Nikolaj Michajlovič Stadničuk | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 27. září 1913 | ||||||||
Místo narození | Poltava | ||||||||
Datum úmrtí | 21. června 1980 (ve věku 66 let) | ||||||||
Místo smrti | Moskva | ||||||||
Afiliace | SSSR | ||||||||
Druh armády | ženijní vojska | ||||||||
Roky služby | 1941 - 1971 | ||||||||
Hodnost | plukovník-inženýr (v době udělení titulu Hrdina – nadporučík | ||||||||
Bitvy/války | Velká vlastenecká válka | ||||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Nikolaj Michajlovič Stadničuk ( 1913 - 1980 ) - účastník Velké vlastenecké války , Hrdina Sovětského svazu ( 1943 ).
Narozen 27. září 1913 v Poltavě . V roce 1928 absolvoval Modelovou pracovní školu Ivana Franka Poltava (nyní Gymnázium č. 6) a nastoupil na Poltavskou silniční vysokou školu jižní dráhy. V únoru 1929, v souvislosti s přesídlením svých rodičů do Kyjeva , přešel na Kyjevskou školu silničního stavitelství [1] .
Po absolvování průmyslové školy pracoval jako mistr na stavbě dálnic . V roce 1940 absolvoval Kyjevský stavební institut , poté pracoval ve Výzkumném ústavu motorové dopravy v Kyjevě jako architekt . V květnu 1941 byl povolán do Rudé armády [1] .
V bojích Velké vlastenecké války od června 1941 . Bojoval na jižní , severokavkazské , 1. ukrajinské a střední frontě.
V prvním období války se jako adjutant velitelství samostatného motorizovaného praporu podílel na budování přechodů přes vodní překážky, budování komunikací a obranných objektů [2] .
Na přístupech k Dněpru byl vážně zraněn velitel 21. samostatného praporu pontonových mostů a velení jednotky převzal nadporučík Stadničchuk. Když se vojáci 21. praporu pontonových mostů přiblížili k Dněpru, okamžitě začali organizovat přechod. Při překračování Dněpru na hraničním přechodu č. 4 severně od Kyjeva (nyní černobylská oblast Kyjevské oblasti ) nadporučík Nikolaj Stadničuk pod palbou dělostřelectva, minometů a kulometů osobně dohlížel na všechny práce na montáži prvního mostu . pontony a vyloďovací trajekty , pod jeho vedením byl proveden operativní převod majetku pontonového parku a montáž trajektů, které obsluhovaly současně tři hraniční přechody. Dne 29. září 1943 byl jmenován přednostou přejezdu v bodě č. 4, kde dovedně zorganizoval nejprve přívoz, poté přejezd pontonem. Trvale dohlížel na přechod, s častými intenzivními nálety nepřátelských letadel, příkladně vedl přechod, učinil z tohoto přechodu centrální bod poskytující maximální propustnost. Jen v noci na 8. října 1943 byly na přechodu č. 4, v jehož čele stál N. M. Stadničuk, přepraveny více než dvě divize [1] .
Výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 17. října 1943 byl za příkladné plnění bojových úkolů velení, osobní odvahu a odhodlání projevené při přechodu Dněpru vyznamenán nadporučík Stadničuk Nikolaj Michajlovič titul Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda .
Později se Nikolaj Stadničuk vyznamenal v operaci Korsun-Shevchenkovsky , když překročil Vislu a Odru , postavil přechody přes řeku Sprévu a zaútočil na Berlín [2] .
Po skončení druhé světové války pokračoval ve službě v ozbrojených silách SSSR. Působil ve vojenských stavebních organizacích a aparátu Ministerstva obrany SSSR [1] . Podílel se na vytváření obranných vojenských linií v Mongolsku . Byl vyznamenán Řádem čestného odznaku a mongolským řádem Sukhe Batora . Byl oceněn titulem „ Ctěný stavitel RSFSR “.
Od roku 1971 je v záloze plukovník -inženýr N. M. Stadnichuk [1] . Žil v Moskvě .
Zemřel 21. června 1980 . Byl pohřben na Kuncevském hřbitově v Moskvě (oddíl 9-3) [2] .
Na počest hrdiny byla na budově poltavského gymnázia č. 6 instalována pamětní deska s nápisem „V letech 1921 až 1928 studoval Hrdina Sovětského svazu plukovník-inženýr Nikolaj Michajlovič Stadničuk (1913-1980) Poltavská pracovní škola č. 6" [1] .
Tematické stránky |
---|