Elektrické lokomotivy Surami nebo elektrické lokomotivy typu Surami jsou „rodinou“ nákladních a osobních a nákladních stejnosměrných elektrických lokomotiv . Zpočátku byly navrženy a postaveny na objednávku SSSR speciálně pro práci na průsmyku Suram (úsek Khashuri - Zestaponi transkavkazské železnice ). Z hlediska celkové doby výroby (23 let) zaujímají elektrické lokomotivy Surami 3. místo mezi všemi sovětskými elektrickými lokomotivami, druhé za řadami VL10 (včetně VL11 ) a VL80 (obě 33 let).
Hlavním znakem všech elektrických lokomotiv typu Surami je přítomnost přechodových plošin na koncích skříně, která byla podle tehdy platných norem povinná pro všechny elektrické lokomotivy s elektrickou výzbrojí pro provoz podle CME . . Posádkovou část lokomotivy tvoří dva kloubové třínápravové podvozky (osový vzorec 0-3 0 -0 + 0-3 0 -0 ). Nástavba vagónového typu s nosným hlavním rámem. Odpružení je provedeno převážně na listových pružinách . Odpružení trakčního motoru - opěrné axiální.
Elektrické lokomotivy Rakov V. A. Suram // Lokomotivy tuzemských drah 1845 - 1955. - 2. vyd., Revidováno. a doplňkové .. - M . : Transport, 1995. - S. 394 - 402. - ISBN 5-277-00821-7 .