| "Tetis II" | |
|---|---|
| "Θέτις II" | |
| Servis | |
| Řecko | |
| Třída a typ plavidla | ničitel |
| Výrobce | Vulcan Werke AG, Štětín , Německo |
| Stavba zahájena | 1912 |
| Spuštěna do vody | 1913 |
| Uvedeno do provozu | 1913 |
| Stažen z námořnictva | 1926 |
| Postavení | prodáno do šrotu |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 145 tun |
| Délka | 45 m |
| Šířka | 4,8 m |
| Návrh | 1,2 m |
| Motory | Pístový parní stroj |
| Napájení | 2600 l. S. |
| cestovní rychlost | 21 uzlů |
| Vyzbrojení | |
| Dělostřelectvo | 2 zbraně |
| Minová a torpédová výzbroj | 3 torpédomety Schwarztkopf 450 mm [1] |
"Tethys II" - torpédoborec řeckého námořnictva, který se zúčastnil první světové války. Patří do řady řeckých torpédoborců postavených v letech 1912-1913 německou loděnicí Vulcan Werke AG, Stattin - Bredow, pojmenovaných po nymfách a oceánoidech starověké řecké mytologie. "Tethys" (řecky Θέτις nebo Θέτιδα) dostala jméno mořské nymfy Tethys (předchůdcem byla plachetnice "Tethys" 1830-1833). Ostatní lodě v sérii byly Doris , Daphne , Egli , Alkyoni a Arethusa . Řecká vlajka byla vztyčena v roce 1913 ve Štětíně .
V první světové válce torpédoborec doprovázel konvoje v Egejském moři a prováděl také protiponorkové hlídky.
Během období maloasijské kampaně řecké armády v letech 1919-1922 torpédoborec podporoval armádu během vylodění a stažení. 3. září 1922 zasypaly Tethys palbou evakuaci hrdinné Samostatné divize z maloasijského Dikili [2] . Torpédoborec byl stažen z flotily a prodán do šrotu v roce 1926 [3] .
Tethys (minová vrstva) , která se stala součástí řeckého námořnictva v roce 1960.