Stanice | |
Yuza | |
---|---|
Vokhtoga — Kema | |
Monzenská železnice | |
59°29′11″ severní šířky sh. 44°01′09″ palců. e. | |
datum otevření | 1985 |
Typ | náklad |
Počet cest | 3 |
Typ platformy | postranní |
Forma platforem | rovný |
Vzdálenost do Vokhtoga | 208 km |
Vzdálenost do Kema | 30 km |
Yuza je železniční stanice departementální železnice Monza. Je pojmenována po stejnojmenné řece , která teče jeden a půl kilometru od nádraží.
V 80. letech 20. století již Monsenská dráha přestala být místní lesní tratí. Podporovala export těžby do Monzenského DOK a dále do sítě bývalé MPS . Vzhledem k tomu, že zdroje starých dřevařských stanic byly zablokovány, byly na východě Vologdské oblasti vybudovány nové dřevařské stanice . V roce 1984 byla otevřena těžební stanice Zaichiki dřevařského podniku Babushkinsky, která se rozhodla využít železnici Monzenskaya pro export produktů. V roce 1985 byla silnice přivedena na 208 kilometrů a na tomto místě byla otevřena stanice Yuza.
Stanice se skládá ze 3 kolejí , z nichž jsou aktivně využívány pouze 2. Na území stanice nejsou žádné sklady dřeva, dřevo se dopravuje z nejbližší těžební stanice Zaichikha dřevařského podniku Babushkinsky po silnici. Nádraží má knírek pro pokládání nákladních vlaků a nakládání dřevařských výrobků do vagónů.
Na nádraží není pravidelná osobní doprava.
Stanice je konečnou stanicí pravidelných nákladních vlaků přepravujících dřevo po železnici Monzen, protože úsek Yuza- Kema je v nouzovém a částečně opuštěném stavu a nákladní doprava podél něj není bezpečná.