TK-202 | |
---|---|
TK-202 v Sevmash v roce 1999 | |
Historie lodi | |
stát vlajky | SSSR , Rusko |
Domovský přístav | Zátoka Nerpichya |
Spouštění | 23. září 1982 |
Stažen z námořnictva | 28. března 1995 |
Moderní stav | nařezaný na kov, reaktorové prostory v kalu |
Hlavní charakteristiky | |
typ lodi | TPKSN |
Označení projektu | 941 "žralok" |
Vývojář projektu | TsKBMT "Rubin" |
Hlavní konstruktér | S. N. Kovalev |
kodifikace NATO | SSBN "Typhoon" |
Rychlost (povrch) | 12 uzlů |
Rychlost (pod vodou) |
25 uzlů (46,3 km/h) |
Provozní hloubka | 400 m |
Autonomie navigace | 180 dní (6 měsíců) |
Osádka | 160 lidí (včetně 52 důstojníků) |
Rozměry | |
Povrchový posun | 23 200 (28 500) t |
Podvodní posun | 48 000 (49 800) t |
Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
172 m |
Šířka trupu max. | 23,3 m |
Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
11 m |
Power point | |
Jaderné, 2 tlakovodní reaktory OK-650, 150 MW každý 2 vrtulové hřídele, 50 tis hp každý, 4 parní turbíny ATG, 3,2 MW každý Pohotovostní režim: 2 dieselové generátory DG-750 (kW) Olověná baterie |
|
Vyzbrojení | |
Minová a torpédová výzbroj |
6 TA ráže 533 mm; 22 torpéd 53-65K , SET-65, SAET-60M, USET-80 a raketových torpéd Vodopad |
Raketové zbraně | 20 R-39 SLBM (RSM-52) |
protivzdušná obrana | 8 MANPADS "Igla" |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
TK-202 je ponorka projektu 941 "Shark" třídy TPKSN . Druhá loď série.
Do seznamů lodí sovětského námořnictva zapsána 2. února 1977 pod označením K-202 . 25. července 1977 byla zařazena do podtřídy TRPKSN a přejmenována na TK-202 . V letech 1978-1982 byla vytvořena první posádka lodi, která absolvovala výcvikový kurz ve výcvikovém středisku v Paldiski . 22. dubna proběhla pokládka TK-202 v 50. dílně Sevmash. 23. září 1982 byla loď spuštěna na vodu a 28. prosince 1983 vstoupilo sovětské námořnictvo do služby. Trvale byla k TK-202 přidělena 589. technická posádka.
18. ledna 1984 byl TK-202 zařazen do Severní flotily a stal se součástí 18. ponorkové divize 1. ponorkové flotily námořnictva SSSR .
28. dubna 1986 - zásah do vlečné sítě rybářského plavidla.
Od června 1988 do prosince 1990 probíhaly v průměru opravy v Severodvinsku ve federálním státním podniku Zvezdochka .
V létě 1990 vykonával bojovou službu, strávil 32 dní pod ledem, během této cesty byla experimentálně stanovena maximální tloušťka ledu, kterou může člun při výstupu prorazit trupem. TK-202 se úspěšně vynořil přes vrstvu ledu o tloušťce více než 2,5 metru.
V únoru-září 1991 byl v Severodvinsku v souvislosti s opravou vysokotlakého vzduchového systému. V prosinci 1991 byla nařízením generálního štábu rozpuštěna 2. posádka TK-202 a 589. technická posádka.
3. června 1992 byla zařazena do podtřídy TAPCSN.
28. března 1995 byl stažen z bojové síly námořnictva a uložen v Nerpichya Bay ( Zaozersk ).
2. srpna 1999 byl odtažen do Sevmaše do Severodvinsku k likvidaci v rámci programu Nunn-Lugar .
V roce 2003 bylo z reaktorů vyvezeno vyhořelé palivo.
Do roku 2005 řezat do kovu. V roce 2007 byla do laguny v zálivu Sayda odtažena šestikomorová jednotka s reaktorovými komorami . V roce 2014 dorazila jednotka do elektrárny Nerpa a následně byla zcela rozřezána; do roku 2019 byly na pevnině instalovány dva reaktorové oddíly v dlouhodobém úložišti radioaktivního odpadu Saida.
Bronzová deska z kajuty s číslem lodi a modelem TK-202 jsou od roku 2008 exponáty Ťumeňského muzea místní tradice [1] .
Ponorky projektu 941 "Shark" ( třída Typhoon ) | |
---|---|
|