Tirreno – Adriatico 2019

54. ročník Tirreno - Adriatico - vícedenního silničního cyklistického závodu po silnicích Itálie mezi pobřežím Tyrhénského a Jaderského moře. Závod se konal od 13. do 19. března 2019 v rámci UCI World Tour 2019 . Vítězství vybojoval slovinský cyklista Primoz Roglic , který se stal prvním zástupcem Slovinska , který vyhrál závod dvou moří [1] .

Členové

Do závodu bylo automaticky pozváno 18 týmů v kategorii UCI WorldTeam . Organizátoři pozvali také 5 prokontinentálních týmů. Celkem se na start soutěže přihlásilo 168 závodníků. [2] Do cíle dorazilo 140 sportovců.

Seznam účastníků s výsledky

Trasa

Závod se skládal ze 7 etap o celkové délce 1041 kilometrů. První etapa se jela v týmovém formátu a poslední byla samostatným závodem jednotlivců . [2]

Průběh závodu

Fáze 1

Italský etapový závod začal týmovou časovkou na 21,5 kilometru. Krátce před startem prvních týmů pršelo a asfalt nadále osychal již v průběhu závodu. Jedním z prvních, kdo šel do dálky, byl německý Bora-Hansgrohe , ale už tři kilometry po startu dva týmoví jezdci Rafal Mike a Oscar Gatto narazili do chodce, který z nějakého důvodu v poklidu přecházel vozovku a nic neplatil. pozornost cyklistům. Gatto a Maika sjeli z asfaltu a dojeli do cíle, ale vysoký výsledek Bora-Hansgrohe nepřicházel v úvahu. Prvními vůdci byli zástupci EF Education First , kteří vzdálenost zdolali za 23:21. Jezdci amerického týmu startovali pátí a první místo si nějakou dobu udrželi.

Výsledek EF Education First Team byl vážně přerušen týmem Deceuninck-Quick Step . V cíli předvedl belgický tým čas 23:02, o 19 sekund rychlejší než předchozí nejlepší výsledek. Předstartovní favorité z Jumbo-Visma opustili závod 35 minut po Deceuninck - Quick Step. Na cut-off byli zástupci týmu z Nizozemska o osm sekund za nejlepším plánem, ale druhá polovina distance byla prostě fenomenální. Výsledný čas je 22:32, o půl minuty rychlejší než Deceuninck - Quick Step. Mezi posledně jmenovanými nastoupili do dálky Team Sunweb a Mitchelton-Scott , kteří byli spolu s Teamem Sky považováni za nejnebezpečnější konkurenty týmu Jumbo - Visma. Tým Sky i přes velmi silný kádr ukázal čas 23:21. Na druhé průběžné místo se dostal tým Sunweb, jehož výsledný čas byl 22:47. Mitchelton-Scott plně využil ziskového pozdního startu a připsal si překvapivé vítězství. Na průběžném cutoff byl australský tým před plánem Team Jumbo – Visma o šest sekund a na konci celé vzdálenosti se náskok navýšil o další sekundu – 22:25. Průměrná rychlost Mitchelton-Scott byla působivých 57,5 ​​km/h. Michael Hepburn projel cílem jako první z jezdců Mitchelton-Scott a stal se tak lídrem celkového pořadí.

Fáze 2

Na startu 195kilometrové etapy se vytvořil únik pěti jezdců – Markel Irisar ( Trek-Segafredo ), Natnael Berane ( Cofidis, Solutions Crédits ), Stepan Kuryanov ( Gazprom-RusVelo ), Mirko Maestri ( Bahrajn-Merida ) a Sebastian Schönberger ( Neri Sottoli –Selle Italia–KTM ). Tito závodníci velmi rychle získali rezervu čtyř minut, později se však situace stabilizovala, maximální výhoda uprchlíků byla jen čtyři a půl minuty. Většinu dne měli mezeru pod kontrolou zástupci Mitcheltonu – Scott. V průběhu etapy hráli účastníci úniku body o horská prémie a průběžné cíle. Obě stoupání šla do Eritrejce Berhane, zatímco sprinty do Maestri. S 35 kilometry do cíle se tempo v čele pelotonu začalo zvyšovat s Deceuninck-Quick Step . V tuto chvíli se manko pohybovalo na úrovni tří a půl minuty, ale díky aktivitě belgického celku se začala rychle zmenšovat nevyřízená sestava hlavní formace. Uprchlíci byli zneškodněni 14 kilometrů před cílem. Tou dobou už byli mezi opozdilci Peter Sagan a Rafal Majka (oba Bora-Hansgrohe). Slovák odstartoval do závodu ne zcela zdráv a Polák měl problémy kvůli srážce s chodcem v první etapě.

Útoky na posledním mírném stoupání začaly sedm kilometrů před cílem. Daniel Oss (Bora – Hansgrohe) se hnal dopředu jako první , ale jeho náskok nevydržel déle než jeden a půl kilometru. V budoucnu byl závod vyhozen do vzduchu dvojitým útokem jezdců Astana Pro Team - Alexeje Lutsenka a Jacoba Fuglsanga . O něco později došlo k četným útokům Primoze Roglica (Team Jumbo - Visma), podporoval ho Julian Alaphilippe (Deceuninck - Quick Step), ale Greg van Avermaet (CCC Team) zacelil mezeru v hlavní skupině a vše šlo dolů. do sprintu. V souboji mezi Alaphilippe a van Avermaetem se Francouz ukázal být o něco silnější.

Fáze 3

Hned po startu maratonské 226kilometrové etapy se vytvořil únik šesti cyklistů, ve kterém byli prakticky všichni stejní jezdci, kteří šli včera dopředu: Mirko Maestri , Alessandro Tonelli (oba Bardiani - CSF), Natnael Berane (Cofidis, Solutions Credits), Alex Cataford (Israel Cycling Academy), Stepan Kuryanov (Gazprom - RusVelo) a Sebastian Schoenberger (Neri Sottoli - Selle Italia - KTM). Pouze dva ze šesti jezdců, Cataford a Tonelli, se na druhé etapě neutrhli. Maximální odstup během etapy dosáhl sedmi minut, většinu dne pronásledovali uprchlíky Kasper Asgrin (Deceuninck - Quick Step) a Tom Boly (UAE - Team Emirates). V posledních 50 kilometrech se k oběma jezdcům připojil Ben King (Team Dimension Data) . Kuryanov a Maestri pokračovali v boji v průběžných sprintech. Včera v něm byl silnější Ital a dnes se mu jezdec z Ruska přesvědčivě pomstil, v obou případech byl Kuryanov před Maestrim. V jediném stoupání kategorie toho dne Berane přidal své horské body. Kuryanov a Maestri zaostali za svými spolucestujícími dlouho před koncem etapy a čtveřice Tonelli-Berhane-Cataford-Schoenberger se snažila vzdorovat až do samého konce. Ti byli nakonec zneškodněni čtyři kilometry před cílem, nejtvrdohlavější byl Rakušan Schoenberger.

Boj o pozici v technicky obtížném rozuzlení se ukázal jako nejednoznačný. Žádnému z týmů se nepodařilo zaujmout dominantní postavení. Peter Sagan (Bora – Hansgrohe) vyrazil do sprintu z první pozice na krátké cílové rovince , ale Elia Viviani (Deceuninck – Quick Step) Slováka předjel a bez problémů zvítězil.

Fáze 4

Mezera na maratonské etapě s cílem ve Fossombrone se vytvořila na 18. kilometru. Tentokrát bylo puštěno zkusit štěstí osm jezdců: Nans Peters (AG2R La Mondiale), Mirko Maestri (Bardiani – CSF), Markus Burghardt (Bora – Hansgrohe), Joey Rosskopf (CCC Team), Christs Neilands (Israel Cycling Academy) , Luis Mas (Movistar Team), Giovanni Visconti (Neri Sottoli - Selle Italia - KTM), Jente Biermans (Team Katusha - Alpecin), Robert Power (Team Sunweb) a Jasper Steven (Trek - Segafredo). Joey Rosskopf zaostal v celkovém pořadí o necelé dvě minuty, ale ani to nezabránilo úniku v zisku devíti a půl minuty. Následně se mezera ustálila na této úrovni. Situaci v pelotonu v té době kontrolovaly Astana Pro Team a Jumbo-Visma . Do cíle zbývalo ještě 100 kilometrů hlavní skupina ještě devět minut, ale pak se tempo pelotonu dramaticky zvýšilo. V mé hlavě se zajímalo několik týmů, buď Lotto Soudal , pak Astana Pro Team, nebo Team Jumbo - Visma. Mezera mezitím hrála různé bonusové body. Stoupání první kategorie dne zbylo na Giovanniho Viscontiho a v průběžném cíli byl nejsilnější Mirko Maestri, který šel do čela třetí den v řadě. Tempo pelotonu bylo tak vysoké, že z někdejší výhody uprchlíků zbývalo už 55 kilometrů před koncem jen 2:15.

Přibližně 50 kilometrů před cílem došlo v technicky náročném sjezdu k několika pádům najednou. Tony Martin a Laurence de Plus (oba Team Jumbo - Visma) se propadli na samém čele pelotonu , o něco hlouběji, že osud potkal Iana Boswella (Team Katusha - Alpecin), Alexi Viyermo a Sylvan Dillier (oba - AG2R La Mondiale). Boswell okamžitě ze závodu odstoupil a lídr mládežnické klasifikace de Plus a další jezdci byli odhozeni daleko dozadu. Následně de Plus dotáhl minutovou ztrátu a vrátil se do pelotonu, ale šlo mu to s velkými obtížemi, kvůli zranění byl ve zjevné nepohodě a brzy zaostal. V izolaci v této době začal být Luis Mas aktivnější a snažil se uniknout svým spolucestujícím. Jel sám několik kilometrů a pak se k němu Nans Peter vrátil. Mas a Peters se dlouho nemohli držet vepředu, velmi brzy je dostihla hlavní skupina.

Již 38 kilometrů před cílem v dalším prudkém kopci začala demontáž uchazečů o celkové pořadí. Nikdo nečekal, že se to stane tak brzy. Po sérii útoků Yakoba Fulsana a Alexeye Lutsenka (oba z Astana Pro Team) byl jezdec z Kazachstánu napřed v nádherné izolaci. Za ním se vytvořila skupina osmi jezdců, ve které kromě jeho týmového kolegu Fulsana byli Adam Yates (Mitchelton-Scott), Primos Roglic (Team Jumbo-Visma), Tom Dumoulin (Team Sunweb), Julien Alaphilippe (Deceuninck-Quick Step), Tish Benoot (Lotto Soudal), Simon Clarke (EF Education First Team) a Davide Formolo (Bora – Hansgrohe). Fulsan se snažil zasahovat do práce ve skupině, zatímco propast mezi Lucenkem se pomalu zvětšovala. 25 kilometrů před koncem etapy jel 35 sekund elitní stíhací skupinu a první fragment pelotonu měl už přes minutu. CCC Team a Movistar Team aktivně pracovali v této formaci a snažili se pomáhat svým lídrům - Gregu van Avermaetovi a Richardu Karapasovi . 18 kilometrů před koncem etapy Lutsenko poprvé projel cílem a jel na dvě kola v okolí Fossombrone. Při stejné známce získal jezdec z Kazachstánu tři bonusové sekundy, dvě získal Yeats a jednu Dumoulin. Osm pronásledovatelů a van Avermaetova skupina se v tu chvíli spojily, Lutsenko měl na všechny náskok 50 sekund.

Při prvním ze dvou stoupání nejtěžšího předcílového kopce nebylo tempo hlavní skupiny příliš velké. Formolo se nesměle pokusil zaútočit, ale Fulsan okamžitě zneškodnil aktivitu Itala. Při sjezdu udělal Lutsenko chybu v jedné ze zatáček, ale nezranil se a rychle pokračoval v závodě. Před posledním kolem reprezentant "Astany" na minutu hnal pronásledovatele. Před druhým výstupem na horu provedl Robert Gesink (Team Jumbo - Visma) výraznou změnu v čele hlavní formace . Na samotné hoře Primos Roglic zaútočil téměř okamžitě. Chytit se na něj dokázali pouze dva jezdci - Adam Yates a tentýž Jacob Fulsan. Lutsenko zahájil svůj sjezd s 15 sekundovým náskokem před trojicí Roglich-Fulsan-Yates. Během sjezdové sezóny začal Yates pracovat na směny s Roglicem, ale rozdíl se ustálil na 12 sekundách. Zdálo se, že Lutsenko dojede do cíle sám, ale dva kilometry před koncem spadl podruhé. Kazachstán se opět rychle postavil na nohy, ale Yates a Roglich brzy mezeru smazali. Vše vyústilo ve sprint čtyř jezdců. Roglich byl na první pozici, na volantu měl Lutsenka, pak Yeats, poslední pozici obsadil Fulsan. Lutsenko sprintoval jako první, dokázal Slovince obejít a vyhrát.

Lucenkovo ​​vítězství dopadlo neuvěřitelně krásně, nezabránily mu ani dva pády na sjezdech. Astana Pro Team se opět dotáhl na Deceuninck-Quick Step co do počtu vítězství v sezóně – 17 každé.

Fáze 5

Na druhé kopcovité etapě se náskok dne utvořil zhruba devět kilometrů po startu. Nejprve bylo vepředu 10 jezdců, pak se k nim přidali další tři. Největší zájem o únik měl prokontinentální Neri Sottoli–Selle Italia–KTM , a to především kvůli přítomnosti tří jezdců v čele najednou. Paul Martens (Team Jumbo - Visma) a Michael Hepburn (Mitchelton - Scott) ovládli většinu etapy v čele pelotonu . Nejbližší z uprchlíků ztrácel v celkovém pořadí téměř devět minut, takže lídry nechali zajít dostatečně daleko, v určitou chvíli hlavní skupinu vyhrávali zhruba na osm a půl minuty. Zhruba 80 kilometrů před cílem se v čele pelotonu objevili zástupci Teamu Sunweb , kteří začali rychle dotahovat odstup na uprchlíky. Velmi rychle se rozdíl snížil na čtyři - čtyři a půl minuty. V těžkých dokončovacích kolech kolem Recanati se vedoucí skupina začala rozpadat. Po jednom z útoků Edoarda Zardiniho se k němu dokázali přesunout pouze jeho týmový kolega Gabburo a také Denz a Pedersen . Neri Sottoli – Selle Italia – jezdci KTM sbírali horské body, nejprve Visconti a poté Gabburo. 35 kilometrů před cílem jelo první kvarteto hlavní formaci asi tři minuty.

Brzy převzal iniciativu kazašský „ Astana Pro Team “, jména jeho zástupců se seřadila v popředí pelotonu a ještě zvýšila tempo. V určitém okamžiku s sebou Dario Cataldo vzal Alexeje Lutsenka (oba Astana Pro Team), Primose Roglica (Team Jumbo - Visma), Adama Yatese (Mitchelton - Scott) a Alexiho Viyerma (AG2R La Mondiale), ale o něco později s nimi i další generálové se znovu sešli. Astana Pro Team se snažil následovat včerejší scénář a realizovat svou početní výhodu. Tentokrát ne Lucenko, ale Fulsan vyrazil na vleklý nájezd. Dán rychle dojel ke Gabburovi, Pedersenovi a Denzovi, kteří zůstali vepředu. Gabburo se snažil zůstat s Fulsanem co nejdéle, ale tempo jednoho z lídrů Astana Pro Teamu pro něj bylo příliš vysoké. Julian Alaphilippe (Deceuninck - Quick Step), Vincenzo Nibali (Bahrain Merida), Sam Omen (Tean Sunweb) a Jan Polanz (UAE - Team Emirates) se pokusili zaútočit z pronásledující skupiny , ale následně byli vráceni do hlavní formace.

Zbývalo 11 kilometrů a v dalším prudkém stoupání zaútočil Adam Yates velmi silně. Roglich s obtížemi, ale přesto se k němu dokázal přesunout. V tu chvíli Fulsan řídil pronásledovatele asi minutu. Yates a Roglich se zavěsili na Gabbura a Pedersena a pokusili se zacelit mezeru na Fulsana. Do posledního stoupání, tři kilometry před cílem, začali téměř minutu za Dánem. Během závěrečného stoupání Yates znovu zrychlil a podařilo se mu shodit Roglica z kola, což poprvé v sezóně ukázalo relativní slabost. Fulsan byl úžasně silný a ani v úplném závěru nenechal Yeatse téměř nic vyhrát. Dán z Astana Pro Team přinesl Yatesovi 40 sekund.

Fáze 6

Hned na začátku předposlední etapy se vytvořila mezera sedmi jezdců: Davide Ballerini (Astana Pro Team), Geis van Hoekke (CCC Team), Jose Joaquin Rojas (Movistar Team), Ben King (Team Dimension Data), Mirko Maestri (Bardiani - CSF), Igor Boev (Gazprom - RusVelo) a Dyer Quintana (Neri Sottoli - Selle Italia - KTM). Maximální výhoda uprchlíků dosáhla pouhých tří a půl minuty. Zástupci sprinterských týmů nechtěli dát uprchlíkům jedinou šanci na úspěch. Kasper Asgrin (Deceuninck - Quick Step), Rafal Majka (Bora - Hansgrohe) a Valerio Conti (UAE - Team Emirates) drželi většinu etapy na prvních pozicích . Blíže k posledním kilometrům se přidali Davide Formolo , Markus Burghardt (oba Bora-Hansgrohe) a Yves Lampart (Deceuninck-Quick Step). Igor Boev byl první v jediném stoupání kategorie dne, zatímco Mirka Maestri byla první v obou průběžných cílech. Italský závodník Bardiani - CSF odjel už do čtvrtého úniku za týden, v zisku potřebných bodů mu nikdo nebránil. Zbývalo 25 kilometrů, Ballerini a Rojas odjížděli svým slabším konkurentům, ale peloton v tuto chvíli zaostával jen o minutu a půl. Pět kilometrů před koncem Ballerini odepnul Rojase z kola, ale veškeré jeho úsilí bylo marné. Ital byl nakonec zneškodněn, když do dokončení etapy v Jezi zbývaly tři kilometry. Rozebírání sprintu se ukázalo jako velmi chaotické. Dominantní pozici zaujali reprezentanti Deceuninck - Quick Step, ale zároveň se ztratili zrychlující a hlavní sprinter Elia Viviani . Ukázalo se, že Michael Merkev a Ariel Maximiliano Richese rozehnali nikoli Vivianiho, ale Juliana Alaphilippa (všichni - Deceuninck - Quick Step). Francouzi vybojovali naprosto nečekané vítězství.

Fáze 7

Již mezi prvními startovními čísly se do distance přihlásilo mnoho oblíbenců tabulkového a technicky jednoduchého 10kilometrového „řezání“ v San Benedetto del Tronto. Prvním lídrem byl Američan Taylor Finney (EF Education First Team) s cílem 11,52. Stejný čas měl i mnohonásobný mistr světa Tony Martin (Team Jumbo – Visma), který prohrál na Finneyho o zlomek vteřiny. Finneyho čas za necelých 10 minut přerušil o devět sekund Švýcar Tom Bohley (UAE - Team Emirates) - 11,43, ale o to méně se držel na prvním místě. Bronzový mistr světa a vyzyvatel hodinového rekordu Viktor Kampenarts (Lotto Soudal) vylepšil svůj dosavadní nejrychlejší harmonogram v čase 11:23 až o 20 sekund. Zkušený Nizozemec Jos van Emden ztratil na Kampenartse , který byl v posledních dvou letech druhý v San Benedetto del Tronto, poměrně málo - 11,27. Asi 10 minut po van Emdenovi dojeli do cíle na třetím a čtvrtém místě Michael Hepburn (Mitchelton-Scott) a Filippo Ganna (Team Sky). Čas Hepburnové je 11:34, čas Ganny je 11:35. Krátce po nich dokončil 10K obhájce titulu mistra světa Roan Dennis (Bahrain Merida). Australan vyhrál v San Benedetto del Tronto dva roky po sobě, ale dnes jeho čas nebyl tak působivý - 11,32 a teprve třetí předběžná příčka. S velkým překvapením přišel další Nizozemec Sebastian Langeveld (EF Education First) , kterému se podařilo dostat před Dennise, Hepburna a Gannu. Langeveld urazil 10,05 kilometru za 11,29 a byl pouze za Kampenaertsem a van Emdenem. Přesně 20 minut po Langeveldovi obsadil čtvrté místo Yves Lampart z Deceuninck – Quick Step. Belgičan ukázal 11:30 a byl mezi Langeveldem a Dennisem. Mladý Dán Mads Pedersen (Trek – Segafredo) měl druhý rok po sobě dobrý zářez. 11,31 a průběžné páté místo. V budoucnu se dlouho nemohl nikdo prodrat do první šestky, až další zástupce EF Education First Team nepředstavil obrovské překvapení. Ital Alberto Bettiol se soustředil na závěrečnou část distance a v cíli zaostal pouze za Kampenartsem - 11,26, druhá pozice.

Touto dobou již lídři celkového pořadí aktivně odjížděli na dálku. Dobrý čas předvedl Thibault Pino (Groupama – FDJ) . Jeho konečný výsledek 11,47 mu umožnil předjet Juliana Alaphilippea (Deceuninck – Quick Step) v celkové klasifikaci a dostat se na páté místo. Tom Dumoulin (Team Sunweb) potvrdil svůj status jednoho z nejsilnějších "rozdělovačů" na světě, ukázal 11,31 a obsadil sedmé místo v etapě. Jakob Fulsan (Astana Pro Team) zaznamenal třetí místo v celkovém pořadí bez incidentů, dnešní závod dokončil v 11.56. Všichni však čekali na výsledky nikoli Dumoulina, Pina a Fulsana, ale Primose Roglice (Team Jumbo - Visma) a Adama Yatese (Mitchelton - Scott), kteří v závěru celého závodu bojovali o první místo. Yates měl před dneškem náskok 25 sekund před Roglicem. Na první cutoff vyhrál Slovinec jen sedm sekund před Britem, zdálo se, že Yeats má dost času, ale poslední kilometry proti větru byly pro jeho soupeře jednoznačně lepší. Roglic dokončil kurz v 11:36 a Yates ve 12:02. Dnes Roglic porazil Yatese o 26 sekund a v průběhu sedmi dnů před ním jen o sekundu!!!

Klasifikační vedoucí

Konečné pořadí

Poznámky

1. ↑ Primoz Roglic je vítězem Tirreno-Adriatico 2019 , velolive.com  (20. března 2019). Archivováno 5. května 2019. Staženo 20. března 2019.
2. ↑ 12 Tirreno-Adriatico-2019 . Trasa , velolive.com  (11. března 2019). Archivováno z originálu 22. září 2020. Staženo 20. března 2019.

Odkazy

• Oficiální stránky  (anglicky)
• Tirreno - Adriatico 2019 na FirstCycling  (anglicky)
• Tirreno - Adriatico 2019 na ProCyclingStats