Haarlem (průliv)

haarlem
Angličtina  řeka Harlem

Průchod úžinou (označeno červeně)
Charakteristika
Délka13 km
Umístění
40°50′05″ s. sh. 73°56′03″ západní délky e.
Vodní plocha proti prouduAtlantický oceán
akcieManhattan , Bronx 
Země
StátNew York
OkresyManhattan , Bronx
Tečkahaarlem
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Harlem [1] ( ang.  Harlem River [2] ) je 13kilometrový průliv v New Yorku v USA, protékající mezi řekou Hudson a East River a oddělující Manhattan Island od Bronxu , který se nachází na pevnině New Yorku.

Severní část průlivu zvaná Spaiten Divil prošla v průběhu času významnými změnami, aby byla zajištěna plavba průlivem. Zpočátku Spaiten Diveville obcházel oblast Marble Hill ze severu, ale v roce 1895 byl mezi Manhattanem a oblastí vykopán lodní kanál a bývalý kanál byl zasypán v roce 1914.

Použití

Podél západního břehu průlivu jsou Harlem River Drive a Harlem River Greenway a podél východního pobřeží jsou Hudsonova linie Metro-North Railroad a dálnice I-87 .

V úžině se konají tradiční veslařské závody. Na břehu je loděnice Columbia University a samotná úžina je domovem univerzitního týmu. Písmeno „C“ na stejnojmenné skále symbolizuje univerzitní sportovní tým. Břehy úžiny jsou také domovem loděnice Petera Jaye Sharpa a veslování Harlem River Community Rowing .  Úžinu využívají také týmy z New York University , Fordham University a Manhattan College , ačkoli jedinou univerzitou se stálými zařízeními na řece je Columbia.  

Historicky byl západní břeh Harlemského průlivu využíván jako rekreační oblast. Mezi 190. a 192. ulicí byl v letech 1895 až 1914 zábavní park Fort George . Nyní je zde Highbridge Park [3] . V 90. letech 19. století byl v této oblasti na břehu položen běhací pás pro koně [4] : stavba začala v roce 1894 [5] a dokončena byla v červenci 1898 [6] . V roce 1919 byla trať přeměněna na Harlem River Drive [7] .

Mosty

Přes Harlemskou úžinu vede sedm otočných mostů, tři výtahové mosty a čtyři obloukové mosty [8] . Průliv je splavný pro jakékoli plavidlo s výškou nad vodoryskou nejvýše 16,8 m. Avšak každé plavidlo nad 1,5 m vyžaduje otevření Spaiten Divebridge. Všechny ostatní pohyblivé mosty poskytují světlou výšku nejméně 7,3 m. Pohyblivé mosty nahradily na konci 19. století pevné mosty, aby se zlepšila navigace. Vysoký most byl postaven v letech 1837 až 1848, aby vedl Crotonův akvadukt přes úžinu. Toto je nejstarší most v New Yorku.

Ministerstvo dopravy města New York říká, že zatímco tvrdě pracují na tom, aby všechny mosty zůstaly v provozu, mnohé z nich jsou kdykoli opravovány a za znovuotevření opravovaných mostů jsou odpovědní externí dodavatelé.

Most/tunel Fotka účel Umístění Souřadnice
Wards Island Bridge

Zavřená poloha Otevřená poloha

Chůze / cyklistika Manhattan a Wards 40°47′10″ s. sh. 73°56′14″ západní délky e.
Triboroughský most New York State Highway 900G (6 pruhů) Manhattan a Randalové 40°48′01″ s. sh. 73°55′40″ Z e.
Willis Avenue Bridge Most 1901Most 2010 Cesta na sever; chůze / cyklistika Manhattan a Bronx 40°48′13″ N sh. 73°55′44″ západní délky e.
Most třetí Avenue Automobilový průmysl na jih; chůze / cyklistika Manhattan a Bronx 40°48′27″ s. š sh. 73°55′57″ západní délky e.
Tunel Lexington Avenue Lexington Avenue Line (IRT) Manhattan a Bronx 40°48′34″ N sh. 73°56′00″ západní délky e.
Most Park Avenue Metro Severní železnice Manhattan a Bronx 40°48′40″ s. sh. 73°56′00″ západní délky e.
Most Madison Avenue Automobilový průmysl na jih; chůze / cyklistika Manhattan a Bronx 40°48′41″ s. sh. 73°55′58″ západní délky e.
Tunel na 149. ulici White Plains Road Line (IRT) Manhattan a Bronx 40°49′08″ s. sh. 73°55′59″ západní délky e.
Most na 145. ulici Silnice ve směru západ/východ; chůze / cyklistika Manhattan a Bronx 40°49′10″ s. sh. 73°55′59″ západní délky e.
Most přes přehradu Macomba Silnice ve směru západ/východ; chůze / cyklistika Manhattan a Bronx 40°49′41″ s. sh. 73°56′02″ západní délky e.
Tunelová hala Line Concourse (IND) Manhattan a Bronx 40°49′50″ s. sh. 73°56′03″ západní délky e.
vysoký most Pěší Manhattan a Bronx 40°50′32″ s. sh. 73°55′49″ západní délky e.
Most Alexandra Hamiltona I-95 USA 1
Manhattan a Bronx 40°50′44″ s. sh. 73°55′43″ západní délky e.
Washingtonský most Silnice ve směru západ/východ; chůze / cyklistika Manhattan a Bronx 40°50′49″ s. sh. 73°55′41″ západní délky e.
University Heights Bridge Silnice ve směru západ/východ; chůze / cyklistika Manhattan a Bronx 40°51′46″ s. sh. 73°54′54″ západní délky e.
Broadwayský most US 9

Broadway a Seventh Avenue Line (IRT)
Ostrov Manhattan a oblast Marble Hill 40°52′25″ N sh. 73°54′40″ západní délky e.
Most Henryho Hudsona NY 9A Henry Hudson Parkway

Manhattan a Bronx 40°52′40″ s. sh. 73°55′18″ západní délky e.
Most Spaiten Divele Amtrak Empire Connection Manhattan a Bronx 40°52′42″ s. sh. 73°55′32″ západní délky e.

Poznámky

  1. Mapa centra New Yorku . bigenc.ru _ Získáno 14. června 2021. Archivováno z originálu dne 14. června 2021. / New York  // Velká ruská encyklopedie  : [ve 35 svazcích]  / kap. vyd. Yu. S. Osipov . - M  .: Velká ruská encyklopedie, 2004-2017.
  2. Harlem River  : [ #952236 ] // US Geological Survey Geographic Names Information System  : [ eng. ]  / Výbor domácích jmen ; Americká rada pro zeměpisná jména . - Datum přístupu: 22.05.2020.
  3. V. Martens. Zábavní park Fort George  . Muzeum města New York (1. srpna 2019). Staženo 2. září 2019. Archivováno z originálu 2. září 2019.
  4. Ch. Šedá. Silnice postavená pro elitu, aby mohla vyvést své  soupravy . The New York Times (13. července 1997). Získáno 15. září 2017. Archivováno z originálu 8. března 2022.
  5. NA ZDRAVÍ NEZAMĚSTNANÝCH; 1 500 SAW STARYOR GILROY ZAČALO PRACOVAT NA RYCHLOSTI. Stovky nečinných dělníků se shromáždily v naději, že dostanou práci, ale aktivní výstavba náhonu nezačne dříve než dnes nebo zítra -- Starosta pronesl krátký projev blahopřání -- Příběhy vyprávěné nezaměstnanými.  (anglicky) . The New York Times (6. února 1894). Získáno 15. září 2017. Archivováno z originálu 8. března 2022.
  6. HARLEM SPEEDWAY OTEVŘEN; Jezdci ji prohlásili za nejlepší příjezdovou cestu pro rychlost světla v zemi. VČERA PRVNÍ DEN Číslo přítomné v otevírací hodině není velké, ale později během dne dorazilo mnoho lidí – zajímavá fakta.  (anglicky) . The New York Times (3. července 1898). Získáno 15. září 2017. Archivováno z originálu 8. března 2022.
  7. L. Robinson. Jak se Harlem River Speedway stala Harlem River  Drive . Museum of the City of New York (28. února 2012). Archivováno z originálu 9. listopadu 2014.
  8. Sharon Reier: The Bridges of New York: Dover Press; 1977.