích je část mezer mezi sloupy nahrazena stěnou. Zlepšuje se tak odolnost vůči tlaku horniny ve složitých půdách, což hraje zvláštní roli při zajišťování bezpečnosti konstrukcí kleneb nádražních hal s hloubkou uložení 50 m nebo více (kde je zatížení klenby téměř poloviční). únosnost nosných konstrukcí).
Příklady takových stanic v Moskvě: " Krestjanskaja Zastava ", " Dubrovka ", " Trubnaja ", " Dostojevskaja "; v Petrohradu : " Primorskaja " (první v Rusku a SNS), " Dybenkova ulice ", " Vyhlídka na vzdělání ", " Krestovský ostrov ", " Komendanský prospekt ", " Zvenigorodskaja ", " Admiraltejskaja " a " Mezhdunarodnaja " .
Typy stanic metra | |
---|---|
Hluboký |
|
Mělký |
|
Přízemní |