Jurčenko, Vladimír

Vladimír Vladimirovič Jurčenko
Datum narození 7. září 1959 (ve věku 63 let)( 1959-09-07 )
Místo narození Užhur , Krasnojarský kraj , Ruská SFSR , SSSR
Afiliace  SSSR → Rusko
 
Druh armády Sovětské letectvo → Ruské letectvo
Roky služby 1976-2002 (26 let)
Hodnost RAF AF F5Col 1994-2010 (1).png
plukovník
Část Státní letové testovací středisko ministerstva obrany pojmenované po V.P. Chkalovovi
Ocenění a ceny
Hrdina Ruské federace - 1999
Řád odvahy
V důchodu Kapitán pilota, nárameníky se zlatými páskami, pilotní letecká společnost, první důstojník obchodní námořní pěchoty 4 Bars.jpg Kapitán civilního letectví

Vladimir Vladimirovič Jurčenko (narozen 7. září 1959 , Uzhur , Krasnojarské území ) - sovětský a ruský pilot, zkušební pilot 1. třídy, Hrdina Ruska (1999).

Životopis

Narodil se ve městě Uzhur, poté žil ve vesnici Oisky (Krasnojarské území). V letech 1976-1980 studoval na Barnaul Higher Military Aviation Pilot School , poté sloužil jako pilot, starší pilot v útočném letectví ( Pobaltský vojenský okruh , od roku 1982 - Skupina sovětských sil v Německu , od roku 1987 - Transbaikalský vojenský okruh ) .

Od roku 1991, po absolvování výcvikového střediska zkušebních pilotů ( Achtubinsk , Astrachaňská oblast), sloužil jako zkušební pilot, starší zkušební pilot ve Státním letovém zkušebním středisku. V.P. Chkalov v Akhtubinsku, od roku 1998 - na letišti Chkalovsky ( Moskevská oblast ). Testoval těžké bombardéry, vojenská dopravní letadla. Mezi typy letadel, které ovládá, patří An-26 , An-72 , An-70 , Il-18 , Il-76 , L-39 , Su-17 , Su-24 , Tu-16 , Tu-22 , Tu -95 , Tu-134 , Jak-28 , Jak-40 různých modifikací. Celková doba letu je více než 2800 hodin, nejoblíbenějším vozem je podle vlastního přiznání Su-24.

Účastnil se čečenských válek, podrobnosti bojových letů pro rok 2020 zůstávají utajeny.

Za odvahu a hrdinství prokázané při testování letecké techniky byl výnosem prezidenta Ruské federace ze 17. srpna 1999 Jurčenko Vladimir Vladimirovič vyznamenán titulem Hrdina Ruské federace.

V roce 2001 měl nehodu u Omsku při testování letounu An-70 (porucha motoru).

V roce 2002 byl převelen do zálohy v hodnosti plukovníka. Ve stejném roce přešel do civilního letectví a stal se velitelem letadla (Continental Airlines, Šeremetěvo).

V letech 2004-2005 byl velitelem posádky charteru Tu-154M (číslo 85140), který vezl fotbalový tým CSKA (Moskva) na část venkovních zápasů Ligy mistrů a Poháru UEFA , včetně finále poháru CSKA . V rámci sportovních pověr nazval hlavní trenér CSKA Valerij Gazaev Vladimira Jurčenka „šťastným pilotem pro nás [CSKA]“ – v zápasech, které tým pod Jurčenkovým vedením létal na charterových lodích, nikdy neprohrál [1] .

Žije v Zelenograd (Moskva).

Ocenění

Poznámky

  1. ↑ Rabiner I. Valery Gazzaev: „... a pak Mourinho řekl: „Ale já věděl, jak všechno bude!“ // Sport Express, 18. května 2015

Odkazy