Supertec je italská společnost, která koncem 90. let a začátkem 21. století vyráběla motory pro vozy Formule 1 . Motory vyrobené společností Supertek nebyly vlastním vývojem společnosti, ale mírně upravenými Renaulty V10, které přinesly mistrovské tituly Michaelu Schumacherovi , Damonu Hillovi a Jacquesu Villeneuveovi v rámci Benettonu a Williamsu . Společnost vlastnil Flavio Briatore , významný italský miliardář a top manažer továrního týmu Renault., jednotky byly vyrobeny v továrně Mecachrome (a v roce 1998 byly pod tímto názvem používány týmem Williams).
Řada týmů, většinou těch s problémy s podporou od velkých výrobců automobilů, používala motory Supertec. Někteří z nich přitom motory na počest sponzorů pro reklamní účely přejmenovali – například oficiálním „mindrem“ Benettonu byla firma Playlife, která skutečně vyrábí oblečení a s automobilovým průmyslem nemá nic společného.
Motory Supertec měly průměrný výkon, nebyly příliš spolehlivé a nevyhrály ani jeden závod. Nejlepšími výsledky byla čtyři druhá místa Fisichella a jedno Ralfa Schumachera . Vozy BAR jimi vybavené absolvovaly ve své první sezóně necelou třetinu závodů v cíli. Supertecs používaly hlavně týmy střední třídy, které zůstávaly mimo konkurenci z hlediska ceny a rychlosti, což jejich pilotům umožňovalo často soutěžit o prémiové body. Mnoha týmům, jako je Williams, použití Supertecu umožnilo přežít krizi a později vyměnit jednotky Briatore za výkonnější motory BMW .
V roce 2001 se koncern Renault vrátil do Formule 1 akvizicí týmu Benetton. Flavio Briatore vedl oficiální divizi Renaultu F1 a omezil aktivity Superteku.
Rok | tým | značkové | Body | Místo |
---|---|---|---|---|
1998 | Williams | mekachromem | 38 | 3 |
Benetton | hrát život | 33 | 5 | |
1999 | Williams | Supertec | 35 | 5 |
Benetton | hrát život | 16 | 6 | |
BAR | Supertec | 0 | jedenáct | |
2000 | Benetton | hrát život | dvacet | čtyři |
Šipky | Supertec | 7 | 7 |