"Tigris" ( anglicky Tigris ) je rákosová loď , na které se v listopadu 1977 - dubnu 1978 plavila mezinárodní expedice vedená norským průzkumníkem Thorem Heyerdahlem .
Thor Heyerdahl věřil, že civilizace, která existovala ve starověké Mezopotámii , měla významný kulturní dopad na ostatní národy. Aby potvrdil svou hypotézu, že civilizace se nešíří ani tak po souši, jako po moři, navrhl expedici na lodi podobné té, kterou používali starověcí námořníci.
Loď "Tigris" byla postavena jako přesná kopie sumerských lodí. Jako stavební materiál pro ni Thor Heyerdahl zvolil orobinec úzkolistý ( Typha angustifolia ), známý pod společnými názvy „rákos“ a „rákos“, o kterém se domníval, že jej používali obyvatelé starověké Mezopotámie ke stavbě svých lodí. Předtím provedl řadu pokusů, aby zjistil, který rákos, na kterém místě a v kterou roční dobu je lepší sekat, aby nasával co nejméně vody. Na stavbě Tigrisu se podílelo pět Indů z alpského jezera Titicaca , uznávaní jako zruční stavitelé takových lodí, a také deset Arabů z Iráku , kteří dokonale znali vlastnosti orobince. V poslední fázi prací stavitelům vydatně pomáhali sovětští specialisté z různých zařízení v regionu Basra . Délka lodi byla 18 metrů, šířka - 6 metrů. Stavba vzala 30 tun rákosu, celková hmotnost plavidla byla asi 50 tun. Na palubě byly vybudovány dvě chatrče pro posádku, instalován stožár s plachtou, kormidla a veslařská vesla. Rákos, ze kterého byl člun uvázán, měl zajistit vztlak po dobu jednoho roku. Jméno lodi bylo dáno jménem řeky Tigris .
Trasa a trvání expedice byly tentokrát pro Heyerdahla nejisté. Podle plánu měl Tigris zamířit podél východního pobřeží Afriky k Mysu Dobré naděje .
Kromě 63letého Thora Heyerdahla bylo v posádce dalších deset lidí různých národností.
23. listopadu 1977, ve 13:50 moskevského času, se Tigris vydal na let z vesnice El Qurna , kde se Tigris a Eufrat spojují a tvoří širokou řeku Shatt al Arab . Loď plula po řece, ale v závěsu. 2. prosince vstoupil Tigris do Perského zálivu .
U ostrova Failaka v Perském zálivu kvůli silnému protivětru a proudu stáhla Tigris plachtu a zakotvila. Ale brzy byly obě kotvy utrženy a loď začala unášet směrem k útesové oblasti západně od Faylaki.
4. prosince v 7:05 byl z Tigrisu vyslán signál SOS, který přijala sovětská loď Slavsk, jediná loď v oblasti, která reagovala na žádost o pomoc. "Slavsk" dorazil do oblasti katastrofy po 4 hodinách a kvůli mělké vodě zakotvil 3 míle od "Tigris". Člun vzal do vleku motorový člun, do 20:00 byl přivezen na loď, která začala táhnout na ostrov Bahrajn . O čtyři dny později loď přistála na molu Manama , kde bylo nutné vyměnit plachtu za spolehlivější přivezenou z Hamburku, opravit řízení a odstranit díru na přídi. 24. prosince 1977 expedice pokračovala. Při průjezdu Hormuzským průlivem se "Tigris" v noci čtyřikrát vyhnul srážce s protijedoucími loděmi, které si lodi nevšimly. Začátkem ledna 1978 Tigris zavolal do přístavu Matrah ( Omán ). Opět byla opravena kormidelní zařízení, byly doplněny zásoby vody.
12. ledna bylo plavání obnoveno. Po překročení Arabského moře se 2. února 1978 expedice Heyerdahl zastavila v Karáčí .
30. března 1978, po ujetí asi 7 tisíc kilometrů za 4,5 měsíce, vstoupil Tigris do přístavu Džibutsko . Thor Heyerdahl se pokusil získat povolení ke vstupu do teritoriálních vod států sousedících s úžinou Bab el-Mandeb , aby mohl pokračovat v plavbě v Rudém moři . Od žádné země však nepřišla žádná jednoznačná odpověď. Navíc v této oblasti začaly americké, britské a francouzské námořní manévry a pokračování expedice se stalo nebezpečným. Thor Heyerdahl se rozhodl přerušit cestu a zničit loď, která byla stále v dobrém stavu. Členové posádky, kteří stáli na posledním kotvišti poblíž jednoho z ostrovů pár kilometrů od přístavu Džibuti, 3. dubna 1978 odstranili z lodi veškerý expediční materiál a zapálili ji [1] . Důvodem žhářství jsou cvičení NATO, která začala 2 dny před incidentem.
Ve svém otevřeném dopise generálnímu tajemníkovi OSN Kurtu Waldheimovi Heyerdahl částečně napsal:
„Dnes pálíme naši hrdou malou loď... na protest proti nelidskosti ve světě roku 1978, kam jsme se vrátili z širého moře. Museli jsme zastavit u vstupu do Rudého moře. Obklopeni vojenskými letadly a loděmi nejcivilizovanějších a nejrozvinutějších zemí světa, aniž bychom dostali povolení ke vstupu od spřátelených vlád, vedeni bezpečnostními ohledy, jsme byli nuceni přistát v malé, stále neutrální Džibutské republice, protože všude kolem sousedé a bratři se navzájem ničí pomocí prostředků poskytovaných těmi, kdo vedou hnutí lidstva na cestě do třetího tisíciletí.
Apelujeme na obyčejné lidi všech průmyslových zemí. Je třeba si uvědomit šílenou realitu naší doby... Bylo by z naší strany nezodpovědné nevyžadovat od těch, kdo odpovědně rozhodují, aby moderní zbraně nebyly poskytovány národům, kterým naši dědové vyčítali sekery a meče.
Naše planeta je větší než rákosové nepokoje, které nás přenesly přes moře, a přesto dostatečně malá na to, aby byla vystavena stejnému riziku, pokud si lidé na ní žijící neuvědomí naléhavou potřebu inteligentní spolupráce, takže my a naše společná civilizace ano. netrpí osudem potápějící se lodi.
Hlavní úkol expedice Tigris byl splněn. Rákosový člun vykazoval vynikající plavební schopnosti a to svědčilo o tom, že starověcí obyvatelé Mezopotámie, údolí Indu a Egypta mohli pomocí takových plavidel navazovat pravidelné vzájemné kontakty.
| Thor Heyerdahl | ||
|---|---|---|
| Projekty | ||
| knihy |
| |
| Filmy |
| |
| jiný |
| |