Typ 74 (ACS)

Houfnice typ 74 105 mm _ _ _ _

Historie

Vyvinuto koncem 60. – začátkem 70. let 20. století. První prototypy se začaly testovat v letech 1969-1970 a do provozu byly uvedeny v roce 1974.

V roce 1999 byl rozpuštěn houfnicový prapor umístěný na Hokkaidó. Podle údajů z roku 2001, které obdržel Výbor OSN pro odzbrojení, bylo Japonsko vyzbrojeno 20 samohybnými houfnicemi tohoto typu.

Podle údajů z roku 2008 bylo na místě 2. dělostřeleckého pluku ve městě Asahikawa (Hokkaido) uskladněno 17 vozidel.

Popis

Vyvinutý na základě komponent a sestav obrněného transportéru Typ 73 [2] . Kruhová rotační věž, zcela uzavřená [1] . Podvozek vyrobila společnost Komatsu.

105mm houfnice Japan Steel Works má dostřel 14 km a rychlost střelby šest ran za minutu. Jako munice by mohly být použity vysoce výbušné tříštivé, kumulativní, pancéřové a kouřové granáty [1] .

Na střeše věže je instalován kulomet: zpočátku byla samohybná děla vybavena otevřeným 7,62 mm protiletadlovým kulometem Type 74 [1] , později - 12,7 mm kulometem Sumitomo M2HB s pancéřovým štítem.

Pro 105mm houfnici byly speciálně instalovány kontejnery s 30 náboji.

Obrněné vozidlo dokáže překonat vodní překážky instalací speciálních clon.

Vybaveno filtroventilační jednotkou RHB ochranou.

V provozu

•  Japonsko - v roce 1974 oficiálně přijato ozbrojenými silami Japonska [1] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 105 mm samohybná houfnice „74“ (Japonsko) // Výzbroj a výstroj. Příručka / sb. auth., pod celkem. vyd. A. V. Gromová. 2. vyd. M., Vojenské nakladatelství, 1984. s. 80-81
2. ↑ 1 2 Výzbroj pozemních sil Japonska // Foreign Military Review, č. 1, 1980.

Literatura

• Zpívej, Christophere. Kompendium výzbroje a vojenské techniky. New York and London: Routledge & Kegan Paul, 1987. strana 76 ISBN 0-7102-0720-4

Odkazy

• Napište 75 na OnWar.com
• výňatek z Jane's Armor and Artillery 2008