Bitva o Öland (1676)

Bitva u Ölandu  je námořní bitva dánsko-švédské války v letech 1675-1679 , která se odehrála 1. června 1676 jižně od ostrova Öland v Baltském moři . Bitva skončila vítězstvím spojené dánsko-nizozemské flotily.

Pozadí

Po skončení bitvy u Bornholmu zakotvila spojenecká flotila ve Falsterbu a čekala na příjezd posil z Kodaně , která mezi šesti dánskými a třemi nizozemskými loděmi pod velením Cornelia Trompa dorazila 28. května . Ve stejné době Karel XI na radu Klase Uggly a Henrika Gorna nařídil své flotile změnit své umístění do oblasti Stockholmu , aby měl výhodu v případě druhé bitvy. Brzy ráno 30. května, se silným jihozápadním větrem, obě flotily vážily kotvy. Dánové nabrali kurs na východ a Švédové na severovýchod.

Bitva

Setkání flotil se uskutečnilo ráno 1. června 1676 u pobřeží Ölandu. Předvoj Dánů pod velením admirála Yuela našel švédskou flotilu mířící na severovýchod podél východního pobřeží ostrova. Yuel vyslal kolonu svého oddělení mezi pobřeží Ölandu a švédskou flotilu pochodující v brázděné formaci. Toto rozhodnutí bylo docela odvážné, protože dánské lodě byly vmáčknuty do „koridoru“ širokého necelých 5 mil mezi nebezpečným skalnatým pobřežím a Švédy, kteří měli výhodu v dělostřelectvu, ale poskytovalo to návětrnou pozici v silném západním větru. což poskytovalo lepší možnosti pro útočný manévr. Zároveň pod pobřežím bylo slabší moře, což usnadnilo střelbu. Ve stejnou dobu na některých švédských lodích plujících k moři začaly posádky uzavírat dělové porty v podpalubí, aby je vlna nezaplavila.

Bitva začala asi v 11 hodin, kdy dánské předsunuté síly dostihly vedoucí lodě Švédů a Joel, který držel vlajku na lodi Churprinds se 76 děly, dal signál k zahájení palby z pravoboku. Kvůli spěchu akcí dánského předvoje se mezi ním a hlavními silami dánsko-nizozemské flotily pod velením admirála Trompa vytvořila nebezpečná mezera. Švédský velitel Kreutz se pokusil rozdělit nepřátelské síly, k čemuž se rozhodl vyslat celý svůj prapor , aby rozbil spojeneckou formaci , a to co nejrychleji, protože Trompovy hlavní síly už byly na cestě. Manévr, takticky správně pojatý, kvůli špatnému rozpoznání signálů vlajkové lodi švédskými kapitány, byl proveden neúspěšně a příliš zbrkle a švédské lodě se začaly „najednou“ obracet směrem k dánsko-nizozemské flotile. Zároveň byla vlajková loď Švédů " Stora Kronan " otočena bokem k větru pod plnými plachtami. Loď se ostře nakloní na pravobok natolik, že podle přeživších svědků začala nabírat vodu přes otevřené přístavy spodní dělové paluby. Pravděpodobně toto nadměrné naklánění způsobilo posun nákladu na palubách a uložení do prachových zásobníků, po kterém následovalo vznícení střelného prachu, což vedlo k silné explozi. Loď se rychle potopila a zabilo 758 z 800 členů posádky, včetně admirála Kreutze .

Švédská flotila zbavena velení ztratila svou formaci. Některé lodě se pokusily o obrat na příkaz zesnulé vlajkové lodi, jiné pokračovaly v plavbě na sever. Švédská bitevní loď Svärdet, na které držel svou vlajku další velící admirál Uggla, následovala bezprostředně za ztracenou Storou Kronan a byla nucena uchýlit se na východ, aby se vyhnula srážce s hořícími troskami. Tento manévr vzali někteří velitelé švédské flotily jako signál k ústupu, což způsobilo ještě větší zmatek. Uggla nařídil zpomalit v úmyslu shromáždit k němu rozptýlené síly flotily a obnovit pořádek, ale to vedlo pouze k jeho oddělení od zbytku lodí. Než mohl nový velitel znovu získat kontrolu, Trompova hlavní síla dostihla Yuelův oddíl a vstoupila do boje.

Admirál Tromp, který byl na dánské lodi Christianus Quintus s 86 děly, plně využil příležitostí, které skýtal zmatek v nepřátelské flotile. Dal rozkaz soustředit palbu na druhou švédskou vlajkovou loď. „Tre Lover“, „Churprinds“ a „Christianus Quintus“, využívajíc výhody ve větru, objali zaostávající „Svärdet“ a zahájili jeho masivní ostřelování. Švédské lodě, které se snažily své vlajkové lodi zachránit, byly vůči větru v nejhorší pozici a nebyly úspěšné. Po hodině a půl bitvě Svärdet, který utrpěl mnohonásobné poškození, spustil vlajku, což byl signál kapitulace. Přesto ho nizozemská požární loď t'Hoen, která zřejmě signál nepochopila, zapálila. Požár, který začal na palubě, vedl k explozi prachových zásobníků, v důsledku čehož se Svärdet potopil, admirál Uggla a většina posádky zemřeli. Ze tří lodí, které se mu pokusily připlout na pomoc, se jen Hieronymovi podařilo uniknout se zraněním, další dvě, Neptunus a Jernvag, byly naloděny .

Po smrti obou vlajkových lodí začali švédští kapitáni bez vedení stahovat své lodě z bitvy. Spojenci, kteří získali oproti větru výhodnější pozici, měli lepší možnost manévrování a mohli držet ustupujícího nepřítele pod palbou po dlouhou dobu. Švédové ztratili další 3 lodě a 5 bylo nuceno najet na mělčinu, aby se nepotopilo. Dánsko-nizozemská flotila neutrpěla žádné ztráty, i když některé lodě byly vážně poškozeny.

Zúčastněné lodě

Literatura

• Námořní války v Baltském moři 1553-1850 (1910) - R. C. Anderson
• Barfod, Jørgen H. (1997) Niels Juels flåde . Gyldendal, Kodaň. ISBN 87-00-30226-0