Silk Mill , Lombe 's Mill je první továrna na hedvábí [1] a nejjižnější bod údolí řeky Derwent , na seznamu světového dědictví UNESCO ve Spojeném království v roce 2001 [2] . Továrna byla postavena v letech 1702 a 1717 po návratu Johna Lombeho z Piemontu se stroji filatoio a torcitoio [ 3] na předení hedvábí ; architekt - George Sorokold . K výrobě hedvábí se tradičně používaly kolovraty a stroje musely být vážným konkurentem; vyžadovaly však velké množství energie.
John Lombe zemřel v roce 1722 za záhadných okolností a věřilo se, že byl otráven italským vrahem jako trest za krádež jejich obchodního tajemství. Jeho nevlastní bratr Thomas Lombe zemřel 2. června 1739 a zanechal svůj majetek vdově a jejich dvěma dcerám.
V roce 1739 byla továrna pronajata Richardu Wilsonovi . Wilson vedl továrnu společně s londýnskými obchodníky Williamem a Samuelem Lloydovými a Thomasem Bennettem jako najatý manažer.
Hedvábný mlýn byl jednou z turistických atrakcí Derby; v září 1777 ho navštívil Boswell. Ne všichni návštěvníci byli ohromeni pracovními podmínkami. Torrington je komentoval jako „teplo, smrad a hlučné“, zatímco Fairholt byl v roce 1835 šokován bolestnou přítomností chudých dětí. William Hutton , bývalý továrník, později vzpomínal na bití a nízké mzdy: práce se zastavily pouze v období sucha, extrémních mrazů a nedostatku surovin, i když během závodů Derby v srpnu 1748 a během voleb, neoficiální svátky.
Listopad 1833 začal průmyslovými nepokoji v Derby, které vedly k vytvoření Velké národní odborové unie v únoru 1834. Továrna nebyla v centru tohoto vývoje, ačkoli to byl jeden ze zaměstnavatelů, kteří souhlasili, že nebudou přijímat pracovníky, kteří byli členy odborů . V polovině roku 1834 hlásil majitel továrny, že u něj pracují dvě třetiny strojů a řada bývalých dělníků žádá o opětovné přijetí. Podle The Derby Mercury se řadě aktivistů nepodařilo v Derby najít práci.
Rodina Taylorových vlastnila továrnu až do bankrotu v roce 1865, kdy musela strojní zařízení prodat. Derby Mercury inzeruje prodej řady dalších továren na hedvábí, což hovoří o úpadku odvětví jako celku.
Výroba hedvábí byla ukončena v roce 1908, kdy se nový vlastník, FW Hampshire and Co, rozhodl vyrábět lepkavé pasti na mouchy a léky proti kašli. 5. prosince 1910 vypukl v továrně požár, po kterém se východní strana budovy propadla do řeky. Budova byla přestavěna, ale již třípatrová místo předchozích pěti pater. Požár továrny na hedvábí v Derby z roku 1910 je zobrazen na obraze od akvarelisty Alfreda Johna Keana .
Ve 20. letech 20. století budovu využíval Elektrický úřad ; byly v něm otevřeny obchody, dílny a jídelna. Mezi továrnou a silnicí byla elektrárna a až do zničení elektrárny v roce 1970 byla existence továrny z velké části zapomenuta.
Muzeum v budově bývalé továrny bylo otevřeno 29. listopadu 1974.
Dne 3. dubna 2011 [4] bylo Derby Industry Museum (Muzeum průmyslu a historie Derby), nyní sídlící v bývalé tovární budově, uzavřeno městskou radou v Derby, aby se uvolnily peníze na rekonstrukci řady dalších muzeí. Nebylo oznámeno žádné datum, kdy by se muzeum mělo znovu otevřít v příštích dvou letech ve zprávě vysvětlující důvody uzavření [5] [6] . Je však třeba poznamenat, že otevření proběhne co nejdříve, s ohledem na roli muzea a jeho „pozitivní dopad na budoucnost města“ [7] .