| Taimyr | |
|---|---|
|
Ledoborecké lodě "Taimyr" a "Vaigach" |
|
| Servis | |
| Ruské impérium SSSR |
|
| Pojmenoval podle | Taimyr |
| Třída a typ plavidla | ledoborný parník |
| Spuštěna do vody | 1909 |
| Stažen z námořnictva | Počátek 50. let 20. století |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 1359 t |
| Délka | 60 m |
| Šířka | 11,9 m |
| Návrh | 6,7 m |
| Motory | 1200 l. S. |
| cestovní rychlost | 9 uzlů |
"Taimyr" - ruský a sovětský ledoborný parník . Postaven v roce 1909 v Něvské loděnici v Petrohradě . V letech 1910 - 1915 . ledoborce "Taimyr" a " Vaigach " - členové hydrografické expedice v Severním ledovém oceánu . V letech 1914 - 1915 . obě lodě poprvé propluly Severní mořskou cestou z Vladivostoku do Archangelska [1] . V roce 1938 se Taimyr zúčastnil evakuace polární stanice Severní pól-1. Vyřazen z provozu na počátku 50. let.
Výtlak - 1359 tun, délka - 60 m, šířka - 11,9, ponor - 6,7 m. Motor - trojitý expanzní parní stroj - 1200 l. s., dva válcové kotle. Maximální rychlost - 9 uzlů, ekonomická rychlost - 7 uzlů. Dolet ekonomického kurzu je 7700 mil.
Za první světové války byl vyzbrojen: 4 - 75 mm, 2 - 37 mm kanóny, 2 kulomety. [2]
Na počest ledoborce dostal své jméno sovětský jaderný ledoborec „Taimyr“ .
V roce 1938, na památku odstranění první sovětské driftovací stanice SP-1 z ledu, byla vyobrazena na sérii poštovních známek SSSR . V roce 2013 vydala FSUE Russian Post poštovní blok věnovaný 100. výročí objevení souostroví Severnaja Zemlya s ledoborci Vaigach a Taimyr.
Série "Odstranění z ledu sovětských polárních badatelů stanice SP-1 ": ledoborce "Murman" a "Taimyr", hnědo-lila.
Série "Odstranění sovětských polárních badatelů ze stanice SP-1 z ledové kry": ledoborec "Murman" a "Taimyr", tmavě modrá.
Vícebarevná známka "Icebreaker Taimyr" z poštovního bloku "100. výročí objevení souostroví Severnaja Zemlya".
Poštovní blok "100 let od objevení souostroví Severnaja Zemlya": ledoborce "Vaigach" a "Taimyr", vícebarevné.