Paddington (stanice)

Stanice London Paddington je největší  železniční uzel ve stejnojmenné čtvrti Westminster v severozápadním Londýně . Vlaky odtud odjíždějí na západ Velké Británie  - do Bath , Bristolu ve Walesu a také na letiště Heathrow . Nádražní budova je vynikající památkou rané průmyslové architektury (architekt Isambard Kingdom Brunel , 1854 ). Modernizován v letech 1906 - 1915 a v roce 2000. Vystupoval v románu Agathy ChristieVe 4.50 z Paddingtonu “, v sérii dětských příběhů o medvíďátku jménem Paddington ( angl.  Paddington Bear ).

Historická nádražní budova Paddington byla postavena , aby sloužila Great Western Railway a sloužila vlakům od roku 1838 . Většina moderní nádražní budovy byla postavena v roce 1854 architektem Brunelem. První vlak metra na světě dorazil na stanici v roce 1863 , kdy byla otevřena první linka londýnského metra, Metropolitan Railway.

Přestože je nádražní budova památkově chráněná, komplex byl mnohokrát modernizován a přestavěn, naposledy otevřením přímého železničního spojení na letiště Heathrow . Stanice Paddington patří do první dopravní zóny.

Před stanicí je přestupní stanice Paddington Underground , jedna z největších stanic londýnského metra .

Umístění

Nádražní komplex se nachází daleko od rušných dálnic. Přímo před nádražím je malá ulička Pride Street ( angl.  Praed Street ) a za ní je malá oblast zvaná Bishops Bridge , která kdysi dala jméno první železniční stanici v této oblasti. Cestující, kteří v tomto bodě vycházejí ze stanice, vstoupí na Bishops Bridge Road . Ten přechází přes nádražní náměstí. Na východní straně stanice pokrývá Eastbourne Terrace, která se nachází na břehu Paddington Arm slavného Grand Union Canal .

Oblast, ve které se nachází nádraží Paddington, je známá mnoha hotely. V poslední době se zde začínají objevovat i administrativní a kancelářské budovy.

Železniční stanice

Londýn PaddingtonLondýn Paddington St.
Great Western Main Line
Hammersmith a City Line
" Velká západní železnice "

Nástupiště pro příměstské vlaky
51°30′56″ s. sh. 0°10′32″ W e.
Operátor síťová železnice
datum otevření 4. června 1838
Počet platforem 13
Kód v " Expres 3 " 7030870
Sousední asi. P. Železniční stanice Acton Main Line [d] ,Bond Street, nádraží Acton Main Line [d] a nádraží Heathrow Central [d]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Oficiální název nádraží je London Paddington ( anglicky  London Paddington ) – používá se hlavně mimo Londýn. Dnes je to sedmá nejrušnější britská železniční stanice a jedna ze sedmnácti stanic provozovaných společností Network Rail .

Historie stanice

První stanice postavená v této oblasti byla dočasnou konečnou stanicí pro vlaky „ Great Western Railway “ postavené na východní straně Bishop's Bridge Road. První vlak z Londýna do Taplow , Maidenhead , opustil nádraží Paddington v roce 1838 . Po výstavbě budovy hlavního nádraží v roce 1854 začal Paddington hrát roli důležitého depa pro příjem a vykládku nákladních vlaků. Architektem, který postavil hlavní budovu nádraží, byl Isambard Kingdom Brunel .

Hodně z vnitřku stanice byl navržený jeho asistentem , Matthew Digby Wyatt .

V roce 1922 byl na nádraží odhalen pomník železničářům této dráhy, kteří padli za 1. světové války [1] . Bronzový pomník, instalovaný na nástupišti č. 1, zobrazuje vojáka, který čte dopis přijatý z domova.

V severní části nádraží byly teprve nedávno objeveny stavby z doby výstavby nádraží. Při demontáži poměrně nedávného cihelného zdiva pod kolejemi byly objeveny kovové konstrukce mostu, který pak procházel Bishops Bridge Road přes kanál [2] .

Stanice dnes

Dnes se komplex stanice Paddington skládá ze 14 nástupních nástupišť (od 1 do 14 ze západu na východ). Nástupiště 1 - 8 se nachází na místě prvních tří nástupišť nádraží, postaveného již v roce 1854 , nástupiště 9 až 12 - na místě čtvrtého, které bylo přidáno později. Nástupiště 13 a 14 se nachází na místě stanice metra Bishops Bridge  , první stanice postavené v roce 1863 podzemní dráhou. Dvě samostatná nástupiště, respektive 15 a 16, se nacházejí v bezprostřední blízkosti pro příjem vlaků po trase metra Hammersmith a City .

Nástupiště 6 a 7 přijímají rychlíky z letiště Heathrow (tzv. Heathrow Express ), zatímco nástupiště 13 a 14 slouží výhradně pro příměstské vlaky. Všechna ostatní nástupiště lze použít k vypravování vlaků jakýmkoli směrem. Zpravidla však ze západních nástupišť vyjíždějí dálkové vlaky a z východních příměstské vlaky (včetně další trasy na letiště Heathrow Heathrow Connect ).

Dopravní služba

Dálkové vlaky odjíždějí ze stanice Paddington do Bristolu , Bath , Worcesteru , Herfordu , Newportu , Cardiffu a Swansea v jižním Walesu . Stanice má také příměstské vlaky obsluhující londýnská západní předměstí. Všechny uvedené vlaky jsou provozovány společností First Great Western . Ze stanice také odjíždějí dva typy vlaků na letiště Heathrow (tzv. Heathrow Express , navazující na letiště bez zastávek a Heathrow Connect , po stejné trase, ale s několika zastávkami). Vlaky Chiltern Railways na trase Birmingham - London Marylebone také přijíždějí na nádraží Paddington , když je toto nádraží z důvodu údržby uzavřeno.

Dříve Paddington také provozoval vlaky na severozápad Anglie a do Skotska , ale po převodu v roce 2002 na jiné stanice byla tato služba ukončena.

Poznámky

  1. „Great Western Railway War Memorial“ , z The Great Western Railway Magazine, prosinec 1922, str. 537-40 (1922, rozmnož. 2001-11-01). Archivováno z originálu 29. září 2002. Staženo 9. července 2007.
  2. Steven Brindle Paddington Station: Jeho historie a architektura , English Heritage, 2004, ISBN 1-873592-70-1

Odkazy