Anatolij Pavlovič Uskov | ||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Datum narození | 17. července 1922 | |||||||||||
Místo narození | ||||||||||||
Datum úmrtí | 11. března 2010 (87 let) | |||||||||||
Místo smrti | ||||||||||||
Země | ||||||||||||
obsazení | obsluha rypadla | |||||||||||
Ocenění a ceny |
|
Anatolij Pavlovič Uskov ( 17. července 1922 , Volžskij - 11. března 2010 , Volžskij , Volgogradská oblast ) - obsluha bagru, Hrdina socialistické práce ( 1952 ).
Narozen 17. července 1922 ve vesnici Bezrodnoye (nyní město Volžskij , Volgogradská oblast ). Zúčastnil se bojů Velké vlastenecké války , byl těžce raněn, prošel bojovou stezkou z Leningradu do Prahy . [jeden]
Po válce žil ve Stalingradu . Vystudoval Stalingradský strojní institut, poté pracoval na stavbě Volžsko-Donského plavebního kanálu [2] .
Uskov byl hlavou posádky prvního v SSSR kráčejícího rypadla "ESh 14,65" s lopatou o objemu 14 metrů krychlových. Pomocí tohoto bagru bylo vykopáno koryto kanálu. Posádka, skládající se ze 17 lidí, během stavby kanálu nashromáždila 2,5 milionu metrů krychlových zeminy [2] .
Výnos prezidia Nejvyššího sovětu SSSR ze dne 19. září 1952 za „obzvláště vynikající zásluhy a obětavou práci na výstavbě a zprovoznění splavného kanálu Volha-Don pojmenovaného po V. I. Leninovi, vodní elektrárny Tsimlyansk a zařízení pro zavlažování. první etapy 100 tisíc hektarů suchých území Rostovská oblast“ Anatolij Uskov byl oceněn vysokým titulem Hrdina socialistické práce s Leninovým řádem a medailí Srp a Kladivo [2] .
Podílel se na výstavbě vodní elektrárny Volgograd, poté byl vedoucím lanovky přes Volhu, hlavním mechanikem oddělení stavební mechanizace Volgogradgidrostroy. Odjel na služební cestu do Iráku , kde se podílel na výstavbě průplavu Tatar-Eufrat. Od roku 1977 - v důchodu. Aktivně se zapojuje do společenských aktivit. Žil v Volzhsky. Zemřel 11. března 2010 [2] .
Byl také vyznamenán Řádem vlastenecké války 1. stupně, dvěma Řády vlastenecké války 2. stupně, Řádem rudé hvězdy a řadou medailí [2] .