| Jock Taylor | |
|---|---|
| obecná informace | |
| Podlaha | mužský |
| Státní občanství | Velká Británie |
| Datum narození | 9. března 1954 |
| Místo narození | Pencateland , Skotsko , Spojené království |
| Datum úmrtí | 15. srpna 1982 (ve věku 28 let) |
| Místo smrti | Imatra , Finsko |
| Mistrovství světa v silničních závodech na motocyklech se sajdkárami | |
| Výkonnostní roky | 1978 - 1982 |
| Týmy | Windle-Yamaha, Fowler-Yamaha |
| Začíná | 35 |
| vítězství | 6 |
| Mistrovské tituly | |
| 1 (1980) | |
Jock Taylor ( Eng. John Robert "Jock" Taylor ; 9. března 1954 , Pencateland , Skotsko - 15. srpna 1982 , Imatra , Finsko ) - skotský motocyklový závodník, mistr světa v závodech road-ring ve třídě motocyklů se sajdkárami v r. 1980 [1] , 2x britský šampion (1980, 1981) [2] .
John Robert (Jock) Taylor se narodil ve vesnici Pencateland (East Lothian, Skotsko, Velká Británie). V 19 letech se poprvé v životě zúčastnil závodu sajdkár jako pasažér s pilotem Kennym Andrewsem. O rok později debutoval jako závodník.
V roce 1977 zaznamenal Taylor svůj první velký úspěch – spolu s pasažérem Lewisem Wardem vyhrál skotský šampionát a také řadu místních závodů, které nebyly zahrnuty do pořadí šampionátu. V roce 1978 se Jimmy Neal stal cestujícím Taylor; společně debutovali na britském a světovém šampionátu. V roce 1979, kvůli skandálu iniciovaného Rolfem Bilandem , který vystupoval na tříkolce BEO, která nevyžadovala účast spolujezdce při jízdě, bylo mistrovství rozděleno do dvou tříd - B2A (tradiční motocykly s postranními vozíky) a B2B (prototyp tříkolek). ). Zpočátku se Taylor chystal soutěžit ve třídě B2B a dokonce si koupil stejnou tříkolku BEO, která způsobila rozdělení. Taylorovi se ale nakonec tříkolka nelíbila a jel na klasické motorce se sajdkárou ve třídě B2A. Taylor a jeho spolujezdec Benga Johansson vyhráli první závod své kariéry, Velkou cenu Švédska, a stali se také britskými vicemistry, ale zároveň Taylora pronásledovaly tragické nezdary. V jednom ze závodů se vážně zranil Jimmy Neil (což nakonec Johanssona přivedlo do role pasažéra) a v dalším, místním, se k smrti zřítil Dave Powell [3] [4] .
V roce 1980 FIM zakázala prototypy tříkolek a šampionát se jel ve třídě klasických motocyklů se sajdkárami. Dvojice Taylor/Johansson se ukázala jako nepřekonatelná: získali tituly na mistrovství světa i na mistrovství Spojeného království; o rok později Taylor potvrdil britský titul. Titul z roku 1980 byl posledním získaným na motocyklu klasického uspořádání: hned v příštím roce FIM zrušila zákaz tříkolek a šampionátům doposud trvale dominovaly [5] .
Ale při deštivé Grand Prix Finska v roce 1982 se Taylorův motocykl dostal do podmínek pro akvaplaning, vyletěl z trati a narazil do telefonního sloupu (finská trať byla položena na veřejných komunikacích). Johansson byl odhozen stranou a vyvázl s modřinami. Taylor zůstal naživu a maršálům se podařilo k němu doběhnout; pilot byl uvězněn uvnitř motocyklu a rozhodli se rozříznout tříkolku, aby vytáhli pilota. Vedení závodu ale zároveň odmítlo závod zastavit. O dvě kola později finské duo Vesa Bienek a Pentti Niininvara nezvládlo řízení a v plné rychlosti narazilo do Tailolova motocyklu a skupiny traťových komisařů. Všichni traťoví komisaři utrpěli lehká zranění, jeden si zlomil nohu. Taylor trpěl vážněji; podařilo se jim ho odvézt do nemocnice, ale tam zemřel na vnitřní krvácení, které dostal při druhé ráně [6] [7] .
Rok po Taylorově smrti, v roce 1983, byl v Knockhillu uspořádán první závod Jock Taylor Trophy, který se později stal každoroční událostí. Závod se koná ve Skotsku (na různých místech) dodnes.
V roce 2006 mu byl v rodné vesnici Jocka Taylora postaven pomník. Na místě, kde havaroval, jsou Taylorovy pomníky v Beveridge Park (Kirkcaldy, Velká Británie) a poblíž Imatry (Finsko).
| Rok | Cestující | Motorka | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | Místo | Brýle |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Lewis Ward | windle-yamaha | AUT 12 |
FRA 7 |
NAT 8 |
7 | třicet | |||||||
| James Neal | NED |
BEL 6 |
GBR 3 |
GER Odlet |
CZE 4 |
|||||||||
| 1979 (B2A) | Jim Low | windle-yamaha | AUT |
GER 5 |
5 | 43 | ||||||||
| James Neal | NED 3 |
BEL |
||||||||||||
| Benga Johansson | SW 1 |
GBR2 _ |
CZE Odchod do důchodu |
|||||||||||
| 1980 | Benga Johansson | windle-yamaha | FRA 2 |
DŽBÁNEK 3 |
NED 1 |
BEL 1 |
FIN 1 |
GBR2 _ |
GER Odlet |
GER 1 |
jeden | 94 | ||
| 1981 | Benga Johansson | Fowler-Yamaha | AUT 1 |
GER 2 |
FRA 2 |
ESP9 _ |
NED 2 |
B.E.L. 2 |
GBR odchod do důchodu |
FIN 2 |
SW 3 |
CZE |
3 | 87 |
| 1982 | Benga Johansson | windle-yamaha | AUT 4 |
NED 6 |
BEL 3 |
GBR odchod do důchodu |
SW 3 |
FIN Odchod do důchodu |
CZE |
SMA |
PLOUTEV |
5 | 33 |
| Rok | Třída | Motorka | Cestující | Pozice ve třídě |
|---|---|---|---|---|
| 1978 | Sidecar (1. jízda) | windle-yamaha | Kenny Arthur | 2 |
| Sidecar (2. jízda) | Kenny Arthur | 3 | ||
| 1979 | Sidecar (1. jízda) | Gordon Russell | shromáždění | |
| Sidecar (2. jízda) | Gordon Russell | 16 | ||
| 1980 | Sidecar (1. jízda) | Benga Johansson | 2 | |
| Sidecar (2. jízda) | Benga Johansson | jeden | ||
| 1981 | Sidecar (1. jízda) | Fowler-Yamaha | Benga Johansson | jeden |
| Sidecar (2. jízda) | Benga Johansson | jeden | ||
| 1982 | Sidecar (1. jízda) | windle-yamaha | Benga Johansson | osmnáct |
| Sidecar (2. jízda) | Benga Johansson | jeden |