| TK-208 "Dmitrij Donskoy" | |
|---|---|
| "Dmitrij Donskoy" v zálivu Kola v roce 2018. | |
| Historie lodi | |
| stát vlajky | Rusko |
| Domovský přístav | Western Face |
| Spouštění | 29. září 1980 |
| Stažen z námořnictva | července 2022 [1] |
| Moderní stav | Nejsem si jistý |
| Hlavní charakteristiky | |
| typ lodi | TPKSN |
| Označení projektu | 09412 Žralok |
| Vývojář projektu | TsKBMT "Rubin" |
| kodifikace NATO | SSBN "Typhoon" |
| Rychlost (povrch) | 12 uzlů |
| Rychlost (pod vodou) |
27 uzlů (50 km/h) |
| Provozní hloubka | 320 m |
| Maximální hloubka ponoru | 400 |
| Autonomie navigace | 120 dní (4 měsíce) |
| Osádka | 165 lidí (včetně 51 důstojníků) |
| Rozměry | |
| Povrchový posun | 23 200 (28 500) t |
| Podvodní posun | 48 000 (49 800) t |
| Maximální délka (podle návrhu vodorysky ) |
172 m |
| Šířka trupu max. | 23,3 m |
| Výška | 26 |
| Průměrný ponor (podle konstrukční vodorysky) |
11 m |
| Power point | |
|
Jaderné, 2 vodou chlazené reaktory OK-650 po 190 MW 2 turbíny po 45 000 l/s každá 4 jaderné elektrárny s parní turbínou po 3,2 MW Pohotovostní režim: 2 dieselové generátory ASDG-800 (kW) Olověná baterie |
|
| Vyzbrojení | |
| Minová a torpédová výzbroj |
6 TA ráže 533 mm; 22 torpéd USET-80 a raketových torpéd Vodopad |
| Raketové zbraně | 20 palcát SLBM |
| protivzdušná obrana | 8 + 8 MANPADS "Igla" |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
TK-208 "Dmitrij Donskoj" - sovětský a ruský těžký jaderný raketový strategický podmořský křižník projektu 941 "Žralok" . Hlavní loď série. Upraveno podle projektu 09412. Přezbrojeno pro testování raketového systému Bulava , pro který byl do jednoho z raketových sil R-39 vložen nový odpalovací pohár s odpalovací hmotností 90 tun pro výrazně menší raketu Bulava [2] [ 3] . TARPKSN "Dmitrij Donskoj" je nejrychlejší ze všech lodí série, o dva uzly překonal dosavadní rychlostní rekord projektu 941 "Shark" [4] .
16. března 1976 byla zařazena do seznamů lodí námořnictva SSSR, 25. července 1977 byla zařazena do podtřídy TARPKSN, 27. září 1980 byla stažena z obchodu do plovoucího doku Suchona a dne 29. září 1980 byl spuštěn. Námořnictvo vstoupilo do služby 29. prosince 1981. V prosinci 1982 se přesunul ze Severodvinsku na svou stálou základnu v Zapadnaja Litsa .
V letech 1983 - 1984 byl na lodi proveden zkušební provoz raketového systému D-19 . Dne 2. února 1984 byl velitel TK-208 , kapitán 1. pozice A.V. Olkhovikov , oceněn titulem Hrdina Sovětského svazu za vývoj lodi, nového vybavení a zbraní a za odvahu a hrdinství prokázané na ve stejnou dobu [5] [6]
Dne 3. prosince 1986 byl zařazen do tabule vítězů socialistické soutěže předsunutých formací, lodí a jednotek námořnictva v Centrálním námořním muzeu v Leningradu. Dne 18. ledna 1987 byl zařazen do Čestné rady pro pokročilé jednotky a lodě Ministerstva obrany SSSR.
V srpnu 1988 byl TK-208 testován v rámci programů "Grunt" a "Loss" [7]
20. září 1989 se přestěhoval do Sevmashpredpriyatie v Severodvinsku na generální opravu a modernizaci v rámci projektu 941U, v roce 1991 byly práce zastaveny a obnoveny až v roce 1996 v rámci projektu 941UM. Práce byly dokončeny v roce 2002, 7. října 2002 dostaly jméno „ Dmitrij Donskoy “, 26. července 2002 byly znovu zavedeny do Severní flotily, sloužily k testování nejnovější balistické střely Bulava v té době . V roce 2008 byl opraven a modernizován u JSC "PO" Sevmash "" [8] . V září 2013 byly oznámeny plány na vypuštění R-30 Bulava ICBM s Dmitrijem Donskoy TRPKSN k potvrzení technických vlastností rakety. Kromě toho bylo plánováno otestovat nový automatizovaný systém řízení s odpalováním raket na příkaz generálního štábu . To bylo vysvětleno skutečností, že v té době byl Dmitrij Donskoy TARPKSN nejrozvinutějším testovacím komplexem, na rozdíl od běžných nosičů Bulava jaderných raketových ponorek Project 955 Borey [9] . V červenci 2014 se zúčastnil státních zkoušek projektu SSBN 955 "Borey" - K-551 "Vladimir Monomakh" [10]
V červnu 2016 vyšlo najevo, že Dmitrij Donskoy zůstane v námořnictvu minimálně do roku 2020 [11] .
V létě 2017 provedl Dmitrij Donskoy spolu s řadou dalších lodí přechod ze severní do Baltské flotily . Kampaň je načasována tak, aby se shodovala s Mezinárodní přehlídkou námořní obrany (IMDS-2017) a oslavou Dne námořnictva [12] . K účasti na hlavní námořní přehlídce na kronštadtské roadstead v roce 2017 provedl křižník poprvé v historii ruského námořnictva povrchový přechod ze zálivu Kola do Finského zálivu přes úžiny Baltského moře a zpět. .
V letech 2018-2019 byla provedena tovární oprava za účelem instalace raket typu Bulava [13] , které se dříve používaly pouze na jaderných ponorkách typu Borey . V polovině června 2019 absolvovala první testy po opravě v Bílém moři. Ponorka několik dní nacvičovala potápění do hloubky 200 metrů a manévrování pod vodou; byly měřeny také rychlostní charakteristiky lodi v ponořené a povrchové poloze, byla provedena komplexní kontrola činnosti mechanismů, systémů a komplexů lodi [14] . Posádka několik dní pracovala na různých úkolech bojového výcviku [15] [16] .
Podle viceadmirála Olega Burceva bylo známo, že jaderná ponorka „Dmitrij Donskoj“ může být přezbrojena 200 řízenými střelami Kalibr [17] .
Podle zpráv médií byl TK-208 stažen z flotily v červenci 2022 [1] . Název "Dmitrij Donskoj" dostal projekt 955A "Borey-A" ponorka ve výstavbě . Podle jiných zdrojů jaderná ponorka zůstala v bojovém složení ruského námořnictva a o jejím dalším osudu se rozhodne na konci roku 2022 [18] .
Pro TK-208, stejně jako pro ostatní lodě projektu, byly vytvořeny dvě „bojové“ posádky a technická posádka, navíc na ní pracovaly technické posádky nezařazené na konkrétní loď.
V letech 1989-1992 při stažení TK-208 do zálohy druhé kategorie byla 508. technická posádka převedena do služby TK-20.
| Ponorky projektu 941 "Shark" ( třída Typhoon ) | |
|---|---|
| |