Brzdění (motorová doprava) - snižování rychlosti vozidla pomocí brzdového systému.
Maximální hodnota brzdné síly závisí na součiniteli přilnavosti pneumatik automobilu k vozovce a na běžném zatížení kol. Byly stanoveny normy pro brzdnou dráhu a zpomalení vozidel, které jsou součástí pravidel silničního provozu. Zrychlení automobilu při brzdění se zjišťuje pomocí decelerometru . [jeden]
Celková brzdná dráha vozu před zastavením (brzdná dráha) se vypočítá podle vzorce:
Zde: - reakční doba řidiče, - doba odezvy brzdy, - koeficient účinnosti brzdění, - rychlost vozidla, - koeficient tření, - zrychlení volného pádu .
Při nesprávném používání může být doprovázeno nežádoucími a nebezpečnými jevy ( smyk apod.). Pro bezpečné používání brzdění vozidla byla vypracována řada doporučení [2] [3] .
Brzdná síla vozu nedosahuje maxima, když se rotace jeho kol úplně zastaví (když klouzají po vozovce a třecí síla klesá), ale když zpomalují, těsně před zastavením a přechodem do skluzu. Pro zkrácení brzdné dráhy je tedy nutné současně zastavit otáčení kol a zastavit dopředný pohyb vozu [2] .
Brzdění je nutné při jízdě na kluzké vozovce používat velmi opatrně. Pro zamezení úplného zastavení kol vozu a zachování jejich přilnavosti k povrchu vozovky se doporučuje použít impulsní (opakovaně, velmi krátce a prudce sešlápnout brzdový pedál) způsob brzdění. Je povoleno používat ruční brzdu za určitých podmínek a řada dalších způsobů jízdy [3] [4] .