Racek (navigační systém)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 14. listopadu 2020; kontroly vyžadují 29 úprav .

"Racek" (jiný, dřívější název je systém Tropic-2) je pulsní dlouhovlnný radionavigační systém určený k určování souřadnic letadel a lodí s chybou 50 ... 100 m. Systém byl vyvinut v roce 1969 [1] podle objednávky letectva SSSR specialisty LNIRTI a je ruskou obdobou amerického systému Loran-C . Hlavní konstruktér E. S. Poltorak.

IFRNS "Chaika" vysílače

Existuje 5 řetězů "Racek":

GRI 8000

Ne. Město Souřadnice Zpoždění záření, µs Zpoždění kódu výkon, kWt
M Brjanská oblast Karačevský okres Karačev (44 km od Brjanska ) 53°07′50″ s. sh. 34°54′44″ východní délky e. 450
jeden Republika Karelia Prjazhinský okres  - poz. Příze 61°45′32″ s. sh. 33°41′40″ východní délky e. 13217,21 10 000 700
2 Bělorusko Oblast Grodno  - Slonim 53°07′55″ s. sh. 25°23′46″ východní délky e. 27125,00 25 000 450
3 Krymská republika Simferopol  - poz. ovoce 44°53′20″ s. sh. 33°52′32″ východní délky e. 53070,25 50 000 550
čtyři Samarská oblast Syzransky okres  - poz. Balasheyka 53°17′17″ severní šířky sh. 48°06′53″ východní délky e. 67941,60 65 000 700

GRI 7950

Ne. Město Souřadnice Zpoždění záření, µs Zpoždění kódu výkon, kWt
M S. Ado-Tymovo (ostrov Sachalin) 51°04′42″ s. sh. 142°42′04″ palců. e. 700
jeden Petropavlovsk-Kamčatskij  - poz. Nachiki 53°07′47″ s. sh. 157°41′42″ východní délky e. 14506,5 11 000 700
2 vyrovnání Boguslavka 44°31′59″ severní šířky sh. 131°38′23″ východní délky e. 33678,0 30 000 700
3 Tokachibuto ( Japonsko ) 42°44′37″ severní šířky. sh. 143°43′09″ východní délky e. 49104,15 46 000 600
čtyři Ochotsk 59°25′20″ s. sh. 143°05′22″ východní délky e. 64102,05 61 000 deset

GRI 5980

Ne. Město Souřadnice Zpoždění záření, µs Zpoždění kódu výkon, kWt
M Petropavlovsk-Kamčatskij 53°07′47″ s. sh. 157°41′42″ východní délky e. 700
jeden Attu ( USA ) [0] 52°49′44″ s. sh. 173°10′49″ východní délky e. 14506,5 11 000 400
2 Aleksandrovsk-Sachalinskij 51°04′42″ s. sh. 142°42′04″ palců. e. 31506,5 28 000 700

Poznámky ke stolu:

0  1. srpna 2010 byl zastaven provoz amerických stanic LORAN-C v rámci rusko-amerického řetězce.

GRI 5960

Ne. Město Souřadnice Zpoždění záření, µs Zpoždění kódu výkon, kWt
M Boganida (26. km dálnice Dudinka - Alykel ) 69°21′37″ s. sh. 86°42′04″ palců. e. 1200
jeden Taymylyr 72°34′48″ s. sh. 122°06′40″ východní délky e. 1200
2 Ostrov Pankratiev 76°7'25"N 60°12'2"E 250
3 Inta ( Inta 1 ) 65°58′00″ s. sh. 60°18′34″ východní délky e. 1200

GRI 4970

Ne. Město Souřadnice Zpoždění záření, µs Zpoždění kódu výkon, kWt
M Inta 65°58′00″ s. sh. 60°18′34″ východní délky e. 1200
jeden Mlha
2 Ostrov Pankratiev 250

GRI 5970

Ne. Město Souřadnice Zpoždění záření, µs Zpoždění kódu výkon, kWt
M Južnouralsk 54°23,10′ s. sh. 61°20,60′ východní délky e. 600
jeden Jekatěrinburg 56°44,80′ s. sh. 60°31,60′ východní délky e. 15895,1 15 000 600
2 Orsk

RDPS (Regionální diferenciální subsystém) Eurofix

Technologie Eurofix byla poprvé navržena D. Van Willigek, profesorem na Technické univerzitě technické a radioelektroniky v Delftu (Nizozemsko), v roce 1989. [2] [3]

Systém Eurofix poskytoval schopnost přenášet rozdílné GPS korekce a informace o integritě modulací navigačního signálu LORAN-C. Vytvoření takového systému umožňuje zlepšit možnost kalibrace LORAN-S RNS pomocí diferenciálního subsystému GPS.

Výsledky experimentálních studií provedených v Norsku ukázaly, že chyba při určování polohy pomocí RNS LORAN-S je v tomto případě menší než 50 m (P = 0,95) během 2 hodin po kalibraci pomocí DGPS a menší než 25 metrů v rámci 24 hodin. [3]

V polovině 90. let se k projektu Eurofix připojilo Rusko. Zahrnuje vytvoření regionální družicové dopravní policie založené na použití vysílacích stanic Loran-S /Čajka s dálkovým radionavigačním systémem (RSDN) jako prostředku pro přenos opravných informací ze subsystémů GLONASS / GPS .

V roce 1999 byl odborníky z Nizozemí a Ruska vytvořen experimentální KKS, který byl instalován a propojen se zařízením vedoucí stanice (Brjansk). Studie byly provedeny v Minsku (vzdálenost od KKS 495 km) od 13. dubna do 16. dubna 1999 a v oblasti Simferopol (vzdálenost od KKS 937 km) od 19. dubna do 21. dubna 1999. měření byla prováděna v náročném rušivém prostředí, kdy v Minsku docházelo k průmyslovému, síťovému a synchronnímu impulsnímu šumu a v Simferopolu - síťové a periodické rušení komplexního spektra. Získané výsledky potvrdily vysokou účinnost technologie Eurofix; současně byly chyby umístění (2 směrodatné odchylky): 3,37 m ve vzdálenostech asi 1000 km a 2,48 m ve vzdálenostech asi 500 km od KKS.7.1

Integruje se vybavení Eurofix - NAVSTAR/GLONASS/LORAN-S/CHAYKA.

Technologie Eurofix dostala v USA svůj nový název jako SYLFA/GPS (Synchronised Low Frequency Augmentation of GPS). [3] .

V roce 2008 přijala Federální agentura pro technickou regulaci a metrologii Ruska GOST R 53169-2008, který upravuje společné používání GNSS a Čajky. [2] .

V listopadu 2009 americká pobřežní stráž oznámila, že LORAN-C (podobně jako Racek) není pro námořní navigaci vyžadován.

Dne 8. února 2010 v souladu s přivlastňovacím zákonem Ministerstva vnitřní bezpečnosti USA přestala americká pobřežní stráž vysílat všechny signály LORAN-C

Po ukončení mezinárodních dohod byl od 1. a 3. srpna 2010 zastaven provoz amerických stanic LORAN-C v rámci rusko-amerického okruhu, respektive americko-kanadského okruhu. Práce systému LORAN-C ve Spojených státech je tedy nyní plně dokončena. Uživatelům systému LORAN-C bylo doporučeno používat k navigaci systém GPS.

Systémy Eurofix mají oproti jiným RDPS řadu výhod:

Ultra-přesné určování polohy pomocí SRNS lze použít ke kalibraci odečtů RSDN a kompenzaci chyb způsobených charakteristikami šíření rádiových vln. Data Loran-S / Chaika lze zase použít k řízení integrity SRNS.

Pokrytí stanice "Loran-S" / "Chaika" s jednou stanicí je asi 1000 km. Systémy pracují v dlouhovlnném rozsahu rádiových vln o frekvenci 100 kHz, efektivní rychlost přenosu dat je od 15 do 30 bps.

Předběžné odhady ukázaly, že datové spoje (TLD) založené na stanicích RSDN mohou poskytnout doplněk k Eurofix RDPS s funkcí využití GLONASS. V tomto případě je vhodné použít asynchronní datový formát DGPS/DGLONASS. V souladu s tímto formátem má opravná zpráva pro jeden SV délku 45 bitů.

Nedávný vývoj je založen na skutečnosti, že diferenciální korekce a signály monitorování integrity jsou generovány v CSC ve formě zprávy RTCM . Poté jsou kódovány a modulují signál vysílače RSDN. Používá se pulzně fázová modulace. Modulováno je pouze posledních 6 pulsů skupiny (z 8 pulsů). Výpočty ukazují, že vliv této modulace na provoz standardních RSDN přijímačů je malý, protože efektivní útlum signálu není větší než 0,79 dB.

Zohledňuje se možnost ovlivnění řady chyb v tomto kanálu: atmosférický šum, nepřetržité rušení typu "nemodulovaná nosná", přeslechy atd. Proto se ke zlepšení šumu používá kontrola parity a korekce Reed-Solomon imunita. Díky tomu se rychlost přenosu dat pohybuje od 70 do 175 bps. V přijímači RSDN musí být zpráva demodulována, dekódována a přenesena do přijímače SRNS pro následné použití při kompenzaci kvazi-systematických chyb a chyb selektivního přístupu GPS.

Přesnost určení souřadnic takového RDPS může být 5 m. Jedna systémová metoda využívající GNSS dává stejnou částku. [4] [5] [6] [7] .

Viz také

Poznámky

  1. RIRV - O nás . web.archive.org (26. června 2008). Datum přístupu: 15. dubna 2021.
  2. 1 2 https://avtonavix.ru/upload/iblock/8aa/8aa832386ad742d7186fa6219b572a84.pdf
  3. 1 2 3 Radionavigační systémy CHAYKA a LORAN-S
  4. Doména 4exam.info je na prodej | Koupit na Epik.com
  5. Analýza směrů a stavu vývoje funkčních doplňků družicových radionavigačních systémů. Pokračování - Žurnál bezdrátových technologií
  6. Navigační centrum americké pobřežní stráže
  7. Obecné informace LORAN-C – Navigační centrum USCG

Literatura

Odkazy