Doprava v Eritreji je doprava, která zahrnuje dálnice, letiště a námořní přístavy, jakož i různé druhy veřejné, silniční, námořní a letecké dopravy v Eritreji.
Ministerstvo dopravy a spojů spravuje dopravní infrastrukturu země. Od 24. dubna 2014 ji vedl Wolenkil Abraham [1]
Od roku 1999 měla Eritrea 317 kilometrů 950 mm (úzkorozchodné) železnice. Železnice spojuje Agordat a Asmaru s přístavem Massawa, avšak od roku 1978 není v provozu, s výjimkou přibližně 5 km úseku, který byl v Massawě znovu otevřen v roce 1994. Do roku 2003 byla linka obnovena z Massawy do Asmary [2] [3] . Eritrea nemá žádné železniční spojení se sousedními zeměmi.
Eritrejský dálniční systém je pojmenován podle klasifikace silnic. Existují tři úrovně klasifikace: primární (P), sekundární (S) a terciární (T). Silnice nejnižší úrovně je terciární a slouží místním zájmům. Obvykle se jedná o vylepšené polní cesty, které jsou někdy zpevněné. V období dešťů se tyto silnice většinou stávají neprůjezdnými. Další silnice vyšší úrovně je vedlejší silnice a je to obvykle jednovrstvá asfaltová silnice, která spojuje hlavní města okresů dohromady. Silnice, které jsou považovány za hlavní, jsou kompletně zpevněné (po celé své délce) a zpravidla zajišťují dopravu mezi všemi velkými městy Eritreje.
název | výchozí bod | střední bod | Cílová stanice | Typ silnice |
---|---|---|---|---|
P-1 | Asmara | ginda | Massawa | Asfalt |
P-2 | Asmara | Adi Tekelezan | Karen | Asfalt |
P-3 | Asmara | Addi-Kayih | Senafe | Asfalt |
P-4 | Asmara | Mendefera | Marab | Asfalt |
P-5 | Karena | Barentu | Tessenay | Asfalt |
P-6 | Massawa | Chiyo | Esseb | Štěrk |
P-7 | Esseb | bure | Asfalt | |
P-8 | brána | Shebah | Shi Eb | Asfalt |
P-9 | Náušnice | Shebah | Štěrk |
Celkem: 4010 km. Z toho zpevněné: 874 km, nezpevněné: 3 136 km (odhad z roku 1996).
Rudé moře
Celkem: 5 plavidel (hrubá prostornost 1000 tun (GT) a vyšší) s celkovou nosností 16 069 tun/19 549 tun (DWT). Plavidla podle typu: loď pro hromadný náklad , nákladní loď , přeprava plynu , ropný tanker , loď ro -ro (od roku 1999)
Země má tři mezinárodní letiště: Asmara International Airport [7] , a dvě další v pobřežních městech, Massawa (Massawa International Airport ) a Assab (Assab International Airport ) [8] [9] . Od března 2007 přijímalo letiště v Asmaře všechny mezinárodní lety do země a bylo také hlavním letištěm pro vnitrostátní lety.
Lanovka Asmara-Massawa, kterou postavila Itálie ve 30. letech 20. století, spojovala přístav Massawa s městem Asmara [10] . Britové jej později rozebrali během své jedenáctileté okupace po porážce Itálie ve druhé světové válce [11] .