Němec Avgustovič von Tobizen | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Livonský viceguvernér | ||||||||||||
28. dubna 1878 – 15. března 1890 | ||||||||||||
Předchůdce | Baron Eduard Vladimirovič Kridener | |||||||||||
Nástupce | Nikolaj Modestovič Bogdanovič | |||||||||||
Tomský guvernér | ||||||||||||
8. března 1890 – 24. března 1895 | ||||||||||||
Předchůdce | Alexandr Petrovič Buljubash | |||||||||||
Nástupce | Asinkrit Asinkritovič Lomačevskij | |||||||||||
Charkovský guvernér | ||||||||||||
24. března 1895 – 2. ledna 1902 | ||||||||||||
Předchůdce | Alexandr Ivanovič Petrov | |||||||||||
Nástupce | Princ Ivan Michajlovič Obolensky | |||||||||||
Senátor | ||||||||||||
2. ledna 1902 – 9. ledna 1917 | ||||||||||||
Narození |
21. června 1845 |
|||||||||||
Smrt |
9. ledna 1917 (71 let) Smolensk |
|||||||||||
Rod | Tobizen | |||||||||||
Vzdělání | ||||||||||||
Ocenění |
|
|||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Němec Avgustovič von Tobizen (1845-1917) - státník Ruské říše , tomský a charkovský guvernér, senátor , skutečný tajný rada .
Syn Augusta Romanoviče Tobizena (1810-1885) [1] .
Vystudoval císařskou právnickou školu v hodnosti IX. třídy (1865) a vstoupil do služeb ministerstva spravedlnosti [2] . V roce 1868 byl prokurátorem okresního soudu v Kaluze [3] .
Hodnosti a tituly: Komorní junker (1871), komorník (1881), skutečný státní rada (1883), tajný rada (1893), komorník (1894), skutečný tajný rada (1910).
Po přechodu do služeb ministerstva vnitra 28. dubna 1878 byl jmenován viceguvernérem Lifland a zůstal jím až do 15. března 1890, kdy byl jmenován do funkce guvernéra ve městě Tomsk . Během svého působení v Rize dvakrát působil jako guvernér Livonska: od 1. prosince 1882 do 18. ledna 1883 a od 13. května do 21. června 1885 [4] .
Poté, co se Tobizen přestěhoval za prací do Tomska , čelil přání konstruktérů budoucí Transsibiřské magistrály položit ji kolem Tomska. Na podzim 1891 se obrátil na ministra vnitra se žádostí, aby panovníkovi předložil vysvětlující zprávu Tomských, ve které trvali na variantě vedení dálnice přes Tomsk [5] (viz též Stavebnictví transsibiřské magistrály obcházející Tomsk ).
Účastnil se komise, která pracovala na přípravě odhadu nákladů na stavbu Velké sibiřské cesty a souvisejících pomocných podniků (1893), jakož i komise pro stanovení obecných ustanovení pro pozemkové uspořádání rolníků o stát. přistane na Sibiři [3] .
Za německého Tobizenu se v Tomsku objevil hipodrom a během epidemie cholery vynaložil guvernér mnoho úsilí na organizaci plnohodnotné lékařské péče. Byl zvolen čestným občanem Tomska (1892) [6] .
Tobizen byl v různých dobách vyzýván, aby diskutoval o problémech pozemkového uspořádání rolníků altajského těžebního revíru na pozemcích kabinetu Jeho Veličenstva , zefektivnění přesídlovacího hnutí a dalších složitých otázkách v sociální a sociální struktuře. Byl iniciátorem zrušení exilu na západní Sibiř jako formy trestu a zrušení tělesných trestů pro tuláky [3] .
V prosinci 1895 Tobizen předložil ministerstvu vnitra petici obyvatel vesnice Aleksandrovsky, provincie Tomsk, aby ji přejmenovali na vesnici Novonikolajevskij „na počest Jeho císařského Veličenstva, nyní bezpečně vládnoucího suverénního císaře“ Nicholase . II [7] . Následně byla na počest guvernéra pojmenována jedna z centrálních ulic v Novonikolajevsku - Tobizenovskaya (v roce 1920 byla přejmenována na ulici Maxima Gorkého ) [8] .
Dne 2. ledna 1902 byl jmenován senátorem přítomným na první valné hromadě Senátu .
Zemřel ve Smolensku 9. ledna 1917 [2] . Po jeho smrti novináři oznámili, že v Charkově , kde byl také guvernérem, ministři pravoslavné církve odmítli splnit žádost veřejnosti a sloužit vzpomínkovou bohoslužbu za zesnulého Tobizena. Podle oficiální verze bylo důvodem odmítnutí luteránské náboženství zesnulého hodnostáře [9] .
Čestný občan Charkova [2] .
Zahraniční, cizí:
V bibliografických katalozích |
---|