Překladatel technologicko-ekonomické rozvojové zóny Tianjin

Překladatel technologicko-ekonomické rozvojové zóny Tianjin
Popis
Typ přeložit
Země  Čína
Umístění Tianjin
datum otevření 10. května 2007
Majitel Tianjin
Síť trasy
Počet tras jeden
Délka sítě 7,86 km
Technické údaje
Elektrizace 750 V DC [d]
Schéma trasy

 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Tianjin Techno-Economic Development Zone Translator je překladatelský  systém umístěný v TEDA , Tianjin , Čína . Jedná se o moderní vysokorychlostní tramvajovou trať s gumovými koly, první v Číně a Asii. To je považováno za součást systému metra Tianjin . Provozuje ji společnost Tianjin Binhai Mass Transit Development Co., Ltd [1] .

Tianjin měl kdysi tradiční tramvajovou síť s ocelovými koly. Postupně se rozšiřovala a svého vrcholu dosáhla v roce 1933 se 116 tramvajemi. Později, v roce 1972, však byla tramvaj opuštěna pro svou neefektivnost.

Tramvaje se vrátily do Tianjinu v roce 2006. Komerční hnutí začalo v roce 2007.

Historie

Stavba vysílače začala v roce 2005 a v roce 2007 byl otevřen. S délkou 7,86 km je to první moderní systém lehké železnice v pevninské Číně. Celkové náklady na projekt se odhadují na 500 milionů juanů. Tramvajová linka se rychle stala oblíbenou u místních [2] .

Konstrukce

Trať prochází západní částí zóny hospodářského a technologického rozvoje Tianjin. Obsahuje 14 stanic, z nichž všechny jsou pozemní stanice umístěné v obytných oblastech a průmyslových oblastech. Průměrná vzdálenost mezi jednotlivými zastávkami je 583 metrů [3] .

Linku obsluhuje LOHR Translohr STE 3. Uvnitř vozu jsou instalována velká průhledná okna. Má 6 automatických dveří. K dispozici jsou dvojitá, jednomístná sedadla a sedadla speciálně navržená pro cestující s dětmi [4] .

Poznámky

  1. 全国首个导轨电车在天津试运营. Získáno 7. srpna 2010. Archivováno z originálu dne 6. října 2010.
  2. 劳尔新交通工业(天津)有限公司奠基典礼在泰达举行. web.archive.org (8. října 2010). Datum přístupu: 11. února 2022.
  3. 交通运输环境—导轨电车 (mrtvý odkaz)
  4. 腾讯首页. www.qq.com . Datum přístupu: 11. února 2022.

Odkazy