JSC "korporace" Fazotron-NIIR " | |
---|---|
Typ | Akciová společnost |
Rok založení | 1917 |
Umístění | Moskva |
Klíčové postavy | Melnichuk Vladimir Vladimirovich (generální ředitel) |
Průmysl | Výroba rádiových zařízení |
produkty | Radary a systémy ovládání zbraní |
obrat | 3642 milionů rublů (2012) |
Čistý zisk | 143 milionů rublů (2012) |
Počet zaměstnanců | ~1700 (2012) |
Ocenění | |
webová stránka | phazotron.com |
JSC Fazotron-NIIR Corporation je korporátní společnost pro vývoj a výrobu radarů a avioniky ( letecké inženýrství , NIIR znamená Výzkumný ústav radiotechniky) byla založena v červnu 1917 .Aviapriborzávodjako výrobní sdružení od roku 1969. Akciová společnost od roku 1993. Nachází se v Moskvě , má 25 poboček v Petrohradu , Saratově , Rjazani , Tomsku , Sergiev Posadu a dalších městech Ruska a Běloruska.Součást holdingové společnosti Concern "Radioelectronic technologies" státní korporace Rostec .
Historie podniku sahá až do založení závodu Aviapribor v roce 1917, který se nacházel na stejném území jako nyní OJSC Fazotron-NIIR Corporation. Do roku 1933 byla jediným výrobcem leteckých tachometrů , výškoměrů a sklonoměrů v zemi . Od roku 1933 pod názvem „Tizpribor“ vyrábí tepelná zařízení a letecké přístroje motorové skupiny. Od roku 1939 - závod č. 230. Od roku 1942 - závod č. 339.
Během Velké vlastenecké války závod zvládl výrobu nejsložitějších a vědecky nejnáročnějších radarových produktů té doby: sériového pozemního radaru protivzdušné obrany Pegmatit , identifikačního systému letadla SCh -3 , leteckého radaru Gneiss-5S a další unikátní vybavení. Po válce začala v závodě fungovat konstrukční kancelář , která začala vyvíjet vlastní radarové zařízení pro stíhačky.
V roce 1958 byl závod č. 339 přejmenován na poloprovozní závod č. 339. Na jeho základě vznikl NII-339 (p / box 2264), který byl poprvé přejmenován na Výzkumný ústav přístrojové techniky (1966) a v roce 1971 - tzv. Výzkumný ústav radiotechniky ( NIIR ), který je podřízen Ministerstvu rozhlasového průmyslu SSSR . Hlavním úkolem NIIR bylo vytvoření radarových stanic pro stíhačky. Jednalo se o hlavní ústav výzkumného a výrobního sdružení Fazotron, jehož součástí bylo i Instrument Design Bureau, později Výzkumný ústav přístrojové techniky (Žukovskij).
NPO Fazotron vytvořil radary pro téměř všechny stíhačky-interceptory a frontové letecké stíhačky - od Jak-25 , MiG-17 a Su-11 až po MiG-29 , MiG-31 a Su-27 . Každý vývoj podniku obsahoval nová, často průlomová řešení, která zlepšila nejen výkonnostní charakteristiky produktů jako celku, ale i jejich součástí.
Za úspěšné vytvoření a zavedení do výroby produktů speciálního vybavení v roce 1982 byl NPO Fazotron oceněn Řádem rudého praporu práce .
Během obtížného období přechodu k tržním vztahům byla společnost NIIR korporatizována. Nejprve se stala AOOT-NII Radiostroeniya (1993), poté Fazotron-NIIR OJSC (1996), která byla v roce 1999 přejmenována na Fazotron-NIIR Corporation OJSC.
V roce 2005 byly provedeny pokusy o přepadení podniku [1] CJSC "Nerl" pod vedením Klyachina A.I. [2]
V současné době společnost vyvinula a komerčně vyrábí multifunkční koherentní letecké radarové stanice (BRLS) a radarové systémy určené pro letadla a vrtulníky pro různé účely, které zajišťují detekci a sledování vzdušných a pozemních (povrchových) cílů v „ vzduch-vzduch “. ““, „ vzduch-povrch “, stejně jako radiová korekce, letová mise a vydání označení cíle pro použití řízených vzdušných zbraní. Vrtulníkové radarové systémy výrazně rozšiřují možnosti využití vrtulníkových systémů ve ztížených povětrnostních podmínkách a v noci, při létání v malých výškách a v horských oblastech.
Společnost také vyvinula specializované radarové systémy určené k detekci útočících letadel (LA), protiletadlových střel a střel vzduch-vzduch a také k varování posádky před nebezpečným přiblížením k jinému letadlu.
Při tvorbě radaru byla implementována modulární konstrukční struktura, princip „otevřené architektury“, sjednocení obvodů, konstrukčního a technologického řešení a také minimalizace nákladů na údržbu při provozu.
V režimu „ vzduch-vzduch “ radary zajišťují detekci vzdušných cílů s měřením úhlových souřadnic, dosahu a rychlosti ve volném prostoru nebo na pozadí země (moře) v zorném poli radaru; sledování a ostřelování jednotlivých a skupinových cílů; zachycení a sledování vizuálně viditelného cíle během manévrování na blízko; detekce a podpora útoku vrtulníků, včetně vrtulníků v režimu „vznášející se“; rozpoznání třídy, typu a velikosti cílů včetně skupinového cíle a určení jeho počtu.
Režim „ vzduch-povrch “ umožňuje mapování zemského (mořského) povrchu skutečným paprskem, s Dopplerovým zúžením paprsku, se zaostřenou syntetizovanou aperturou antény, mapování se „zvětšením“ měřítka mapy, „zmrazením“ mapy obrázek), dále měření vzdálenosti k cíli a informační podpora pro let v malých výškách. Režim „meteo“ je určen k detekci nebezpečných meteorologických útvarů.
Předmětem oprávněné hrdosti korporace Fazotron-NIIR je vytvoření rodiny radarů generace 4+ a 4++ pro ruské letectvo a zahraniční zákazníky a také prvního domácího radaru s AFAR Zhuk-AE pro MiG . -35 bojovník , ve kterém Fazotron spolu s výrobní společností "Mikran" a Výzkumným ústavem polovodičových zařízení z Tomska aplikovali nejnovější technologie v oblasti radioelektroniky.
Vývoj moderních vrtulníkových radarů, jako je Arbalet , meteorologický radar Gukol-3 a taktický radarový systém velení a řízení, jakož i výzkumné a experimentální práce na vytvoření malých multifunkčních radarových systémů pro pilotované vrtulníky a bezpilotní letouny vozidel, pokračuje.
Společnost úzce spolupracuje s podniky v Petrohradě, Saratově, Brjansku, Tomsku, Nižním Novgorodu, Moskvě a Moskevské oblasti, Bělorusku a Ukrajině.
Koncern Radioelectronic Technologies (KRET), který je součástí Rostecu, v rámci strategie sjednocení podniků specializovaných na vývoj a výrobu avioniky a palubních radioelektronických zařízení (avioniky) konsolidoval kontrolní podíl ve společnosti Fazotron- NIIR Corporation ( http://www.aviaport.ru/digest/2013/04/23/253874.html ). Nyní se společnost Fazotron-NIIR stala součástí podniků vojensko-průmyslového komplexu podléhajících KRET.
Urbanistická a pozemková komise Moskvy (GZK), vedená moskevským starostou Sergejem Sobyaninem, na zasedání dne 13. října 2016 schválila návrh územního plánu pro pozemek (GPZU) na adrese: Elektrichesky lane, vl. 1, au. 3/10, budova 3 (CAO) pro výstavbu bytového komplexu. Iniciativu k reorganizaci území navíc podala společnost JSC "Corporation" Fazotron-NIIR "- vlastník pozemku v Elektrichesky Lane. [3] [4]
V roce 2018 byly všechny akcie korporace rozhodnutím představenstva převedeny na Fazotron-Invest. [5] Poté Fazotron-NIIR ztratil téměř všechny své prostory a byl nucen umístit zaměstnance do prostor jiných organizací. A to i přesto, že jeden z pozemků, na kterých se Phazotron nachází, je tajný. Nehledě na to, že na území jsou 4 objekty civilní obrany a mimořádných situací. Navzdory tomu, že část budov se nachází v areálu historických budov (některé budovy podniku byly postaveny před rokem 1917).
Po aukci na prodej 100% podílu na základním kapitálu společnosti Fazotron-Invest LLC, která proběhla dne 14. května 2020 [6] , se podle aukčního protokolu stal vítězem jediný účastník - Ice Development LLC, založena na konci roku 2019. Dmitrij Alexandrov je uveden jako její zakladatel a generální ředitel. [7] Spolu se společností Ice Development získal také pozemek o celkové výměře asi 3,2 hektaru.
Prodejcem akcií společnosti byla společnost RT-Capital, která zodpovídá za prodej vedlejších aktiv státní korporace Rostec. Na místě Fazotron-invest je možné postavit obytný komplex s infrastrukturou na 130 000 metrech čtverečních. m, řekl dříve zástupce "RT-Capital". Účastníci trhu odhadli investice do výstavby tohoto zařízení na 8–10 miliard rublů. Počáteční částka lotu byla 3,85 miliardy rublů. Přesně to Ice Development nabízel. O společnosti samotné není nic známo. Firma se podle SPARK-Interfax specializuje na investování do cenných papírů. Nemá žádné telefony. [osm]
Ve skutečnosti Fazotron-NIIR, moderní podnik vojensko-průmyslového komplexu, uznávaný domácí lídr ve výrobě leteckého radarového zařízení, přestal existovat.
Je známo, že jeden z bývalých zaměstnanců NIIR, Adolf Tolkachev , byl v letech 1979 až 1985 americkým špionem, který předával informace přímo CIA o projektech R-23 , R-24 , R-33 , R-27 , R-60. , S-300 , avionika a radary vyvíjené pro stíhačky MiG-29 , MiG-31 a Su-27 . [9]
Hlavními konkurenty jsou JSC „ Výzkumný ústav přístrojové techniky pojmenovaný po V. V. Tichomirově “, na nějakou dobu byly oba sovětské výzkumné ústavy dokonce sloučeny, ale brzy se zase oddělily. OJSC GRPZ , STC "Rostlina Leninets" .