| Hirošimské metro | |
|---|---|
| Japonština 広島新交通1号線 | |
| | |
| obecná informace | |
| Země | Japonsko |
| Umístění | Hirošima |
| Typ | Hirošimské metro |
| Koncové stanice |
Hondori Koiki-koen-mae |
| Počet stanic | 22 |
| webová stránka | astramline.co.jp ( japonština) |
| Servis | |
| datum otevření | 1994 |
| Podřízení | Hirošima rychlá doprava [d] |
| Technické údaje | |
| Délka | 18,4 km |
| Typ elektrifikace | 750 V DC [d] |
| Rychlostní limit | 60 km/h |
| Linková mapa | |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Hirošimské metro je systém metra podobný systému metra založeného na pneumatikách v japonském městě Hirošima .
Systém byl otevřen 20. srpna 1994 pro letní asijské hry v roce 1994 . Skládá se ze zvýšené jednokolejné trati a podzemní části v centru města. Linka vede z centra Hirošimy k Hirošimskému stadionu velkého oblouku , který byl hlavní arénou asijských letních her v roce 1994 . V půlkruhu pokrývá oba břehy řeky Oty . Jmenuje se Astram-line. Napětí na kolejnici je 750 voltů, vlaky se skládají ze 6 vozů. Všechny stanice mají nástupištní posuvné dveře . 14. března 2015 byla otevřena nová stanice Shin-Hakushima . Jedná se o první novou stanici otevřenou po spuštění metra v roce 1994.
Jedna trať s 22 stanicemi, z toho 4 pod zemí (1,7 km). Délka je 18,4 km, cesta trvá 37 minut jedním směrem.
| Stanice | v japonštině | vzdálenost (km) | Plocha |
|---|---|---|---|
| Chondori (podzemí) | 本通 | 0,0 | Vezmi to |
| Kencho-mae (podzemí) | 県庁前 | 0,3 | Vezmi to |
| Johoku (podzemí) | 城北 | 1.4 | Vezmi to |
| Shin-Hakushima (podzemí) | 新白島 | 1.7 | Vezmi to |
| Hakušima | 白島 | 2.1 | Vezmi to |
| Usita | 牛田 | 2.9 | Higashi |
| Fudon-mae | 不動院前 | 4,0 | Higashi |
| Gion-shimbashi-kita | 祇園新橋北 | 5,0 | Asaminami |
| Nishihara | 西原 | 6.0 | Asaminami |
| Nakasuji | 中筋 | 7,0 | Asaminami |
| furuichi | 古市 | 7.8 | Asaminami |
| Omachi | 大町 | 8.4 | Asaminami |
| Bisamondai | 毘沙門台 | 9.6 | Asaminami |
| Yasuhigashi | 安東 | 10.6 | Asaminami |
| Kamiyasu | 上安 | 11.4 | Asaminami |
| Takatori | 高取 | 12.0 | Asaminami |
| Chorakuzu | 長楽寺 | 12.7 | Asaminami |
| Tomo | 伴 | 13.9 | Asaminami |
| Obara | 大原 | 14.9 | Asaminami |
| Tomo-chuo | 伴中央 | 16.0 | Asaminami |
| Ozuka | 大塚 | 17.6 | Asaminami |
| Koiki-koen-mae | 広域公園前 | 18.4 | Asaminami |
| stanice metra v Hirošimě | |
|---|---|
| Metro v Japonsku | ||
|---|---|---|
| Provozní | ||
| Ve výstavbě a projektování | kawasaki | |