Velká cena USA 1963 | |
---|---|
Angličtina VI Velká cena Spojených států | |
datum | 6. října 1963 |
Místo | USA |
dráha | Watkins Glen (3702 m) |
Vzdálenost | 110 kol , 407,164 km |
Počasí | horké, suché |
Pól | |
1:13,4 (181,5 km/h) |
Graham Hill BRM |
Rychlé kolo | |
1:14,5 (178,9 km/h) 8. kolo |
Jim Clark Lotus - Climax |
pódium | |
Vítěz |
Graham Hill BRM |
2. místo |
Richie Ginter BRM |
3. místo |
Jim Clark Lotus - Climax |
Traťová mapa | |
Světový pohár 1963 , 8. etapa z 10 třídy 119 |
Velká cena Spojených států 1963 je osmým kolem mistrovství světa formule 1 z roku 1963 . Automobilové závody se konaly 6. října 1963 ve Watkins Glen .
Lotus nasadil třetí vůz pro debutanta F1 Pedra Rodrigueze. Tým „Reg Parnell Racing“ odstartovali místní jezdci Roger Ward a Hap Sharp a třetím pilotem týmu byl Masten Gregory, který v předchozí etapě nahradil zraněného Chrise Amona. Pravidelné účastníky šampionátu doplnil Kanaďan Peter Broker, který poprvé a naposledy přivedl na start vůz značky Stebro. Krátce před startem vypadla baterie ve voze Jima Clarka, a proto Skot nestartoval z druhého, ale z posledního místa. Graham Hill a John Surtees bojovali o vítězství po celý závod, ale porucha motoru na voze druhého jmenovaného umožnila pilotovi BRM získat druhé vítězství v sezóně.
Místo | Z | Ne. | Závodník | tým | W | Kruhy | Čas/důvod odchodu | Ó |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | jeden | jeden | Graham Hill | BRM | D | 110 | 2:19:22.1 | 9 |
2 | čtyři | 2 | Richie Ginter | BRM | D | 110 | +34,3 | 6 |
3 | 2 | osm | Jim Clark | Lotus - vrchol | D | 109 | +1 kruh | čtyři |
čtyři | 5 | 5 | Jack Brabham | Brabham – vyvrcholení | D | 108 | +2 kola | 3 |
5 | 9 | 24 | Lorenzo Bandini | Ferrari | D | 106 | +4 kruhy | 2 |
6 | 19 | 12 | Karel Godin de Beaufort | Porsche | D | 99 | +11 kol | jeden |
7 | 21 | 21 | Petr Broker | Stebro - Ford | D | 88 | +22 kruhů | |
osm | 12 | jedenáct | Ahoj Bonniere | Cooper - Climax | D | 85 | +25 kol | |
9 | 3 | 23 | John Surtees | Ferrari | D | 82 | Motor | |
deset | 16 | 16 | Jim Hall | Lotus - BRM | D | 76 | Přenos | |
jedenáct | jedenáct | 3 | Bruce McLaren | Cooper - Climax | D | 74 | Pohonné hmoty čerpadlo | |
shromáždění | čtrnáct | čtrnáct | Yo Sifferte | Lotus - BRM | D | 56 | Přenos | |
shromáždění | deset | čtyři | Tony Maggs | Cooper - Climax | D | 44 | Zapalování | |
shromáždění | 17 | osmnáct | Roger Ward | Lotus - BRM | D | 44 | Přenos | |
shromáždění | 6 | 6 | Dan Gurney | Brabham – vyvrcholení | D | 42 | Podvozek | |
shromáždění | 13 | deset | Pedro Rodriguez | Lotus - vrchol | D | 36 | Motor | |
shromáždění | 7 | 9 | Trevor Taylor | Lotus - vrchol | D | 24 | Elektrikář | |
shromáždění | osm | 17 | Masten Gregory | Lola - Vyvrcholení | D | čtrnáct | Motor | |
shromáždění | osmnáct | 22 | Hodně štěstí, Sharp | Lotus - BRM | D | 6 | zdvihátko ventilu | |
shromáždění | patnáct | 25 | Phil Hill | ATS | D | čtyři | Olejové čerpadlo | |
shromáždění | dvacet | 26 | Giancarlo Baghetti | ATS | D | 0 | Olejové čerpadlo |
Vedoucí kruhy:
1-6 Graham Hill
7-31 John Surtees
32 Graham Hill
33-34 John Surtees
35 Graham Hill
36-82 John Surtees
83-110 Graeme Hill
Osobní offset
|
Pohár konstruktérů
|
Velká cena USA | |
---|---|
Extra Grand Prix |
|
Mistrovství světa formule 1 |
Velká cena Formule 1 (1960-1969) - další » | « předchozí -|
---|---|
1960 | |
1961 | |
1962 | |
1963 | |
1964 | |
1965 | |
1966 | |
1967 | |
1968 | |
1969 |