Filatov, Vjačeslav Ivanovič

Vjačeslav Ivanovič Filatov
Datum narození 17. března 1918( 1918-03-17 )
Místo narození S. Blagoveshchenskoye , ( Murom Uyezd )
Datum úmrtí 25. května 1973 (55 let)( 1973-05-25 )
Místo smrti Murom
Afiliace  SSSR
Druh armády dělostřelectvo
Roky služby 1939 - 1946
Hodnost
starší poručík
přikázal požární četa 136. gardového dělostřeleckého pluku
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Leninův řád Řád rudé hvězdy Medaile „Za odvahu“ (SSSR) SU medaile Za obranu Stalingradu ribbon.svg
Medaile „Za vítězství nad Německem ve Velké vlastenecké válce v letech 1941-1945“
V důchodu 1946

Vjačeslav Ivanovič Filatov ( 17. března 1918, obec Blagoveshchenskoye , okres Murom  - 25. května 1973 Murom ) - velitel palebné čety 136. gardového dělostřeleckého pluku, gardový poručík, Hrdina Sovětského svazu , hlavní konstruktér Dieeesel Loco Murom Závod pojmenovaný po F.E. Dzeržinském .

Raná biografie

Vyacheslav Filatov se narodil ve vesnici Blagoveshchenskoye, Murom Uyezd, Vladimir Governorate (nyní Murom District, Vladimir Oblast ) do rolnické rodiny. V roce 1933 absolvoval 7. třídu školy a v roce 1939 průmyslovou školu ve městě Pavlovo-on-Oka , poté začal pracovat v Čeljabinské oblasti jako technolog v jedné z továren.

V roce 1939 byl Filatov povolán do Dělnicko-rolnické Rudé armády a poslán sloužit k dělostřelecké jednotce na Dálném východě , kde byl po absolvování plukovní školy jmenován velitelem zbraní . Během bojového výcviku Vjačeslav prokázal skvělý úspěch, za což byl poslán ke studiu na Chabarovské dělostřelecké škole , kterou absolvoval v roce 1941 .

Na frontách Velké vlastenecké války

V roce 1942 byl Vjačeslav Filatov v hodnosti poručíka jmenován velitelem kontrolní čety v rámci 852. samostatné minometné divize 96. střelecké divize , čímž se stal účastníkem Velké vlastenecké války . Účastnil se obranných bojů na Donu , kde získal své první vyznamenání. 14. srpna 1942, během bojů o Don, dostal Filatov rozkaz položit spojení přes řeku za každou cenu na podporu ofenzívy 1384. pěšího pluku . Mladší poručík, riskující život, přeplaval Don a natáhl 1 kilometr drátů lesem, což umožnilo navázat komunikaci mezi jednotkami. Za tento hrdinský čin byl Filatov oceněn medailí „Za odvahu“ . Setkal se již v roce 1943 při obraně Stalingradu . Postupně prošel Stalingrad , Don , Step , 1. , 2. a 3. ukrajinský front.

V únoru 1943 byla 96. střelecká divize přeměněna na 68. gardovou střeleckou divizi a na podzim téhož roku se poručík Vjačeslav Filatov stal velitelem požární čety 136. gardového dělostřeleckého pluku. 26. září dostal další rozkaz:

Velitel baterie mi zavolal a nařídil mi připravit dvě děla na noční přejezd. Museli jsme podporovat pěchotu, která dobyla malé předmostí na nepřátelském pobřeží. Celý den vojáci vyráběli vory. Nastala temná zářijová noc. Spustili jsme rafty na vodu. Vesla nejprve omotali hadry, aby nedělali tolik hluku, a začalo přecházení. Zdálo se mi, že se zastavil čas. Báli jsme se, že nás nacisté objeví. Koneckonců, byli jsme v pasti. Nemůžete nasadit zbraň. A střílet na neviditelné cíle je k ničemu.

Ráno 27. září se baterie pod velením Filatova zakotvila v oblasti vesnice Balyko-Shuchinka ( okres Kagarlyksky v Kyjevské oblasti ). Baterie svou palbou podporovala sovětskou pěchotu a zároveň odrážela protiútoky nepřátelské pěchoty a tankových sil . Celkem byly odraženy 4 protiútoky, přičemž výpočty zničily 3 kulomety od nepřítele, asi 80 vojáků a rozprášily hromadění německých vozidel, i když z celého výpočtu přežili pouze 4 lidé včetně velitele. Za tuto hrdinskou bitvu byl 13. listopadu téhož roku výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR Vjačeslav Nikolajevič Filatov vyznamenán titulem Hrdina Sovětského svazu s Leninovým řádem a medailí Zlatá hvězda ( č. 4549).

Následně se nadporučík Filatov podílí na osvobozování takových měst, jako je Žytomyr , Vinnitsa , Proskurov , Ternopil a Lvov . Během jedné z těchto bitev byl Filatov zraněn, ale po zotavení se vrátil k jednotce. Na samém počátku roku 1945 se již účastnil osvobozovacích bojů o Maďarsko a brzy se dostal do Berlína .

Projektant závodu Murom

V roce 1946 odešel nadporučík Filatov do důchodu a vrátil se do Muromu , kde začal pracovat jako mistr v Dzeržinském lokomotivním závodě . Brzy se dostal do hodnosti zástupce hlavního konstruktéra a za jeho přímé účasti v roce 1956 závod vyvinul první sovětskou dieselovou lokomotivu s hydraulickým převodem - TGM1 . Filatov se také podílel na vzniku elektrických lokomotiv EK10 , EK12 , EK13 a dieselových lokomotiv TGM20 a TGM23 , které se vyrábí dodnes. Začátkem 70. let byl již hlavním konstruktérem závodu Murom Vjačeslav Filatov.

Zemřel na srdeční chorobu 25. května 1973 . Byl pohřben na Verbovském hřbitově v Muromu.

Rodina

Paměť

Na počest Filatova v Muromu byla pojmenována ulice , na které se nachází Muromský závod dieselových lokomotiv a od roku 2009 je po něm pojmenována i střední škola č. 20 .

Odkazy


  Přejděte na položku Wikidata  Tematické stránky