| Marseillská vražda | |
|---|---|
| Záběr pořízený Georgesem Mezhou: V prvních sekundách po výstřelech (můžete vidět, jak řidič Fussac táhne vraha na stranu a ministr Evtich běží k autu) | |
| 43°17′44″ severní šířky. sh. 5°22′32″ východní délky e. | |
| Místo útoku |
|
| Cíl útoku |
Alexandr I. Louis Barthou |
| datum |
9. října 1934 16:20 |
| Způsob útoku | politická vražda |
| Zbraň | Pistole Mauser C/96 |
| mrtvý |
2 (další 2 lidé v davu byli zabiti policií, vrah také zemřel) |
| Zraněný | deset |
| teroristé | Vlado Černozemský |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Marseillská vražda (také Marseille regicid , spiknutí (operace) " Teutonic Sword" ) - politický atentát spáchaný 9. října 1934 v Marseille bulharským teroristou Vlado Černozemským . Hlavními oběťmi atentátu byli jugoslávský král Alexandr I. Karageorgievič a francouzský ministr zahraničí Louis Barthou . Černozemskij navíc smrtelně zranil další čtyři lidi [1] .
Incident se stal jednou z nejznámějších vražd 20. století . Podle hlavní a nejčastější verze byla iniciátorem atentátu bulharská nacionalistická organizace VMRO podporovaná orgány nacistického Německa a jeho spojeneckých zemí a také chorvatští ustašovci .
9. února 1934 vedl francouzské ministerstvo zahraničí zkušený politik, bývalý premiér Louis Barthou . Zahraničněpolitické aktivity nového ministra zahraničních věcí okamžitě přitáhly pozornost všech. Vůdci zemí Malé dohody , zaštítěných Francií , i přes nerozhodnost Jugoslávie sdíleli Barthouovu pozici ohledně potřeby vytvoření systému kolektivní bezpečnosti v Evropě . Francie z vlastní iniciativy podnikla kroky ke sblížení se sousední Itálií .
Jak někteří věří[ co? ] historiků, myšlenky prosazované Barthou odporovaly plánům nacistů , kteří se dostali k moci v Německu : realizace projektu obnovy středomořské dohody podporovaného francouzským ministrem zahraničí by mohla vytvořit vážné překážky pro realizaci jejich plánů.
Jednou z nejdůležitějších překážek na cestě k francouzsko-italské unii bylo napětí mezi Itálií a Jugoslávií: mezi těmito státy existovala řada rozporů, územních i ideologických. Zejména italské fašistické vedení mělo vazby na chorvatské nacionalistické hnutí Ustaše a podporovalo Ustaše spolu s Maďarskem a Německem.
Nadcházející návštěva jugoslávského krále Alexandra I. v Marseille byla široce diskutována v evropském tisku. Ještě před jejím začátkem se ve Francii objevily fámy o možnosti pokusu o atentát na panovníka. Jeden ze zaměstnanců oddělení, Barthou, řekl ministrovi, že "bych raději, kdyby král šel kamkoli, ale ne do Marseille." Z tohoto důvodu král dorazil do Marseille po moři, protože taková cesta byla považována za bezpečnější než cesta vlakem do Paříže přes území Maďarska, Rakouska a Švýcarska, ale královna Marie následovala svého manžela po této cestě. Pár hodin před Alexandrovým příjezdem do města, když už byl na palubě torpédoborce Dubrovník , pařížská média informovala o plánované atentátu na krále chorvatskými teroristy.
Ráno 9. října 1934 přijel do Marseille v předstihu jugoslávský ministr soudu generál Dmitrijevič. Nepříjemně ho překvapila ochranná opatření tamní policie. Skončily následovně: na obou stranách ulic, po kterých měl průvod následovat, byli policisté rozmístěni ve vzdálenosti 10 kroků od sebe. Navíc stáli zády k chodníku a téměř nemohli pozorovat lidi, kteří se na něm tísnili. Francouzské úřady odmítly nabídku od britského Scotland Yardu převzít bezpečnost krále a Alexandrovy jugoslávské stráže měly obecně nařízeno zůstat na palubě torpédoborce po jeho příjezdu do přístavu Marseille. Marseillský prefekt Sauveur však i přes to ujistil Dmitrieviče, že vše bude v pořádku, s odkazem mimo jiné na pomíjivost návštěvy – celý program králova pobytu ve městě trval 3 hodiny.
Skutečnost, že se Marseille stala místem návštěvy Alexandra I., byla z velké části způsobena spojením tohoto města s Jugoslávií a zejména Srbskem . Když začala první světová válka , bylo to v přístavu Marseille, kde byli francouzští vojáci naloženi na válečné lodě vyslané na pomoc Srbsku. Při této příležitosti byl v Marseille postaven pomník francouzským vojákům a důstojníkům, kteří zemřeli na soluňské frontě a na Balkáně . U paty tohoto pomníku měl jugoslávský král v doprovodu Louise Barthoua a generála Alphonse Georgese (v první světové válce náčelníka štábu Soluňské fronty) položit věnec, čímž zdůraznil úzké spojení mezi Jugoslávií. a Francie, jejich společný příspěvek k vítězství nad centrálními mocnostmi .
Trasa Alexandra I. při výjezdu ze Starého přístavu byla klikatým velkým kruhem kolem Marseille po nábřeží k památníku na mysu Pointe Cadière a pak zpět do centra města, trvala asi 10 km a vedla podél jedné z centrálních ulicemi Marseille - La Canebière - na náměstí Exchange Square. Byla to budova místního magistrátu, kde se měl konat lehký oběd a první jednání jugoslávského krále a Barta, do nichž tento vkládal velké naděje, po kterých král s Bartem museli odjet vlakem do Paříže, spolu s reportéry, kteří je doprovázeli.
9. října, úterý, přibližně ve 14:00, Dubrovník, setkal se s eskortou francouzských torpédoborců a pozdraven dělostřeleckým pozdravem, vstoupil do marseillského přístavu. Alexander I., oblečený v uniformě admirála , šel dolů na břehy Starého přístavu. Zde se s ním podle očekávání setkali Barthou, ministr námořnictva Francois Pietri , generál Georges a řada úředníků vojenských a diplomatických oddělení. Během slavnostního ceremoniálu pronesli Georges a král projevy, po kterých se odebrali k autu, které na ně čekalo.
Při pohledu na vozidlo, ve kterém měl král jet, byl Dmitrievič, který byl přítomen ceremonii, vážně znepokojen. Daný vůz byl nepancéřovaný landau „ Delage-DM “ v černé barvě s velkými okny a širokými schody po celé délce kabiny, od předního až po zadní blatník, a kabrioletem v zadní části kabiny, kam měl Alexander být ubytován. Auto bylo vypůjčeno na poslední chvíli před příjezdem krále v obyčejné garáži. Tato volba kupodivu podpořila Barthu, protože věřil, že otevřený vůz umožní veřejnosti a reportérům lépe vidět hosta. V rozporu s landauskými bezpečnostními předpisy však byla okna stažena jak na straně ministra, tak na straně krále (je to vidět na detailním záběru kameramana Georgese Mezhy, který pracoval pro Fox Movieton). V případě pokusu o atentát na pasažéry auta to nejenže neposkytlo žádnou ochranu, ale naopak vytvořilo veškeré podmínky pro údajného vraha.
Na cestě byl podle očitých svědků král viditelně nervózní (je to znát i na detailním záběru Mezhy a na fotografiích pořízených z pravoboku vozu), úzkostlivě pozoroval lidi namačkané na chodnících ulice La Canebière. Podobné pocity měl Barthou, který si všiml, že místo plánovaného doprovodu motocyklistů nebo dvanácti policejních cyklistů doprovázeli limuzínu jen dva jízdní stráže - plukovník Piole a major Viguru - poskakující v určité vzdálenosti od něj, zatímco četa jezdců přesunuli před vůz a vojáci pěchoty, kteří potkali krále v přístavu, zůstali na nábřeží, když průvod šel do výměny. Řidič vozu Foissac jel minimální rychlostí 4 km/h, i když rychlost v tomto případě měla být minimálně 20 km/h.
Kolem 16:20 už kolona dojela na Exchange Square, když najednou z davu k autu, kde byli Bartu a Alexander, vyběhl muž. Jeden z jízdních stráží po králově pravici, plukovník Piole, se pokusil otočit koně, aby mu zkrátil cestu, ale vztyčil se. Neznámý muž proběhl kolem koně, vyskočil na stupátko vozu a vytáhl pistoli a vypálil první dvě rány. Obě kulky zasáhly královu hruď. Alexander celý od krve sklouzl z autosedačky. Třetí kulka zasáhla Bartovu paži [2] . Řidič Foissac, vyděšený výstřely, zastavil limuzínu a vylezl na sedadlo předního spolujezdce, začal vraha vší silou odtahovat od sedadel spolujezdce a otočil se k Piole. Generál Georges, který seděl před jugoslávským králem, se pokusil vrahovi vzdorovat, ale zločinec ho čtyřikrát vystřelil a Georges také spadl na dno vozu. Poslední kulka zločince zranila policistu Galiho, který se k autu řítil z pravoboku chodníku.
Všechny tyto události trvaly doslova pár sekund (žádný ze dvou kameramanů nejblíže k autu nenatočil vraha v okamžiku jeho přiblížení k autu a samotné střelby s 30 sekundovým zpožděním), načež Piole, kterému se přesto podařilo otočil koně, předběhl střelce a dvakrát ho udeřil šavlí do hlavy. Zakrvácený pachatel upadl na chodník a policisté ho ještě dvakrát zranili. Obětí policie, která zahájila nevybíravou střelbu, byli také lidé v davu: dva lidé byli zabiti, deset dalších bylo zraněno. Na místo se nastěhoval nekontrolovatelný dav, který vážně zraněného vraha doslova ušlapal. Policie ho s obtížemi odtáhla do kiosku naproti burze.
Vzrušení a zmatek po výstřelech umožnily Georgesi Mezhovi zcela volně přistoupit k autu a vyfotit umírajícího muže zblízka – ani policie, ani ministr zahraničních věcí Bogolyub Yevtich (vystudovaný lékař), který běžel a vlezl do vozu, ani králův komorník Pavlich (ohledně jeho hlavy v rámu).
Po pokusu o atentát byl Alexandr I., který ztratil vědomí ještě v autě, okamžitě převezen do prefektury, ozdoben girlandami a také francouzskými a jugoslávskými vlajkami . O pár minut později byly vlajky napůl nasazeny - král zemřel, aniž by nabyl vědomí. Druhý den za přítomnosti vdovy a prezidenta Lebruna, kteří přijeli z Paříže, byla rakev s jeho tělem naložena na stejném místě ve Starém přístavu do Dubrovníku a odeslána do Jugoslávie.
Stejný osud čekal i Barta, i když samostatně vystoupil z auta i v době zatčení vraha. Osudným se pro staršího ministra stal obvaz, který někdo vyrobil, aby zastavil krvácení. Neopatrně umístěný pod ranou krvácení nezastavil, ale zvýšil. Sanitka, která přijela na místo činu, ho i na zemi ležícího teroristu vyzvedla a odvezla do nejbližší nemocnice. Kvůli ztrátě krve ztratil Barthou vědomí. Po jednoduché operaci, kterou provedli lékaři, zemřel v důsledku nadměrné ztráty krve. Balistická zkouška střely, která zranila ministra, byla provedena již v roce 1935, ale její výsledky byly zveřejněny až v roce 1974. Ukázalo se, že zranění nebylo způsobeno kulkou Mauser 7,62 mm 1895 Vlada Černozemského, ale kulkou z revolveru 8 mm 1892 používanou francouzskou policií [3] [4] .
Generál Georges, který utrpěl čtyři kulky, byl vyveden z auta a převezen do vojenské nemocnice. Přežil, ale plně obnovit síly se mu podařilo až pět měsíců po incidentu.
Pachatel, převezen do nemocnice, byl v kritickém stavu. U něj našli československý pas na jméno Peter Kelemen, pistole systémů Mauser (s prázdnou sponou) a Walter a také bombu (podle jiných zdrojů dva ruční granáty). Na paži vraha bylo tetování v podobě znaku VMRO - Bulharské osvobozenecké organizace. Bez nabytí vědomí zemřel kolem 20:00 téhož dne.
Identita střelce byla brzy zjištěna. Velichko Georgiev (to bylo skutečné jméno vraha) byl jedním z nejprofesionálnějších teroristů IMRO. Jeho pravé jméno dosud znali pouze jeho bezprostřední nadřízení a policie. Jiní znali zločince, hlavně jako Vlado Černozemský nebo „Vlado šofér“ (tato přezdívka byla dána jeho povoláním). Georgiev nepil alkohol, nekouřil. Byl připraven udělat cokoli, podle vzpomínek svých současníků byl chladnokrevný a bezohledný muž s působivým bojovým výcvikem, o jehož kvalitě svědčí výsledek, že dokázal vypálit deset ran za 30-40 minut. sekundy.
Vražda v Marseille vyvolala poprask v Evropě a rezonovala po celém světě především díky jejímu soustředění na film – možná poprvé v historii kinematografie, ačkoli se francouzské úřady snažily vybrat všechny filmy k cenzuře a v Jugoslávii záběry pořízené Mezhou byly zcela zakázány promítání, efekt natáčení byl katastrofální. Albert Sarro, který sloužil jako ministr vnitra, byl odvolán z funkce (když se stal premiérem v roce 1936, cenzuroval týdeníky a osobně zkontroloval všechny záběry, než je poslal do kin). Vztahy Jugoslávie s Itálií a Maďarskem, Francie s Itálií se prudce vyhrotily a také ve světle zveřejnění informace o bezvýznamnosti opatření pozorovaných během královské návštěvy ochladla touha Jugoslávie po sblížení s Francií. Smrt Barthoua, který se aktivně zasazoval nejen o obnovu Středomořské dohody, ale také o vytvoření „ Východního paktu “ za účasti SSSR , ukončila jeho myšlenky a připravila Francii o dirigenta politika „kolektivní bezpečnosti“.
Jugoslávské noviny zahájily kampaň proti Maďarsku a Itálii a obvinily vedení těchto zemí z organizování vraždy a napomáhání ustašovskému hnutí. V Jugoslávii byla skutečnost, že krále zabili ustašovci, zpočátku vnímána jako axiom, který nepotřebuje důkaz. Francouzský tisk, stejně jako vláda, zaujaly jiný názor a věřily, že incident není důvodem k ochlazení vztahů mezi Francií a Jugoslávií. V italských novinách byly události v Marseille komentovány spíše rezervovaně.
Bezprostředně po incidentu v Marseille byli do Itálie, Maďarska, Rakouska , Německa a Švýcarska vysláni zvláštní komisaři francouzské a jugoslávské policie , aby na místě sledovali a shromažďovali informace o aktivitách ustašovců a jejich přípravě na atentát. pokus o Alexandra I.
Ustaše organizace v Jugoslávii se objevila po 6 lednu 1929 převratu d'état . Aby vyvedl zemi z politické krize, zrušil Alexandr I. ústavu země, rozpustil parlament a zakázal všechny politické strany. Veškerá moc přešla do rukou panovníka.
Politickým ideálem Alexandra byl absolutismus , jmenovitě ruský carismus , který ovládal ruskou říši až do roku 1905 . Král se držel autoritářských názorů, neměl rád parlamentarismus a nezávislost v názorech svých podřízených. Ihned po převratu byl stát, v té době nazývaný Království Srbů, Chorvatů a Slovinců (KSHS), přejmenován na Jugoslávii.
„Rebel chorvatská revoluční organizace“ měla konečný cíl oddělit Chorvatsko od Jugoslávie a vytvořit „nezávislý chorvatský stát“. Její členové si říkali Ustaše ( chorvatsky Ustaše - rebelové). V čele organizace stál Ante Pavelić , „vůdce rebelů“, který si v rámci spolku přisvojil neomezená práva. Uvědomil si marnost akcí organizace v rámci Jugoslávie, brzy po jejím založení odešel do zahraničí.
V dubnu 1929 přijel Pavelić a jeho blízký spolupracovník August Percec do Sofie , hlavního města Bulharského carství , kam je pozval Vanche Mihailov , vůdce makedonské nacionalistické organizace VMRO , která se dlouhodobě zabývala protijugoslávskými teroristickými aktivitami. . Během jednání mezi Michajlovem a Pavelićem bylo rozhodnuto, že IMRO pomůže Ustašům a také pomůže navázat spojení s italskou rozvědkou.
Ze Sofie Pavelić šel do Říma . Fašistické vedení Itálie mu poskytlo podporu, včetně finanční podpory. Vůdce ustašovců byl přijat Mussolinim a udělal dobrý dojem na Duce, který záštitou nad aktivitami ustašovské organizace pověřil Ercoli Contiho, šéfa italské rozvědky. Samotná organizace byla rozšířena do Itálie. Úspěšná činnost ustašovců byla pro italské úřady více než přínosná, protože jejich úkoly ohledně rozpadu Jugoslávie se zcela shodovaly.
24. září 1934 v maďarském městě Nagykanizsa , v domě číslo 23 na ulici. Miklos Horthy, ve kterém ustašovci žili, přijel jeden z vůdců organizace Mijo Bzik. Přinesl rozkaz od Paveliće, podle kterého bylo požadováno zajistit tři lidi pro důležitý úkol. Los padl na M. Kralju, I. Rajice a Z. Pospíšila. 28. září se oni, Georgiev, stejně jako E. Kvaternik, který skupinu vedl, sešli v Curychu a odjeli do Lausanne . Následujícího večera překonali Ženevské jezero parníkem a přistáli na francouzském břehu.
Aby Kvaternik v budoucnu nevzbudil podezření, rozdělil skupinu na dvě části. Poté, co dal Rajicovi a Georgievovi pokyn, aby odešli z Evianu , on sám a ostatní odešli na břeh v Toponu . Na různých stanicích nastoupili do stejného vlaku a ve 20 hodin odjížděli do Paříže . Cestou dal vůdce skupiny ustašovcům nové, československé pasy, které nahradily staré, které zabavil. Podle nových dokumentů se z Krále stal Gussek, Pospíšil Novák, Rajič Beneš a Georgijev Suk.
Po příjezdu do hlavního města Francie začal Kvaternik fungovat mimo jiné jako spojka mezi ustašovci a dalším člověkem, který působil jako šéf celé operace. Francouzské ani jugoslávské orgány činné v trestním řízení následně nebyly schopny prozradit jeho skutečné jméno a místo, odkud do Paříže přicestoval. Jméno tohoto spiklence zůstává dodnes záhadou. Ví se pouze, že v hotelu předložil československý pas na jméno Jana Vudráčka a ustašovci se říkalo Peter.
Dne 8. října se Kvaternik, Georgiev a Král a také Petr vydali do Marseille, aby důkladně prostudovali trasu, po které se měl následující den vydat průvod Alexandra I. Zde určili přesné místo pokusu o atentát a nakonec vypracoval akční plán, podle kterého Georgijev přímo zabil krále revolverem a Kralj hodil do davu nějaké bomby, aby vyvolal paniku a dal druhému spiklenci příležitost k útěku. Téhož večera Kvaternik, který dal svým svěřencům poslední instrukce, odjel zpět do Švýcarska.
9. října odjeli Georgiev s Králem do Marseille se dvěma pistolemi s potřebným počtem nábojů a po jedné bombě.
Po vraždě ve francouzském Marseille byla zajištěna důkladná kontrola cizinců, zejména zástupců východoevropských národností. Ve 2:30 mezi 10. a 11. říjnem byli Pospíšil a Rajic zatčeni v hotelovém pokoji. 15. října se Král dobrovolně vzdal policii. Byli uvězněni na rok a půl, poté je 12. února 1936 soud v Aix-en-Provence odsoudil k doživotním těžkým pracím a náhradě soudních výloh. Po krátké schůzce však byla těžká práce nahrazena trestem smrti .
23. května 1957 noviny NDR Neues Deutschland uveřejnily článek, který předložil vlastní verzi pokusu o atentát na Alexandra I. Článek poukázal na to, že asistent německého vojenského atašé v Paříži Hans Speidel zorganizoval dva atentáty. byly zveřejněny dokumenty: dopis společnosti Speidel od Hermanna Göringa s pokynem k organizaci operace a odpovědní dopis společnosti Speidel se zprávou o realizaci. Pravost obou listin, na kterých byly opatřeny pečeti a osobní podpisy odesílatelů, však nebyla zkoumáním prokázána. Jak je uvedeno v dopisech, operace se nazývala „Teutonic Sword“. Zaznělo v nich i jméno teroristy „Vlado-šofér“. Takže v údajném Speidelově dopise ze dne 3. října 1934 byla obsažena tato slova:
V souladu s vašimi pokyny byly přípravy na operaci Teutonic Sword již dokončeny. S panem Vancho Michajlovem jsem podrobně probral všechny dostupné možnosti. Rozhodli jsme se provést operaci v Marseille: sejdou se tam obě osoby, které nás zajímají. "Řidič Vlado je připraven."