Jo Schlesser | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Státní občanství | Francie | ||||||||||||
Datum narození | 18. května 1928 | ||||||||||||
Místo narození | |||||||||||||
Datum úmrtí | 7. srpna 1968 (ve věku 40 let) | ||||||||||||
Místo smrti | |||||||||||||
Výkony v mistrovství světa formule 1 | |||||||||||||
Roční období | 3 ( 1966 , 1967 , 1968 ) | ||||||||||||
Auta | Matra , Honda | ||||||||||||
Grand Prix | 3 | ||||||||||||
Debut | Německo 1966 | ||||||||||||
Poslední Grand Prix | Francie 1968 | ||||||||||||
|
|||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Joseph Schlesser ( fr. Jo Schlesser , 18. května 1928 , Louville , Francie – 7. srpna 1968 , Rouen , Francie ) je francouzský závodní automobilista , účastník mistrovství světa formule 1 v motoristických závodech .
Jo Schlesser startoval ve třech Grand Prix formule 1. V letech 1966 a 1967 na Nürburgringu dvakrát pilotoval vozy Formule 2 Matra - Cosworth . V roce 1966 skončil desátý v celkové klasifikaci a třetí v klasifikaci vozů F2 , ale v roce 1967 odstoupil kvůli problémům se spojkou.
Jo Schlesser také soutěžil v NASCAR Championship a umístil se na 13. místě v Daytona 500.
V roce 1968 byl Schlesser pozván k řízení jeho nového podvozku RA302 týmem Honda . Na tomto voze Honda jako první použila vzduchem chlazený motor. Samotné šasi bylo vyrobeno z hliníku s použitím slitiny hořčíku . Hlavní závodník týmu John Surtees , který tento vůz testoval, jej z bezpečnostních důvodů odmítl pilotovat.
Ve své rodné zemi startoval ve Velké ceně Francie na trati v Rouenu . Před závodem zástupci týmu požádali Schlessera, aby nespěchal a nepřehříval motor. Již ve třetím kole závodu však vůz v pravotočivé zatáčce doslova sklouzl z trati a narazil do plotu, čímž vůz začal hořet. Pilot byl zabit: hořlavý podvozek z hořčíkové slitiny a plná nádrž paliva nedaly žádnou šanci na jeho záchranu.
Na památku Schlessera nazval jeho přítel, závodní jezdec a majitel týmu Formule 1 Guy Ligier všechny modely svých vozů iniciálami JS [1] .
Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, kterých se jezdec zúčastnil. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Sezóna | tým | Podvozek | Motor | W | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | Místo | Brýle |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1966 | Matra Sports | Matra MS5 ( F2 ) | Ford Cosworth | PO |
BEL |
FRA |
VEL |
NID |
JEJÍ 10 |
ITA |
COE |
MEK |
— | 0 | |||
1967 | Ecurie Ford-Francie |
Matra MS5 (F2) | Ford Cosworth | YUZHN |
PO |
NID |
BEL |
FRA |
VEL |
GER Ústup |
UMĚT |
ITA |
COE |
MEK |
— | 0 | |
1968 | Honda | Honda RA302 | Honda | YUZHN |
COI |
PO |
BEL |
NID |
Odjezd FRA |
VEL |
GER |
ITA |
UMĚT |
COE |
MEK |
— | 0 |