Sterlitamak (stanice)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. května 2019; kontroly vyžadují 27 úprav .
Stanice
Sterlitamak
Karlaman - Muraptalovo
Kujbyševská železnice
53°40′53″ s. sh. 55°58′43″ východní délky e.
oddělení d. Baškirská oblast
datum otevření 1934 [1]
Typ okrsek
Počet platforem 2
Počet cest patnáct
Typ platformy boční, ostrov
Forma platforem rovný
Odejít do Ulice Vokzalnaja
Umístění město Sterlitamak, Republika Bashkortostan
Přenést do autobus, trolejbus, taxi
Kód stanice 652706
Kód v ASUZhT 652706
Kód v " Expres 3 " 2024780
Sousední asi. P. Kosjakovka a 150 km
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sterlitamak  je okresní stanice Baškirské oblasti Kujbyševské železnice ve městě Sterlitamak Republiky Bashkortostan . Byl otevřen v souvislosti s výstavbou v roce 1934 pobočky Dema  - Ishimbaevo do oblasti těžby ropy. V roce 1936 byla pobočka převedena na Kujbyševskou dráhu.

O stanici

Pro pohodlí cestujících při použití železniční stanice st. Sterlitamak má komplex zařízení a zařízení, který zahrnuje:

Nádražní budova je dvoupodlažní budova, ve které se nachází: vestibul, čekárna, čekárna pro cestující s dětmi, místnosti dlouhodobého odpočinku, kadeřnictví, cestovní kancelář, kancelářské prostory přednosty stanice.

V prvním patře ve vestibulu jsou dvě pokladny, kancelář asistenta přednosty stanice, okénko informační přepážky, místnost pro přejímku nákladu a zavazadel. V hale je jízdní řád osobních a příměstských vlaků, výpis z pravidel pro přepravu cestujících a zavazadel po železnici.

V čekárně pro cestující umístěné v prvním patře stanice jsou sedací soupravy se sedadly, dětský koutek.

Pro úschovu příručních zavazadel slouží: automatické skříňky, speciální místnost v suterénu, která slouží k uložení zapomenutých a nalezených věcí.

Ve druhém patře stanice se nachází: místnost dlouhodobého odpočinku pro cestující (tři místnosti pro osm osob), místnost WC, odbavovací místnost pro cestující a kancelář přednosty stanice.

Délka nástupiště první koleje je 400 m, šířka 3 a 7 metrů, celková plocha 2200 m 2

Obsluha na nádraží

Bezbariérové ​​prostředí

V rámci programu Ruských drah pro zlepšení služeb pro osoby s omezenou schopností pohybu byly ve stanici stanice Sterlitamak instalovány rampy pro snadný přístup do stanice a zvedání na nástupiště pro cestující a pokladna č. 2 byla vybavena nízkým oknem pro pohodlné použití a indukční smyčka pro hluchoněmé.

Bezpečnost cestujících

Komunikace na dálku

Od listopadu 2021 není ve stanici Sterlitamak žádná dálková vlaková doprava [2] .

Pohyb osobních vlaků 381/382 Ufa-Taškent a 371/372 Ufa-Andijan byl rozhodnutím uzbeckých drah zrušen v březnu 2020 z důvodu hrozby šíření koronaviru. [3] Do dnešního dne nebyla vlaková doprava obnovena.

Celoroční vlaková doprava

Sezónní vlaková doprava

V minulosti byla intenzita dopravy dálkových vlaků ve stanici Sterlitamak mnohem vyšší. Přes stanici jezdí tyto vlaky:

Vlak Zpráva Dny plavby
607Y Kumertau - Uchaly Zrušeno od roku 2007
608Y Uchaly — Kumertau Zrušeno od roku 2007
- Ufa – Orenburg Zrušeno od roku 2010
- Orenburg – Ufa Zrušeno od roku 2010
- Kumertau — Moskva Od 24.5.2012 zrušeno
- Moskva – Kumertau Od 24.5.2012 zrušeno
- Kumertau — Petrohrad Od 10.2011 zrušeno
- Kumertau-Nižněvartovsk Od 24.5.2012 zrušeno
- Kumertau — Nový Urengoy Od 24.5.2012 zrušeno
610Y Uljanovsk – Taškent Zrušeno od roku 2016
381b Taškent — Uljanovsk Zrušeno od roku 2016

Příjezdová služba

Stanice Sterlitamak je terminálem pro většinu příměstských vlaků. Rychlé příměstské vlaky Ufa-Kumertau a Ufa- Orenburg mají zastávku ve stanici Sterlitamak na 5 až 10 minut. Od listopadu 2021 je příměstská doprava provozována železničními autobusy RA1 , RA2 a RA3 v těchto směrech:

Dne 3. dubna 2021 byl zahájen každodenní pohyb rychlíku RA3 „Orlan“ po trase Kumertau-Ufa (se zastávkami v Meleuzu, Salavatu, Sterlitamaku, Karlamanu a Deme) [4] . Celková doba jízdy je cca 4 hodiny, vlak projede úsek Sterlitamak-Ufa za cca 2 hodiny a 10 minut, což je srovnatelné s cestovní dobou meziměstských autobusů. Jízdní řád vychází z ranního příletu do Ufy a večerního odletu z hlavního města Baškortostánu. 12. června 2021 byla přidělena druhá dvojice rychlých Orlanů podél trasy Ufa-Kumertau s večerním příletem a ranním odletem z Ufy [5] .

Dne 27. září 2021 byla otevřena pravidelná jízda rychlých příměstských vlaků RA3 „Orlan“ po meziregionální trase Ufa-Orenburg (se zastávkami v Dyoma, Sterlitamak, Salavat, Meleuz a Kumertau) [6] . Vlak je na cestě asi šest hodin, úsek Ufa-Sterlitamak překonává v průměru 2 hodiny a 10 minut. Rychlík ráno odjíždí z Ufy a večer přijíždí zpět do hlavního města Baškortostánu. Se zavedením vlaku Ufa-Orenburg byl z jízdního řádu vyřazen pár vlaků Ufa-Kumertau plánovaný na 12. června.

Aktuální jízdní řád příměstských vlaků ve stanici Sterlitamak si můžete prohlédnout zde:

V minulosti byl objem příměstské vlakové dopravy ve stanici Sterlitamak vyšší. Jezdily tyto vlaky:

Vlak Zpráva Plavební dny Zastaví se
- Salavat-Sterlitamak Zrušeno -
- Sterlitamak-Salavat Zrušeno -
- Salavat-Sterlitamak Zrušeno -
- Sterlitamak-Salavat Zrušeno -
6243/6245/6246 Kumertau — Ufa Od 01.09.2014 zrušeno -
6241/6242/6244 Ufa — Kumertau Od 01.09.2014 zrušeno -

Nákladní operace

Vlaky zvláštního určení, které navštívily stanici

Poznámky

  1. Železniční stanice SSSR. Adresář. - M., Doprava, 1981
  2. Jízdní řád dálkových vlaků ve stanici Sterlitamak
  3. Uzbecké dráhy zrušily vlaky z Ufy do Taškentu a Andižanu (15. března 2020, ufacitynews.ru) . Získáno 18. března 2020. Archivováno z originálu dne 3. listopadu 2021.
  4. ↑ První rychlík z Ufy do Kumertau byl spuštěn v Bashkirii // ufa.rbc.ru. Získáno 3. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 3. listopadu 2021.
  5. ↑ Od 12. června je přidělen další příměstský vlak „Orlan na trase Ufa – Kumertau – Ufa // rzd.ru. Získáno 3. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 3. listopadu 2021.
  6. ↑ Od 27. září je obnovena přímá železniční komunikace mezi Ufou a Orenburgem // rzd.ru. Získáno 3. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 3. listopadu 2021.