Ščerbakov, Viktor I.

Stabilní verze byla zkontrolována 5. dubna 2022 . Existují neověřené změny v šablonách nebo .
Viktor Ivanovič Ščerbakov
Datum narození 1. ledna 1921( 1921-01-01 )
Místo narození Obec Agrafenovka , okres Rodionovo-Nesvetaisky , oblast Rostov
Datum úmrtí 21. května 1947 (ve věku 26 let)( 1947-05-21 )
Místo smrti Přímořský kraj
Afiliace  SSSR
Druh armády námořního letectví
Hodnost kapitán
Kapitán letectva SSSR
Bitvy/války Velká vlastenecká válka
sovětsko-japonská válka
Ocenění a ceny
Hrdina SSSR
Leninův řád Řád rudého praporu Řád rudého praporu Řád vlastenecké války 1. třídy
Řád vlastenecké války 1. třídy Řád rudé hvězdy

Viktor Ivanovič Ščerbakov ( 1921 - 1947 ) - účastník Velké vlastenecké války , velitel 11. gardového stíhacího leteckého pluku s rudým praporem (2. gardová mino-torpédová letecká divize, letectvo Černomořské flotily). Hrdina Sovětského svazu (1945). V době udělování titulu Hero-Gards Senior Lieutenant , později-Gard kapitán .

Životopis

Narozen 1. ledna 1922 ve vesnici Agrafenovka, nyní okres Rodionovo-Nesvetaisky v Rostovské oblasti. ruský .

Absolvoval 10 tříd. Angažoval se v Rostovském leteckém klubu. V námořnictvu - od roku 1939 . V roce 1941 absolvoval Yeisk Naval Aviation School.

Ve Velké vlastenecké válce - od června 1941 jako součást 32. stíhacího leteckého pluku, který na počátku války sídlil v Simferopolu a Kachu, pak během roku 1941 opakovaně měnil místo svého nasazení. V průběhu roku 1942 piloti pluku odletěli na Krym , bránili Kavkaz , kryli námořní základny Kerč , Novorossijsk , Tuapse před nepřátelskými nálety . Na konci roku 1942 byl pluk přemístěn do Gruzie, kde byl znovu vyzbrojen stíhačkami Lend-Lease American Bell P-39 Air Cobra. Pro vojenské úspěchy byl 31. května 1943 pluk přeměněn na 11. gardový.

Do 16. dubna 1944 byl 11. gardový stíhací letecký pluk přemístěn na letiště osvobozené Oděsy. Během bojů o osvobození Sevastopolu operoval pluk spolu s dalšími částmi letectví Černomořské flotily na nepřátelských námořních trasách mezi Krymem a rumunskými přístavy. V létě 1944 se pluk podílel na letecké podpoře útočných operací 3. ukrajinského frontu, kryl útočné letouny při úderech proti nepřátelským lodím a různým dalším plavidlům na dolním toku Dunaje. V srpnu 1944 se pluk zúčastnil operace Iasi-Kišiněv. Poté spolu s útočnými letouny podporoval jednotky speciální skupiny 46. armády, která spolu s námořníky Černomořské flotily dokončila překročení ústí Dněstru. 9. září se pluk v plné síle přesunul na letiště Sarafovo u města Burgas ( Bulharsko ). V Bulharsku válka pro piloty pluku skončila.

Těchto bojových operací pluku se účastnil V. I. Ščerbakov. Do února 1945, při plnění úkolů k pokrytí námořních základen, bombardovacích a útočných letadel, lodí a pozemních sil, vedl nadporučík V.I. 35 vzdušných bitev, osobně sestřelil 12 a ve skupině - 7 nepřátelských letadel [1] .

V roce 1945 absolvoval Vyšší důstojnické kurzy námořního letectva v Mozdoku . [2]

V srpnu-září 1945 se na porážce japonských jednotek podílel zástupce velitele strážní eskadry kapitán V. I. Ščerbakov, který absolvoval ještě 10 bojových letů.

Později sloužil v Přímořském kraji v 50. gardovém samostatném průzkumném leteckém pluku tichomořské flotily se sídlem na letišti Novorossiya (okres Škotovskij v Přímořském kraji ). 21. května 1947 při průletu kolem nedávno přilétající stíhačky Bell P-63 Kingcobra V. I. Ščerbakov narazil do kopce a zemřel. Byl pohřben na úpatí kopce, na kterém zemřel [3] .

Ocenění

Paměť

Poznámky

  1. ↑ M. Yu. Bykov. Všechna esa Stalina 1936-1953 - populárně vědecká publikace. - M . : OOO "Yauza-press", 2014. - S. 1370. - 1392 s. - (Elitní encyklopedie letectva). - 1500 výtisků.  - ISBN 978-5-9955-0712-3 .
  2. ↑ Vabishchevich G. E.  Důstojnické kurzy flotily letectví (1940-1960) // " Vojenský historický časopis ". - 2019. - č. 3 (707). - S.18-27.
  3. ↑ Hledání místa úmrtí Hrdiny Sovětského svazu, strážného kapitána Viktora Ščerbakova  (nepřístupný odkaz) .
  4. ↑ Pomník u hrobu V.I.Ščerbakova .

Odkazy