Tři svatí (loď linie, 1819)

Tři svatí
Tři svatí
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla plachetnice linie
Typ návazce třístěžňová loď
Organizace Baltská flotila
Výrobce loděnice Solombala
velitel lodi A. M. Kurochkin
Stavba zahájena 8. února  ( 20 )  , 1818
Spuštěna do vody 31. července (  12. srpna1819
Stažen z námořnictva 1828
Hlavní charakteristiky
Přemístění 2700 t
Délka mezi kolmicemi 54,25—54,3 m
Střední šířka 14,6 m
Návrh 6,2 m
Hloubka intria 5,82-5,9 m
stěhovák plachta
Osádka 570/610
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 74

"Tři svatí" nebo "Tři svatí" - plachetní bitevní loď Baltské flotily Ruské říše , účastník plavby eskadry lodí ruské flotily do Atlantského oceánu v roce 1824. Loď byla postavena jako součást největší série 74 dělových plachetních bitevních lodí ruské flotily typu Selafail. Byla to jedna z lodí, které utrpěly během povodní v Kronštadtu v roce 1824.

Popis plavidla

Zástupce řady plachetních dvoupatrových bitevních lodí typu Selafail, nejpočetnější řady 74 dělových bitevních lodí ruského císařského námořnictva . Lodě této řady byly stavěny v letech 1803 až 1825 v loděnicích v Petrohradě a Archangelsku . Celkem bylo v rámci série postaveno 23 bitevních lodí [comm. 1] . Všechny lodě této série se vyznačovaly konstrukční pevností a vynikající plavební způsobilostí [1] .

Výtlak lodi byl 2700 tun, délka podle informací z různých zdrojů byla 54,25-54,3 metrů [comm. 2] , šířka - 14,6 metru [comm. 3] , ponor - 6,2 metru a hloubka  intrya - 5,82-5,9 metru [comm. 4] . Výzbroj lodi tvořilo 74 děl a posádku mohlo tvořit 570 až 610 lidí [2] [3] [4] .

Servisní historie

Bitevní loď „Tři svatí“ byla položena v loděnici Solombala 8. února  ( 20 ),  1818 , a po spuštění 31. července  ( 12. srpna 1819 )  se stala součástí ruské Baltské flotily. Stavbu provedl loďmistr páté třídy AM Kurochkin [4] [5] [6] [7] .

V roce 1820 jako součást oddílu pod velením kapitána 1. hodnosti D. V. Rudněva , který kromě lodi zahrnoval další tři fregaty , provedl přechod z Archangelska do Kronštadtu . V roce 1824 byl s eskadrou viceadmirála R. W. Crowna , která vplula do Atlantského oceánu . Lodě eskadry dosáhly pobřeží Islandu , poté obepluly ostrovy Velké Británie a Irska ze západu, vpluly do Severního moře přes Lamanšský průliv a vrátily se do Baltského moře po dokončení své plavby v Kronštadtu [8]. [9] .

Při povodni v Kronštadtu 7. listopadu  ( 191824 byla loď „Tří hierarchů“ ve vojenském přístavu, byla vytržena z kotev a odvezena na písčinu, ze které nebyla nikdy odstraněna, a v roce 1828 byla rozebráno na stejném pískovišti [4 ] [8] [10] .

Velitelé lodí

Velitelé bitevní lodi „Tři hierarchové“ v různých časech sloužili [8] :

Poznámky

Komentáře

  1. Série dále zahrnovala Selafail (hlavní loď série), Strong , Eagle , Northern Star , Borey , Don't Touch Me , Svyatoslav , Three Hierarchs , Nord-Adler , “ Prince Gustav ”, “ Berlin ”, “ Hamburk “, “ Drážďany “, “ Lübeck “, “ Arsis “, “ Katsbach “, “ Retvizan “ , “ St. Andrew “, “ Sysy Veliký “, “ Prokhor “, “ Prince Vladimir “ a “ Car Konstantin “.
  2. 178 stop .
  3. 48 stop
  4. 19 stop 3 palce .

Odkazy na zdroje

  1. Chernyshev, 1997 , str. 102-109.
  2. Chernyshev, 1997 , str. 102.
  3. Veselago, 1872 , str. 56.
  4. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , str. padesáti.
  5. Chernyshev, 1997 , str. 102, 107.
  6. Veselago, 1872 , str. 56-57.
  7. Veselago VI, 2013 , str. 109-110.
  8. 1 2 3 Chernyshev, 1997 , str. 107.
  9. Veselago IV, 2013 , str. 619.
  10. Veselago, 1872 , str. 57.
  11. Veselago IV, 2013 , str. 618-619.
  12. Veselago IV, 2013 , str. 509-510.

Literatura