Federal Air Marshal Service

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 19. dubna 2018; kontroly vyžadují 7 úprav .
Federal Air Marshal Service
zkráceně FAMS
  • Federal Air Marshal Service
obecná informace
Země
datum vytvoření 1961
Řízení
mateřská agentura Správa bezpečnosti dopravy
webová stránka tsa.gov/about-tsa… (  anglicky)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Federal Air Marshal Service (FAMS ) je federální agentura pro vymáhání práva ve Spojených státech fungující pod správou bezpečnosti dopravy ( TSA ) ministerstva vnitřní bezpečnosti ( DHS ). Agenti služeb - federální letečtí maršálové - jsou inkognito na civilních letech, aby odhalili a bojovali proti nepřátelským akcím proti Spojeným státům, včetně únosů letadel [1] .

Zaměstnanci agentury často cestují a jsou profesionálními střelci (vyzbrojeni poloautomatickými zbraněmi) [1] . Na palubě letadla se mísí maršálové s pravidelnými cestujícími [1] .

Historie

Zpočátku strážci zákona začali na některých letech pracovat v souladu s příkazem prezidenta Johna F. Kennedyho v roce 1961 [2] . 2. března 1962 bylo prvních 18 zaměstnanců vyškoleno v rámci programu mírových důstojníků amerického Federálního úřadu pro letectví FAA. Byli rekrutováni z FAA Flight Standards Division a vycvičeni na americké základně Border Patrol v Port Isabel v Texasu. Již v roce 1963 se v článku FAA Horizons Magazine zmiňovali o těchto důstojníkech jako o leteckých maršálech ( Sky Marshals ), ačkoliv se tento název stal široce používaným v médiích asi o deset let později. Důstojníci byli vycvičeni v Brownsville v Texasu , část výcviku v zacházení se zbraněmi a v boji zblízka pak začala probíhat na akademii FBI na výcvikové základně amerického námořnictva v Quanticu ve Virginii .

Od října 1969, kvůli rostoucímu výskytu únosů letadel na Středním východě, US Marshals Service založila divizi leteckého maršála ( Sky Marshal Division ) se sídlem v kanceláři v Miami [3] .

Program leteckých maršálů (Sky Marshal Program) v 70. letech byl vyvinut společně americkou pohraniční hlídkou a FAA . 11. září 1970, kvůli rostoucím případům leteckého pirátství islámskými radikály, prezident Nixon nařídil okamžité zahájení ozbrojených federálních agentů doprovázejících civilní lety. Toto bylo zpočátku řešeno agenty ministerstva Spojených států pokladnice , pak divizí letecké bezpečnosti celní služby Spojených států . Přibližně 1700 lidí bylo vyškoleno v komplexu Treasury Air Security Officer (TASOS) ve Fort Belvoir ve Virginii . Důstojníci doprovázeli komerční lety pod vlajkou USA, domácí i mezinárodní. Byli na palubě ve skupinách po dvou nebo třech.


Před útoky z 11. září 2001 měla federální letecká maršálská služba finanční prostředky na 50 maršálů, ale v září 2001 ve skutečnosti sloužilo pouze 33 maršálů. [4] Po útocích nařídil prezident George W. Bush dramatický nárůst služby. Bylo najato mnoho lidí, kteří dříve sloužili jako agenti pro USBP , DEA , NPS, FBI, CBP, US Housing and Urban Development OIG, US Postal Inspection Service (USPIS), ATF , IRS CID a další agentury [5] . Během měsíce začal výcvik 600 leteckých maršálů. Značný počet zaměstnanců byl přijat později, jejich celkový počet je klasifikován. K srpnu 2013 se odhaduje na 4 000 maršálů [6] . V současné době jsou federální letečtí maršálové hlavními donucovacími úředníky v Úřadu pro bezpečnost dopravy (TSA).

Školení

Federální letečtí maršálové procházejí intenzivním výcvikem. V první fázi studují sedmitýdenní základní kurz vymáhání práva ve federálním školicím středisku pro vymáhání práva v Artesii v Novém Mexiku . Poté absolvují speciální školení v Technickém centru Williama J. Hughese v New Jersey , během kterého studují ústavní zákony, pozorování chování, obranné taktiky, nouzovou lékařskou péči a střelecký výcvik.

Druhá fáze výcviku souvisí s úkoly, které musí agenti během své služby plnit. Zvláštní pozornost je věnována střelbě, protože maršálové jsou povinni vykonávat svou práci ve stísněných prostorech dopravních letadel, v blízkosti civilistů. Po úspěšném absolvování školení se uchazeč stává maršálem v jedné z 21 kanceláří.

Maršálové jsou vyzbrojeni:

Podle anonymního maršála jsou vycvičeni ke střelbě až do úplného zastavení, obvykle na největší část těla a poté na hlavu [7] .

V umění

Poznámky

  1. 1 2 3 Federal Air Marshals . Získáno 29. března 2013. Archivováno z originálu 11. dubna 2013.
  2. Price, Jeffery C. a Forrest, Jeffery S., Practical Aviation Security (Burlington, MA: Butterworth-Heinemann, 2009), 138
  3. The United States Federal Air Marshal Service: A Historical Perspective, 1962-2012: "Padesát let služby": Clay W. Biles: 9780615826523: Amazon.com: Books . Získáno 1. října 2017. Archivováno z originálu 24. ledna 2017.
  4. Letečtí maršálové uzemněni kvůli „bezpečnosti“ , news.bbc.co.uk  (23. června 2003). Archivováno z originálu 28. června 2004. Staženo 25. srpna 2006.
  5. Archivovaná kopie . Získáno 13. listopadu 2006. Archivováno z originálu 22. listopadu 2008.
  6. Charles, Deborah . Letečtí maršálové, aby šli nativní; dress code uvolněný , news.yahoo.com  (25. srpna 2006). Staženo 25. srpna 2006.   (nedostupný odkaz)
  7. Thomas Frank, Mimi Hall & Alan Levin . Letečtí maršálové vražení do světla reflektorů , USA Today  (8. prosince 2005). Archivováno z originálu 15. července 2010. Staženo 25. srpna 2006.

Literatura

Odkazy