Velká cena USA 1968 | |
---|---|
Angličtina XI. Velká cena Spojených států | |
datum | 6. října 1968 |
Místo | USA , Watkins Glen |
dráha | Watkins Glen (3701,5 m) |
Vzdálenost | 108 kol , 399,761 km |
Počasí | Zataženo, sucho |
Pól | |
1:04,20 (207,56 km/h) |
Mario Andretti Lotus - Ford |
Rychlé kolo | |
1:05,22 (204,31 km/h) 52. kolo |
Jackie Stewart Matra - Ford |
pódium | |
Vítěz |
Jackie Stewart Matra - Ford |
2. místo |
Graham Hill Lotus - Ford |
3. místo |
John Surtees Honda |
Traťová mapa | |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Světový pohár 1968 , 11. etapa z 12 třídy 172 |
Velká cena Spojených států 1968 je jedenáctým kolem mistrovství světa formule 1 z roku 1968 . Automobilové závody se konaly 6. října 1968 ve Watkins Glen .
Lotus a BRM nasadily každý třetí vůz, za volantem seděli místní jezdci Mario Andretti a Bobby Anzer. Ferrari nahradilo Jackyho Ixe, který si v předchozí etapě zlomil nohu, Derekem Bellem. Nováček Lotusu Andretti vytvořil senzaci, když se stal prvním nováčkem v historii mistrovství světa formule 1, který získal pole position ve svém prvním závodě. Američan byl po startu závodu ve vedení, ale na konci druhého kola ho předjel Jackie Stewart, který nakonec vedl do cíle. Ve 14. kole kvůli poruše podvozku zajel Andretti do boxů a ztratil hodně míst a ve 33. kole zcela odstoupil s prasklou spojkou. Dan Gurney byl dlouho na třetí pozici, ale defekt pneumatiky v posledních kolech závodu ho donutil ustoupit Johnu Surteesovi. Odstoupení Dennyho Hulma umožnilo Graeme Hillovi, který skončil druhý, stát se jediným lídrem šampionátu s tříbodovým náskokem před Jackie Stewartem.
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | 2 | patnáct | Jackie Stewart | Matra - Ford | D | 108 | 1:59:20,29 | 9 |
2 | 3 | deset | Graham Hill | Lotus - Ford | F | 108 | +24,68 | 6 |
3 | 9 | 5 | John Surtees | Honda | F | 107 | +1 kruh | čtyři |
čtyři | 7 | čtrnáct | Dan Gurney | McLaren - Ford | G | 107 | +1 kruh | 3 |
5 | 12 | 16 | Yo Sifferte | Lotus - Ford | F | 105 | +3 kola | 2 |
6 | deset | 2 | Bruce McLaren | McLaren - Ford | G | 103 | +5 kol | jeden |
shromáždění | čtrnáct | 22 | Piers Carage | BRM | D | 93 | Bez paliva | |
shromáždění | 5 | jeden | Denny Hulme | McLaren - Ford | G | 92 | Nehoda | |
NKL | dvacet | 19 | Lucien Bianchi | Cooper - BRM | F | 88 | Neklasifikován | |
shromáždění | osm | 3 | Jack Brabham | Brabham - Repco | G | 77 | Motor | |
shromáždění | 6 | čtyři | Jochen Rindt | Brabham - Repco | G | 73 | Motor | |
shromáždění | 17 | osmnáct | Vic Alford | Cooper - BRM | F | 71 | Motor | |
shromáždění | jedenáct | osm | Pedro Rodriguez | BRM | G | 66 | Suspenze | |
NKL | osmnáct | 17 | Ahoj Bonniere | McLaren - BRM | G | 62 | Neklasifikován | |
shromáždění | čtyři | 6 | Chris Amon | Ferrari | F | 59 | Vodní čerpadlo | |
shromáždění | 13 | 21 | Jean-Pierre Beltoise | Matra | D | 44 | Přenos | |
shromáždění | 19 | 9 | Bobby Anzer | BRM | G | 35 | Motor | |
shromáždění | jeden | 12 | Mario Andretti | Lotus - Ford | F | 32 | Spojka | |
shromáždění | patnáct | 7 | Derek Bell | Ferrari | F | čtrnáct | Motor | |
NS | jedenáct | Jackie Oliver | Lotus - Ford | F | 0 | Nehoda | ||
NS | dvacet | Henri Pescarolo | Matra | D | 0 | Motor |
Vedoucí kruhy:
1-108 Jackie Stewart
Osobní offset
|
Pohár konstruktérů
|
Velká cena USA | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
Velká cena Formule 1 (1960-1969) - další » | « předchozí -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |