| Mezinárodní námořní přístav Turkmenbashi | |
|---|---|
| Umístění |
Turkmenistán Turkmenbashi |
| celková plocha | 156 ha |
| dodatečné informace | |
| Vlastní flotila | tady je |
| Nejbližší železniční stanice | Nádraží Turkmenbashi |
| Nejbližší letiště | Mezinárodní letiště Turkmenbashi |
| webová stránka | turkmenbashiseaport.tm |
Mezinárodní námořní přístav Turkmenbashi ( Turkm. Türkmenbaşy halkara deňiz porty ) je námořní přístav nacházející se ve východní části Kaspického moře . Je to největší mořský přístav v Turkmenistánu . Nachází se na území města Turkmenbashi v balkánském velayatu.
Přístav byl založen v říjnu 1896 na východním pobřeží Kaspického moře . Za účelem sjednocení a zefektivnění přepravy zboží a cestujících byla 1. ledna 1903 vytvořena Správa komerčních námořních přístavů. Nákladní doprava se v průběhu let zvyšovala, a tak vznikla myšlenka na vybudování trajektového přejezdu. Od roku 1959 byla na území přístavu zahájena výstavba trajektového přejezdu. Pravidelné lety na lince Krasnovodsk- Baku trajektová doprava začala přijímat v roce 1962 . Trajektová přeprava umožnila výrazně zrychlit dodání zboží.
V letech 2000-2003 byla provedena rozsáhlá rekonstrukce přístavu. Byla rekonstruována stará kotviště pro lodě a vybudována nová, sklady a řada dalších zařízení, pořízeno moderní vybavení. To umožnilo poskytovat přístavní služby na vyšší úrovni.
V roce 2011 bylo oznámeno, že přístav Turkmenbashi bude kompletně rekonstruován. Projekt počítá s rekonstrukcí terminálů, demontáží starých a výstavbou nových kotvišť [1] [2] .
V roce 2013 přístav postavil osobní katamaran „Charlak“, šlo o první loďařský projekt této úrovně v historii přístavu [3] .
15. srpna 2013 byla zahájena výstavba nového přístavu v hodnotě 2 miliard dolarů, objekt staví turecká společnost GAP İnşaat [4] . Slavnostního položení se zúčastnili prezident Turkmenistánu Gurbanguly Berdimuhamedov a turecký premiér Recep Tayyip Erdogan [5] [6] . Dokončení stavby je plánováno na rok 2016. Projekt počítá s výstavbou trajektových, osobních a nákladních terminálů na území 1 milion 200 tisíc metrů čtverečních. [7] . Počítá se také s výstavbou loděnice [8] .
V roce 2014 byla otevřena námořní osobní stanice [9] .
V roce 2018 byl otevřen nový námořní přístav [10]
Přístav Turkmenbashi má v Eurasii důležitý geopolitický význam. Díky tomu, že se nachází na obchodní trase Evropa-Kavkaz-Asie (TRACECA), je schopna přijímat lodě po celý rok, provádět nakládku a vykládku 24 hodin denně. Přístav je „mořskou bránou“ spojující střední Asii a Evropu po moři, silnicích a železničních trasách a slouží jako největší tranzitní uzel v regionu.
Osobní linky od roku 2015 spojovaly Turkmenbashi s vesnicí Alyat , okres Karadag v Baku ( Ázerbájdžán ) a přístavem Olya (Rusko) [11] , na vnitřních linkách s ostrovem Chazar a Gyzylsuv [12] (loď „Charlak“) [ 13] .
Osobní a dopravní terminál se nachází na ploše 230 000 m². Terminál je navržen tak, aby obsluhoval 300 000 cestujících a 75 000 vozidel ročně. Parkoviště je dlouhé 256 metrů a mohou zde kotvit dvě lodě současně. Terminál umožňuje parkování na jedné straně pro vagóny a na druhé straně pro osobní automobily.
Budova terminálu je navržena pro 800 cestujících. Jsou v něm pokladny, malé kavárny, bezcelní obchod, pasová kontrola a kabinky pro celní odbavení.
V rámci terminálu byl postaven hotel "Beýik Ýüpek ýoly" s 50 lůžky. [čtrnáct]
