Centura ( polsky Centura ) je zkrácená forma názvu britské společnosti v angličtině. Century European Timber Corporation , která v letech 1924-1929 prováděla rozsáhlou těžbu dřeva v 10 lesích Belovezhskaya Pushcha na základě smlouvy podepsané mezi společností a vládou Druhé Rzeczpospolity .
Firmu vedl britský muž jménem Bell, který vykonával vedení ze své rezidence v Bialowieze . Firma zrekonstruovala palác v Bialowieze pro své administrativní služby, které zabíraly téměř celou budovu, s výjimkou sálů, ve kterých bývala královská rodina. Dvě oddělení firmy vedli dva ruští knížata. Byl najat polský překladatel a také inspektor práce generál Bulak-Balakhovich , který organizoval a vedl práci polovojenských pracovních skupin. Firma koupila pozemky od bělověžských rolníků a postavila na nich vlastní komplex vil, který nazvali Centura . Navzdory náboru tisíců dělníků z řad tzv. Balachovců , bývalých vojáků armády generála Bulaka-Balakhoviče , ale i místních obyvatel, firma neustále pociťovala nedostatek pracovních sil. S vysokými výdělky společnost přilákala pracovníky spolu s rodinami ze vzdálených oblastí Polska .
Společnost na základě desetileté koncese získala právo na těžbu 7,2 mil. m 3 dřeva podél řeky Neman a také 4 mil. m 3 v Belovezhskaya Pushcha . Za 10 let mohl celkový objem lesních zásob klesnout na 17 mil. m 3 , tedy oproti úrovni roku 1916 na polovinu . Plánovalo se vykácení lesa na území 20 tisíc hektarů. Pokáceli vše za sebou, zůstaly jen semenné plantáže a jednotlivé stromy, jako vzácné a přírodní památky. Vysekané plochy nebyly znovu zalesněny. Na začátku byly ke kácení přiděleny 2 tisíce hektarů lesa. Dřevo se dopravovalo úzkokolejkou . Nové úzkorozchodné železniční tratě byly vybudovány například do Topila, která funguje spolu s další tratí, která slouží k přepravě turistů dodnes. Lokomotivní park byl rozšířen o 22 lokomotiv typu Tx , které byly v té době považovány za nejlepší. Od samého počátku společnost začala hromadně kácet nejcennější stromy. Výsadba lesa nebyla provedena. Pushcha hrozilo téměř úplné zničení. Nejcennější dřevo bylo zcela zničeno podél větví úzkokolejky. Po takovém pokácení větví nebylo odstraněno levné dřevo a další odpady. V roce 1925 bylo z Pušchy přepraveno úzkokolejkou více než 800 tisíc m 3 dřeva. Každoročně se do Anglie vyvezly stovky kubíků toho nejkvalitnějšího dřeva , které se používalo nejen pro všechny druhy truhlářství, ale také pro vnější a vnitřní výzdobu lodí. Odhaduje se, že jedna ze tří britských starých lodí má paluby a trupy vyrobené z lesů Belovezhskaya Pushcha . Méně hodnotné dřevo se prodávalo na polském trhu. Firma pokácela a odvezla přes 2,5 mil. m 3 dřeva, převážně ve formě řeziva, které vyráběly podnikové pily v Grudkách u Bialowiezy a Stochki v Bělověži . Společnost vlastnila v té době největší pilu v Polsku v Hajnowce . Vznikla pobočka firmy s názvem English. Společnost Century Timber Company Ltd. polština Polska Spółka Drzewna Century , která vyráběla vysoce kvalitní řezivo pro britský trh.
Firma nezlepšila pracovní podmínky, mzdy neustále klesaly. Dělníci byli zbaveni sociálního zabezpečení. To vše vedlo k masivním výkonům personálu. 1. dubna 1928 začala generální stávka na lesní úzkokolejce Centura v Hajnówce , která skončila 4. června zvýšením mezd z 5 na 20 %.
Pod tlakem veřejného mínění a stávkujících dělníků i v souvislosti s neplněním smluvních podmínek ze strany společnosti bylo rozhodnuto o ukončení smlouvy. Dne 29. května 1929 byl jednostranně ukončen polskou stranou se zaplacením penále ve výši 375 tisíc liber št ., srážkových daní, které společnost neodvedla.