| Čtvrtý most Nanjing | |
|---|---|
| most a řeka yangtze | |
| 32°10′40″ s. sh. 118°56′24″ východní délky e. | |
| Oficiální jméno | Čínština 南京長江四橋 |
| Oblast použití | automobilový průmysl |
| Přechází přes most | Dálnice G2503 Nanjing Ring [d] a dálnice G25 Changchun–Shenzhen [d] |
| Kříže | řeky Yangtze a Baimiao |
| Umístění |
Čína , okresy Jiangsu City Nanjing Luhe a Qixia |
| Design | |
| Typ konstrukce | závěsný |
| Hlavní rozpětí | 1418 m |
| Celková délka | 5437 m |
| Šířka mostu | 34 m |
| Výška konstrukce | 229 m |
| jízdních pruhů | 6 |
| Vykořisťování | |
| Otevírací | 24. prosince 2012 |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Čtvrtý most Nanjing ( čínsky 南京長江四橋) je most přes řeku Yangtze a její přítok Baimiao, který se nachází na hranici okresů Luhe a Qixia v subprovinčním městě Nanjing ; 6. visutý most na světě z hlediska délky hlavního pole (3. v Číně). Je součástí dálnice G2501 Nanjing Beltway Expressway .
Délka - 5437 m . Jedná se o visutý most s hlavním polem dlouhým 1418 m . Výška podpěr hlavní věže je 229 m . Sloup má dva přístupy a hlavní rozpětí přes řeku Jang-c'-ťiang, pak je část na souši a přes řeku Baimiao.
Most je prvním visutým mostem v provincii Jiangsu. Most usnadnil přepravu města, zejména tím, že spojoval samostatná města v rámci hranic Nanjing Luhe (Hengliang) a Jiangning (města Long Pao, Xianling a Qilin) a spojoval dálnice Nanjing-Shanghai a Nanjing-Nantong s Ring Road.
Má 6 jízdních pruhů (tři v obou směrech) navržených pro provoz rychlostí 100-125 km/h.
Stavba mostu stála 6,8 miliardy juanů.
| Nejdelší visuté mosty v Čínské lidové republice | |
|---|---|
| Poznámka: Mosty ve výstavbě jsou vyznačeny kurzívou | |