Carevskij, Michail Michajlovič

Michail Michajlovič Carevskij
Datum narození 19. března 1898( 1898-03-19 )
Místo narození Lovich , Varšavská gubernie , Ruské impérium
Datum úmrtí 29. července 1963 (ve věku 65 let)( 1963-07-29 )
Místo smrti Moskva , SSSR
Země
obsazení stavitel
Ocenění a ceny
Hrdina socialistické práce
Leninův řád Leninův řád Leninův řád Leninův řád
Leninův řád Řád rudého praporu Řád rudého praporu Řád rudého praporu práce
Řád rudého praporu práce Řád rudé hvězdy Řád rudé hvězdy Medaile „Za vojenské zásluhy“
Stalinova cena

Michail Michajlovič Carevskij ( 19. března 1898 , Lovič , Varšavská provincie  - 29. července 1963 ) - významný organizátor sovětské průmyslové výstavby. Generálmajor strojírenské a technické služby ( 1943 ), Hrdina socialistické práce ( 1949 ), laureát Stalinovy ​​ceny prvního stupně.

Životopis

Narozen 19. března 1898 ve městě Lovich , provincie Varšava , v rodině dědičných vojáků.

V roce 1912 absolvoval farní školu v Kaluze .

Na začátku první světové války byl odveden na frontu, bojoval jako voják v Pavlogradském husarském pluku . Později, po absolvování vojenské zdravotnické školy v Moskvě, zůstal v carské armádě. V roce 1917 se stal členem bolševické strany.

S vypuknutím občanské války pracoval v Tambov Cheka . V rámci jezdeckého oddílu odcestoval na východní frontu , sloužil jako velitel čety a eskadry a byl zraněn. V tomto období se setkal s I. V. Stalinem , kterého opakovaně doprovázel na cestách po frontové linii v oblasti Votkinsk, Iževsk, Perm . V roce 1922 byl jmenován velitelem speciální jezdecké divize čekských jednotek .

Později byl převelen do hlavního města a jmenován asistentem velitele čekských jednotek moskevského vojenského okruhu . Měl osobní služební cesty pro zvláštní účely z F. E. Dzeržinského do Minsku , Litvy a Běloruska . Po jejich úspěšné realizaci se mu dostalo poděkování od Dzeržinského. V roce 1925 byl demobilizován.

Začátek průmyslové a stavební činnosti

Poté , co nějakou dobu pracoval jako inspektor v Central Paper Trust v Moskvě , byl jmenován zástupcem šéfa výstavby papírny ve městě Balakhna v Gorké oblasti . V roce 1928 vedl Carevskij stavbu továrny, poté dohlížel na stavbu Gorkého automobilového závodu .

V roce 1930 byl jmenován vedoucím výstavby automobilového závodu v Nižném Tagilu . Stavbu dokončil v rekordně krátkém čase - 1 rok a 8 měsíců, za což mu byl v roce 1934 udělen Leninův řád . Zároveň od roku 1931 vedl trust Tagilstroy, který sdružoval všechny stavební projekty Tagil. V roce 1936 zorganizoval na trustu nový způsob budování velkovýroby, který spočíval v zásobování stavenišť hotovým betonem, maltou, výztuží a také bednicími panely z centralizovaných dílen a továren.

V březnu 1936 vedl stavbu Velkého centrálního aerohydrodynamického institutu pojmenovaného po V.I. N. E. Žukovského v Moskvě a dokončil ji za rok a půl.

Od roku 1937 jako manažer fondu Kolstroy vybudoval továrnu na měď a nikl v Monchegorsku , pracoval jako vedoucí Sevoboronstroy. V dubnu 1939 mu byl za obětavou práci na rozvoji neželezné metalurgie udělen druhý Leninův řád .

Za války

V předvečer a v prvních měsících Velké vlastenecké války stál v čele výstavby závodu na hutnictví neželezných kovů a obranných struktur severní fronty.

Od listopadu 1941 do února 1942  - velitel 2. sapérské armády .

Od 19. března 1942 do 17. dubna 1943 vedl výstavbu feroslitinářského závodu Aktobe NKVD SSSR ( Aktyubinsk ). Od dubna 1943 do roku 1946 byl vedoucím ITL „Tagillag“ a konstrukčního oddělení „Tagilstroy“ NKVD SSSR ( Nižnij Tagil ). Během této doby vybudoval podniky hutnictví železa, testovací polygon pro tanky. Nejvýznamnějším úspěchem byla stavba dvou koksárenských baterií a vysoké pece č. 3, postavené v rekordním čase - 9 měsíců (pec byla spuštěna 26. dubna 1944 ).

Neméně tempem pod vedením generála Carevského (hodnost generálmajora ženijní a technické služby mu byla udělena 22. února 1943 ) byla v Nižním Tagilu postavena řada dílen a jednotek , v důsledku čehož výrobní kapacity pro koks zdvojnásobeny, pro litinu - o třetinu, pro ocel - 3,6krát, pro válcované výrobky - 4krát.

Za zásluhy v době války byl generálmajor Carevskij vyznamenán Řádem Lenina ( 1945 ), Řádem rudého praporu ( 1942 ), Řádem rudého praporu práce ( 1943 ), Rudou hvězdou ( 1944 ).

Poválečná výstavba

Od roku 1947 do roku 1950 vedl výstavbu jaderného průmyslu v Čeljabinsku-40 ( Ozersk ), prvorozeném sovětském jaderném průmyslu - závodu Mayak . Jaderný průmyslový komplex na výrobu zbrojního plutonia vybudovali vojenští stavitelé, vězni, ale i bývalí dělníci mobilizovaní ze Středoasijského vojenského okruhu a Němci převedení z vedení ITL a výstavby Chelyabmetallurgstroy (včetně Němců z Povolží, evropská část Ruska, Severní Kavkaz, Krym a východní oblasti Ukrajiny). 29. srpna 1949 byla na zkušebně Semipalatinsk testována první sovětská jaderná bomba RDS-1 a 29. října byl Michail Carevskij, stejně jako další specialisté, kteří uvedli uranový projekt v život, vyznamenán titulem Hrdina socialistické práce výnosem prezidia Nejvyššího sovětu SSSR .

V letech 1950-1953 jako zástupce vedoucího Hlavního ředitelství průmyslových stavebních táborů / Glavpromstroy Ministerstva vnitra SSSR dohlížel na výstavbu těžebního a chemického závodu v Krasnojarsku-26 , poté vedl stavební projekty v Tomsku-7 , Dubna , Protvino . Michail Carevskij dohlížel na mnoho stavebních projektů, mimo jiné v moskevské oblasti , na Sibiři a v Estonsku, Combine č. 7 ( Narva a Sillamäe ).

Na cestě autem generála ranila mrtvice. Lékařská pomoc poskytnutá v podolské nemocnici nepřinesla pozitivní výsledek. Byl pohřben na Novoděvičím hřbitově v Moskvě .

Paměť

Ulice v Monchegorsku , Seversku , Ozersku , Zheleznogorsku (Krasnojarsk-26) jsou pojmenovány po Carevském ; střední škola číslo 93 v Zheleznogorsku .

V Čeljabinsku v říjnu 2016 v sérii "Osud je spojen s Uralem" vyšla kniha čeljabinského historika Borise Šmyrova "Carevskij Michail Michajlovič. Plnění úkolu strany a vlády", věnovaná biografii hrdiny socialistické práce, laureát Stalinovy ​​ceny Michail Michajlovič Carevskij.

Šmyrov B. D.  Carevskij Michail Michajlovič. Plnění úkolů strany a vlády. - Čeljabinsk: ABRIS, 2016. - 144 s. (Osud spojený s Uralem). ISBN 978-5-91744-087-3.

Ocenění

Literatura

Odkazy