Astrachaň je správním centrem regionu Astrachaň .
Astrachaň má 1 autobusové nádraží a 8 autobusových nádraží. Astrachaňské centrální autobusové nádraží začalo fungovat v roce 1966 a v letech 2008-2010 bylo rekonstruováno.
Přes Astrachaň procházejí tyto dálnice :
V současné době je dokončena první etapa výstavby východního obchvatu města Astrachaň , který spojuje koridory E40 „Západ-Východ“ a P22 „ Sever-Jih “.
V Astrachani je několik přístavních terminálů určených jak pro přepravu říčního nákladu, tak pro nakládání a vykládání lodí připlouvajících z Kaspického moře. Na Petrovském nábřeží, mezi ulicí Anatolije Sergejeva a bývalou loděnicí, jsou kotviště pro parkování výletních lodí připlouvajících do Astrachaně z měst proti proudu. Přepravní společnosti nabízejí k prodeji okružní plavby do Astrachaně, zejména z Moskvy, Kazaně, Saratova a méně často z Volgogradu.
Vnitrozemská vodní doprava v Astrachani není rozvinutá. Od roku 2005 se Astrachaňská předměstská říční komunikační síť zmenšuje, většina astrachaňské říční osobní dopravy byla buď prodána do jiných měst (hlavně Moskva a Petrohrad), nebo rozřezána na železný a neželezný šrot. Od roku 2018 operovaly v Astrachani 4 motorové lodě moskevského typu : Moskva-131, Moskva-137 a Moskva-152 jsou zapojeny do restaurace Poplavok, Moskva-169 provozuje pravidelné lety do táborů Pioneer (1 km jižně od Rastopulovky ) a v Yamantsugu - 2 páry 3x týdně v každém směru (zákaz koupání v pondělí). V roce 2017, po prodloužení Petrovského nábřeží , bylo v blízkosti hotelu Azimut otevřeno nové příměstské molo, které umožnilo obnovit pohyb motorových lodí do centra města. V roce 2017 byl zahájen provoz nové osobní lodi malé třídy „Astrachanets-1“.
Námořnictvo v Astrachaň zahrnuje Kaspickou flotilu ruského námořnictva . Existuje také mnoho obchodních a servisních lodí. Mezi nimi jsou legendární ledoborce projektu 1105 "Kapitán Čečkin" . Takových lodí bylo postaveno 6 jednotek. Na objednávku z Finska, Švédska, Ruska:
Astrachaňské mezinárodní letiště funguje . Plánované lety od prosince 2016:
Železnice přišla do Astrachaně v roce 1909 . Pohyb vlaků po celé Astrachaňské trati ze stanice Krasnyj Kut do Astrachaně byl otevřen 15. prosince 1909 [1] .
Stanice Astrachaň I , hlavní železniční stanice Astrachaň (v době otevření patřila k Rjazaňsko-uralské železnici , byla postavena jako slepá. Ve stanici byla postavena stanice v maurském stylu . Zpočátku pokračování trati na jih se neplánovalo, ale později, během války během Velké vlastenecké války na trati Astrachaň- Kizlyar , koleje obcházely nádraží a zepředu se staly podélnými [2] .
V roce 1990 byla na úseku Astrachaň - Aksaraiskaya uspořádána ostrovní elektrifikace pouze pro elektrické vlaky, které vozí dělníky z Astrachaně do plynárny [3] .
Následující stanice a zastávky se také nacházejí ve městě Astrachaň:
| Transport Astrachaň ( popis ) | ||
|---|---|---|
| Městský |
| |
| Železnice |
| |
| Voda | Říční doprava | |
| Vzduch | Letiště Astrachaň | |
| Historický | ||