Ternopil (malá protiponorková loď)

Ternopil ( ukrajinsky Ternopil , U-209 ) je projekt 1124M protiponorková loď (kód "Albatros", anglicky  Grisha-V třída podle klasifikace NATO ), víceúčelová loď. Zahájeno 15. března 2002.

Vlastnosti projektu

Projekt 1124M  je nejnovější verzí modernizace malé protiponorkové lodi projektu 1124 , vyvinuté v roce 1976. Ve srovnání s projektem 1124 byly lodě projektu 1124M vybaveny modernějšími zbraněmi a elektronickým vybavením. Modernizace projektu vedla k výraznému přetížení a zvýšení tonáže. Přes veškerou snahu konstruktérů (dokonce museli odstranit jednu RBU) se standardní výtlak lodi zvýšil téměř o 10 %.

Projektové lodě dostaly nový 76mm dělostřelecký držák AK-176, modernizovaný systém protivzdušné obrany Osa-MA, přenosné protiletadlové raketové systémy Strela-3 a výkonnější univerzální radar MP-320 Topaz-2V s cílem. detekční dosah 100 km vzduchem a 40 km po moři. Místo obecného detekčního radarového systému MP-320V zahrnoval projekt MPK 1124M systém MP-755 Fregat-MA-1 se složitým tvarem signálu při jeho sníženém výkonu, který byl uveden do provozu v roce 1982. Navíc jsou vybaveny laserovým výstražným systémem Spektr-F.

Protiponorková výzbroj zůstala stejná jako u předchozích modifikací: dva dvoutrubkové 533mm torpédomety, 213mm raketomet RBU-6000, mořské miny a hlubinné pumy. Místo hydroakustické stanice Argun dostaly lodě nový sonarový systém Platinum s dosahem detekce podvodních cílů až 15 km. Pro zlepšení ovladatelnosti lodi při provozu Shelon-T GAS jsou lodě vybaveny tlačným motorem Povorot-159 [2] .

Konstrukce

Položena na skluzu OAO Leninskaya Kuznitsa 23. dubna 1991. Stavba lodi, určené pro ukrajinské námořnictvo a pojmenované „Ternopil“, trvala 11 let a skončila 15. března 2002, kdy byla spuštěna na vodu.

Služba

V roce 2005 byla korveta Ternopol tažena po Dněpru z Kyjeva do Chersonu a poté dorazila na hlavní základnu ukrajinského námořnictva k přejímacím zkouškám. Ihned na lodi začala pracovat státní komise, jejímž předsedou byl první zástupce velitele ukrajinského námořnictva kontradmirál Viktor Maksimov. Během testů provedla korveta deset výjezdů na moře, urazila 1668 námořních mil. V předvečer novoročních svátků byl podepsán akt o převzetí a převodu lodi z průmyslu na Ministerstvo obrany Ukrajiny [3] .

Rozkazem ministra obrany Ukrajiny č. 86 ze dne 15. února 2006 byla loď zařazena do bojové struktury ukrajinského námořnictva. Dne 16. února 2006 předal ministr obrany Ukrajiny Anatolij Gritsenko na slavnostní ceremonii námořní vlajku Ukrajiny veliteli korvety Ternopol, kapitánu 2. hodnosti Sergeji Izotovovi, který ji zvedl nad loď.

Byla považována za jednu z „nejcestovnějších“ lodí ukrajinské flotily, ihned po zařazení do námořnictva dvakrát navštívila Středozemní moře. První kampaň proběhla koncem roku 2006 na Mission  Oriented Training / MOT training - posádka ukrajinské lodi v praxi nacvičovala taktické epizody podobné těm, které provádělo námořnictvo NATO v rámci protiteroristické operace NATO ve Středozemním moři Moře "Active Endeavour" ( angl.  Active Endevour ).

Od května do července 2007 se ho jako řádný člen operace poprvé zúčastnila korveta Ternopil. V budoucnu se „Ternopil“ pravidelně účastnil operace „Active Endeavour“ v letech 2008, 2009 a 2010 [4] [5] .

Stav od roku 2014

21. března 2014, během krymské krize , se loď dostala pod kontrolu Ruské federace [6] . Posledním velitelem lodi během služby byl kapitán 3. hodnosti Maxim Emelianenko , který se později stal asistentem velitele hlídkové lodi " Inquisitive " [7] .

Rusko nepopřelo a nepopírá ukrajinské vlastnictví lodi a je připraveno převést loď na Ukrajinu po ukončení bojů na Donbasu [8] [9] .

Poznámky

1. ↑ Dmitrij Boltenkov, 2016 .
2. ↑ Projekt 1124M a projekt 1124MU. Ruské námořnictvo archivováno 12. října 2014 na Wayback Machine  (ruština)
3. ↑ U-209 Corvette Ternopil. Ukrajinský vojenský portál Archivováno 18. ledna 2011 na Wayback Machine  (ukrajinsky)
4. ↑ U-209 Ternopil. Flotila Ukrajiny Archivováno 18. července 2011.  (ukr.)
5. ↑ Corvette "Ternopil" - nový "albatros" ukrajinské flotily. Evgen Silkin, Maritime Power Archival kopie z 16. března 2012 na Wayback Machine  (v ukrajinštině)
6. ↑ Více než 50 ukrajinských lodí se dostalo pod ruskou kontrolu. Ukrajina si ponechává kontrolu nad 10 soudy . Získáno 30. dubna 2020. Archivováno z originálu dne 27. února 2022. (neurčitý)
7. ↑ Velitel námořní minolovky Černigiv byl prohlášen za zrádce Ukrajiny Archivní kopie ze dne 29. listopadu 2014 na Wayback Machine  (ruština)
8. ↑ Kyjev doufá v návrat válečných lodí zanechaných na Krymu  (v ruštině)  ? . Interfax.ru _ Interfax-AVN (5. července 2015). Datum přístupu: 1. března 2017. Archivováno z originálu 28. února 2017.  (neurčitý)
9. ↑ Janelle Kuandyková. Rusko nazvalo podmínky pro návrat lodí zbývajících na Krymu Ukrajině  (ruské)  ? . rbc.ru. _ RBC (1. července 2015). Datum přístupu: 1. března 2017. Archivováno z originálu 3. února 2017.  (neurčitý)

Literatura

• Apalkov Yu.V. Lodě námořnictva SSSR. Příručka ve 4 svazcích. - Petrohrad: Galea Print, 2005. - T. III. Protiponorkové lodě. Část 2. Malé protiponorkové lodě. — 112 s. — ISBN 5-8172-0095-3
• Jane's Fighting Ships 2009-2010. - Londýn, Spojené království: Jane's Information Group, 2009. - ISBN 0-7106-2623-1
• Dmitrij Boltenkov. Ukrajina spoléhá při stavbě na čluny ve flotile a na dobrovolníky  (ruské)  // Vojensko-průmyslový kurýr: Noviny. - M. : "VPK-Media", 2016. - 25. května ( číslo 634 , č. 19 ).

Odkazy

• Fotogalerie korvety "Ternopil" - 60 fotografií

V sociálních sítích	Facebook

• Wikimedia Commons má média související s Ternopilem (malá protiponorková loď)