Jižní obchvat Nižního Novgorodu

silnice
Jižní obchvat Nižního Novgorodu

Jižní obchvat Nižního Novgorodu, 1. etapa
základní informace
Země  Rusko
Kraj  Nižnij Novgorod Oblast Nižnij Novgorod
 
Část cesty M7 (399–472 km[1])
Postavení částečně aktivní
Délka 45,2 km postaveno
38,6 km plánovaných
Start Forest Glade
Přes Doskino , Vjazovka , Sheloksha ( Kstovo )
povrch vozovky asfalt
datum otevření 1993, 2008, 2016

Jižní obchvat Nižního Novgorodu  je částí dálnice M7 a evropské cesty E 22 , která prochází západně a jižně od Nižního Novgorodu . Délka stávajících úseků je 45,2 km, plánovaných k výstavbě je cca 40 km [1] . Jedná se o čtyřproudou dálnici s dělícím pásem.

Třetí etapa byla otevřena 14. září 2016 a končí jedním z kongresů budoucího mimoúrovňového uzlu, který vede směrem k obchvatu města Kstovo . Projekt počítá s výstavbou čtvrté etapy.

Uvažuje se i o možnosti vybudování severního obchvatu s dopravními přechody přes Volhu . [2]

Popis

Podle stupně provedení se jedná o dálnici s dělícím trávníkem nebo plechovými blatníky a plechovými blatníky po okrajích s výškou násypu 12 až 22 m [3] .

Na plánech je zpravidla výjezd na M7 vyznačen jižně od Rabotki  - v místě odbočky P162 .

Historie

První řádek

Od roku 1984 probíhá výstavba jižního obchvatu. První linka o délce 16 km spojovala M7 (399 km [1] ) s P125 . Jeho stavba probíhala v letech 1984 až 1993 [4] a zahrnovala most přes řeku Oka , dvě napůl postavené mimoúrovňové křižovatky na koncích a dvě křižovatky ve střední části startovacího komplexu.

Druhý řádek

Druhá etapa z P125 do P158 , dlouhá 14,5 km, byla postavena za 2,5 roku. [4] Otevřeno pro automobilovou dopravu v říjnu 2008. V rámci 2. etapy byla plně dokončena mimoúrovňová křižovatka s P125 a částečně byla vybudována nová křižovatka s P158 .

Třetí řádek

Délka třetího úseku je 14,69 km [5] [6] [7] . Náklady na práci dosáhly 8 miliard rublů. Byla dokončena mimoúrovňová křižovatka s P158 a vybudován nový úsek silnice od obchvatu města Kstovo po plánovanou mimoúrovňovou křižovatku s Jižním obchvatem.

Stavba třetí etapy byla pozastavena z důvodu nedostatku financí v důsledku hospodářské krize a následného úpadku zhotovitele. V roce 2009 bylo na výstavbu jižního obchvatu přiděleno 1,2 miliardy rublů . [8] V roce 2010 byl na návrh Sergeje Ivanova [9] zahájen vývoj rozhodnutí o výstavbě třetí [4] etapy s využitím partnerství veřejného a soukromého sektoru s následnou organizací placeného cestování.

Práce na výstavbě třetí etapy Jižního obchvatu v letech 2010-2013 probíhaly pouze na náklady krajského rozpočtu. [10] V červenci 2013 byla uzavřena dohoda s federací o přidělení 5 miliard rublů na dokončení výstavby 3. etapy, z toho 2,5 miliardy rublů bude přijato v roce 2013 formou půjčky na 3 roky ve výši 5 % ročně a dalších 2,5 miliardy přijde v roce 2014 formou grantů. Stavba třetí etapy se skládá ze 3 startovacích komplexů. Od července 2013 probíhala výstavba 2. startovacího komplexu, do dokončení 3. etapy zbývalo dalších 16 km . [jedenáct]

Do podzimu 2014 bylo připraveno 12 km zemního násypu a na 6 km budoucí silnice byla položena drť. Silnice kolem ropné rafinerie Lukoil-Nizhegorodnefteorgsintez byla plánována jako zahrnuta do regionálního majetku a uvedena do pořádku. To umožní zorganizovat sjezd z jižního obchvatu na federální dálnici M7 Volha před zahájením výstavby čtvrté etapy jižního obchvatu. [12]

V roce 2014 činilo přímé financování z federálního rozpočtu 770 milionů rublů a 870 milionů bylo přiděleno jako rozpočtová půjčka. [13] [14] V roce 2015 byly podle plánu přiděleny 2 miliardy rublů: 1 miliarda - přímé financování z federálního rozpočtu, další 1 miliarda - rozpočtová půjčka [7] [14] [15] .

Do října 2015 byly kompletně vyasfaltovány tři nadjezdy a připravenost dalších tří umělých staveb – nadjezdu, nadjezdového mostu a dalšího mostu – byla 90 %. Bylo položeno 14 km podloží. V 11 km byla položena spodní vrstva asfaltového betonu. Na další 4 km silnice byl položen drcený asfaltobeton. Dále byly provedeny přípravné práce pro montáž značek a montáž blatníku. [16]

V červnu 2016 byla zahájena montáž oplocení a dopravního značení. [17] 9. září guvernér regionu Nižnij Novgorod Valerij Shantsev oznámil, že provoz podél jižního obchvatu začne 14. září v 15:00 pro všechny druhy dopravy. [osmnáct]

Slavnostní otevření proběhlo 14. září 2016. Slavnostního aktu se zúčastnil ministr dopravy Ruské federace Maxim Sokolov . [19] .

Po otevření třetí etapy a do dokončení výstavby čtvrté tranzitní dopravy je zobrazena na obchvatu města Kstovo. [13]

Čtvrtý řádek

Při výstavbě jižního obchvatu byly v závislosti na možnostech financování projektu zvažovány různé varianty čtvrté etapy. Jeho délka se pak zmenšila a poté zvětšila. Částečně je to dáno tím, že se bavíme o volbě mezi kompletní rekonstrukcí staré dvouproudé silnice nebo výstavbou nové rovinky trochu na jih, obcházející osady.

V roce 2013 byla zvažována varianta návratu k projektování a výstavbě 4. etapy za podmínek partnerství veřejného a soukromého sektoru. [dvacet]

V roce 2014 Valerij Shantsev řekl, že federace zcela převzala výstavbu čtvrté etapy jižního obchvatu: letos je plánováno uspořádat soutěž na projekční práce, která potrvá rok, a poté bude výstavba silnice začít. [6] Podle Alexandra Gerasimenka, ministra dopravy a dálnic Nižního Novgorodu, je délka čtvrté etapy asi 40 km, náklady přes 40 miliard rublů. [21]

V současné době probíhá variantní studie trasy a její propojení s projektem vysokorychlostní železnice Moskva-Kazaň . Dokončení projektových prací je plánováno na rok 2016, poté bude projekt předložen k posouzení.

Podle jednoho z plánů vyhlášených v roce 2015 se čtvrtá etapa stane nejdelším a nejnákladnějším úsekem jižního obchvatu. [22] Konec čtvrté etapy je plánován na křižovatce dálnice M-7 Volha Rabotki - Poretskoe. [22]

Dne 12. prosince 2016 bylo oznámeno dokončení projektu 4. etapy Jižního obchvatu. Délka úseku bude podle projektu 36 km, křižovatka s M7 by měla být provedena u obce Gorjankovo. Financování se očekává z federálního rozpočtu. Náklady na 4. etapu zatím nebyly zveřejněny. [23]

V roce 2019 byla podepsána smlouva na zahájení výstavby čtvrté etapy obchvatu Nižního Novgorodu, směr Kazaň. Délka úseku je 32 km, předpokládané náklady 23 miliard rublů [24] . K 22. březnu 2021 je výstavba dvou fází IV. fáze dokončena z 19 %. [25] V říjnu byly práce na etapách 1 a 3 dokončeny z 50 %. [26]

Doprava

Příměstské autobusové linky č. 232 DK GAZ ↔ Bogorodsk, č. 126 Dzeržinsk ↔ Bogorodsk a č. 314 Nižnij Novgorod (stanice Moskovskij) ↔ Bogorodsk procházejí úsekem první etapy bez zastávek. Od roku 2016 do roku 2017 tímto úsekem procházela autobusová linka č. 372 Proletarskaya (stanice metra, Nižnij Novgorod) ↔ osada Novinki .

Poznámky

  1. 1 2 3 14. září proběhlo slavnostní otevření třetí etapy jižního obchvatu Nižního Novgorodu (nepřístupná spojka) . "Uprdor Moskva - Nižnij Novgorod". Získáno 18. září 2016. Archivováno z originálu 17. září 2016. 
  2. § 3. Přilákání investorů - Koncept regionálního brandingu regionu Nižnij Novgorod (2009) . tnu.podelise.ru. Získáno 15. dubna 2016. Archivováno z originálu 24. dubna 2016.
  3. Cesta po staletí. Při stavbě jižního obchvatu Nižního Novgorodu jsou použity nejnovější technologie (nedostupný odkaz - historie ) . média o nás . GU "GUSAD NE". Staženo: 15. června 2010. 
  4. 1 2 3 V.P. Shantsev: „MŮŽEME VRÁTIT STAV HLAVNÍ OBCHODNÍ ZEMÍ V RUSKU ZEMI NIŽNÝ NOVGOROD“ (nedostupný odkaz) . Přehled cen (č. 22 (537) 12. června 2010). Datum přístupu: 12. června 2010. Archivováno z originálu 28. listopadu 2010. 
  5. Výstavba dálnice M-7 Volha na úseku obchvatu Nižního Novgorodu (3. etapa 1. p.k.) . Získáno 18. února 2015. Archivováno z originálu 18. února 2015.
  6. 1 2 „Před zprovozněním třetí etapy jižního obchvatu je nutné opravit obchvat Kstova,“ - Valery Shantsev . Tiskové zprávy . Vláda regionu Nižnij Novgorod (05.07.2014). Získáno 10. června 2014. Archivováno z originálu 19. února 2015.
  7. 1 2 Financování fáze III jižního obchvatu se zvýšilo 10krát . Datum přístupu: 19. února 2015. Archivováno z originálu 19. února 2015.
  8. Shantsev doufá , že bude obnoveno federální financování výstavby III. etapy jižního obchvatu Nižního Novgorodu
  9. Gordějev, Ivan Južnyj obchvat Nižního Novgorodu bude zaplacen? (nedostupný odkaz) . Čas H (17. března 2010). Získáno 15. června 2010. Archivováno z originálu 3. dubna 2010. 
  10. Shantsev zkontroluje postup stavebních prací na jižním obchvatu Nižního Novgorodu . Čas H (15. září 2014). Získáno 17. září 2014. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  11. Úplné dokončení třetí etapy je plánováno na začátek roku 2015 Archivní kopie ze dne 15. července 2014 ve Wayback Machine , Ivan Okopov, MK v Nižním Novgorodu, 29. července 2013
  12. V roce 2015 bude postavena třetí etapa jižního obchvatu Nižního Novgorodu - Šantev . Čas H (15. září 2014). Datum přístupu: 17. září 2014. Archivováno z originálu 18. září 2014.
  13. 1 2 Třetí etapa jižního obchvatu Nižního Novgorodu bude téměř hotová do konce roku 2015 - Gerasimenko . Čas H (14. ledna 2015). Datum přístupu: 16. ledna 2015. Archivováno z originálu 19. února 2015.
  14. 1 2 Výstavba třetí etapy jižního obchvatu v roce 2015 byla odhadnuta na 2 miliardy rublů . Kommersant (15. ledna 2015). Datum přístupu: 15. ledna 2015. Archivováno z originálu 6. března 2016.
  15. 2 miliardy rublů budou přiděleny na výstavbu III. etapy jižního obchvatu Nižního Novgorodu - Ruská planeta (nedostupné spojení) . Datum přístupu: 19. února 2015. Archivováno z originálu 19. února 2015. 
  16. Jižní obchvat ve výstavbě rychleji, než se plánovalo . Novinky z Nižního Novgorodu (6. října 2015). Získáno 10. října 2015. Archivováno z originálu dne 22. listopadu 2015.
  17. Na třetí etapě jižního obchvatu se začaly instalovat dopravní značky | teď dole . teď dole. Získáno 28. června 2016. Archivováno z originálu 15. srpna 2016.
  18. Jižní obchvat Nižního Novgorodu bude spuštěn 14. září . Staženo 3. prosince 2019. Archivováno z originálu dne 3. června 2018.
  19. Ministr dopravy Ruské federace Maxim Sokolov se 14. září v Nižním Novgorodu zúčastnil slavnostního zahájení 3. etapy jižního obchvatu Nižního Novgorodu | Ministerstvo dopravy Ruské federace . www.mintrans.ru Získáno 14. září 2016. Archivováno z originálu 19. září 2016.
  20. Nižnij nebyl obejit Archivní kopie ze dne 1. září 2018 na Wayback Machine , Kommersant (N. Novgorod), č. 131 (5160), 26.07.2013
  21. Třetí etapa jižního obchvatu Nižního Novgorodu bude dokončena včas . GTRK "Nižnij Novgorod" (26.02.2014). Získáno 10. června 2014. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  22. 1 2 Pokračování výstavby třetí etapy jižního obchvatu je jednou z priorit krajské samosprávy - Tabachnikov . Čas-N (15. ledna 2015). Datum přístupu: 15. ledna 2015. Archivováno z originálu 15. ledna 2015.
  23. FKU Uprdor Moskva – Nižnij Novgorod dokončil vývoj projektu IV etapy jižního obchvatu Nižního Novgorodu | IA NTA Privolzhye News of Nižnij Novgorod . www.nta-nn.ru. Přístup : 29. prosince 2016. Archivováno dne 30. prosince 2016.
  24. Ministerstvo dopravy schválilo stavbu čtvrté etapy jižního obchvatu Nižního Novgorodu . www.nn.mk.ru Staženo 11. prosince 2018. Archivováno z originálu 12. prosince 2018.
  25. ↑ Čtvrtá etapa jižního obchvatu Nižního Novgorodu je připravena z 19 % . NTA-Privolzhye. Získáno 11. prosince 2018. Archivováno z originálu 7. června 2021.
  26. Dvě etapy výstavby čtvrté etapy obchvatu Nižního Novgorodu jsou z 50 % připraveny . vremyan.ru _ Čas H (26. října 2021). Získáno 26. října 2021. Archivováno z originálu dne 26. října 2021.