Yantar-1KFT ("kometa", "silueta") | |
---|---|
Vývojář | Větev č. 3 OKB-1 |
Země původu | SSSR Rusko |
Účel | průzkumná kosmická loď |
Obíhat | Nízká oběžná dráha Země |
Operátor |
Ozbrojené síly SSSR Ruské vesmírné síly |
Výroba a provoz | |
Postavení | Vyřazeno z provozu |
Celkem spuštěno | 19 |
Ztracený | 2 |
První start | 18.02 . 1981 |
Poslední běh | 17.02 . 1998 |
spouštěč | RN "Sojuz-U" |
Yantar-1KFT ( index GUKOS - 11F660 , kód projektu "Kometa" ) je řada specializovaných průzkumných družic používaných pro průzkumné pozorování a mapování zemského povrchu. Vyvinutý pobočkou č. 3 OKB-1 , Kuibyshev.
Kosmická loď typu "Kometa" měla svého času konstrukční označení "Yantar-1KFT" a během letových zkoušek "Silhouette".
Vyvinutý na základě optické (pohledové) průzkumné kosmické lodi Zenith .
V roce 1968 zahájila pobočka č. 3 TsKBEM na základě nového podrobného foto pozorovacího satelitu Yantar-2K navrženého od roku 1967 návrh návrhu kosmické lodi 11F630 Yantar-1KF , určené pro panoramatické fotopozorování a mapování. Družice měla nahradit první generaci mapovací družice 11F629 " Zenith-4MT ".
Práce na „Yantar-2K“, který byl prototypem nového „kartografa“, byla pod neustálou kontrolou vedení vojensko-průmyslového komplexu SSSR. Dne 12. května 1969, po dokončení předběžného návrhu prototypu počátkem roku 1969 a v souladu s rozkazem ÚV KSSS ze dne 24. dubna 1969, se uskutečnila společná schůze MO, MS č. Generálního inženýrství a Ministerstva obranného průmyslu SSSR se konalo na téma „Jantar“. V důsledku tohoto setkání byl návrh a hardwarové složení družice Yantar-2K vzat jako základ pro vývojový program pro sovětské sledovací zařízení, přičemž se mělo vyvinout:
V důsledku diskuse o tomto programu bylo Kuibyshev Design Bureau vyzváno, aby zaměřilo své úsilí na podrobné pozorovací komplexy 11F650 Yantar-6K a 11F661 Yantar-6KS a také na sledovací a mapovací komplex 11F630 Yantar-1KF.
V letech 1969-1970 probíhaly v projekční kanceláři vyhledávací práce s cílem vytvořit Yantar-1KF, sjednocený se základní platformou - Yantar-2K, s přechodem v roce 1970 na vývojové práce na tomto komplexu. Zkoušky Yantaru-1KF a jeho zavedení do výzbroje, v souladu s devátým pětiletým plánem (1971), měly být ukončeny do roku 1975, nicméně vysoké vytížení vývojáře s prací na základní družici, modernizací Zenity v provozu (práce na Zenitech „převedl S.P. Korolev do pobočky Kujbyšev již v roce 1964 spolu s dokumentací vyvinutou OKB-1 v rámci projektu Zenit-4“) a vytvoření modifikací nosné rakety Sojuz , vedlo ke zpoždění ve vytvoření „kartografu“ - předběžný návrh pro 11F630 byl dokončen až v roce 1972.
Pro urychlení práce na topografickém Yantaru navrhla pobočka č. 3 ve svém složení použít hotové prvky a oddíly průzkumných satelitů typu Zenit, takže v roce 1972 se objevil projekt kosmické lodi Yantar-1KFT , na stejné základně, ale s použitím sestupové vozidlo "Zenith".
26. března 1973 byl vydán výnos ÚV KSSS a Rady ministrů SSSR č. 182-63, v souladu s nímž byly práce na Yantar-1KF zastaveny ve prospěch vytvoření Yantaru. -1KFT komplex. Vysoké požadavky na vlastnosti aparatury ze strany ministerstva obrany však vedly k překročení hmotnostně-rozměrových charakteristik kosmické lodi a v důsledku toho k přeskočení s výběrem požadované nosné rakety. Práce na cílovém fotografickém vybavení Zhemchug-104 byly také daleko pozadu. Cesta ven byla nalezena až v roce 1978, kdy byly práce na Zhemchug-104 přerušeny ve prospěch nové malé panoramatické kamery a ministerstvo obrany SSSR kompromitovalo snížením požadavků na taktický a technický úkol, takže Yantar -1KFT mohla být zobrazena na oběžnou dráhu nosnou raketou 11A511U " Sojuz-U ".
Koncem roku 1979 byl konečně dokončen předběžný návrh aparátu, který dostal název „Silhouette“. V roce 1980 byla zahájena výroba zařízení pro pozemní experimentální testování a také první letové vozidlo, satelitní systémy byly testovány na pozemních stojanech.
První Silueta, oficiálně pojmenovaná Cosmos-1246 , byla vypuštěna 18. února 1981 z kosmodromu Bajkonur pomocí nosné rakety Sojuz-U. Jeho testy na oběžné dráze trvaly 23 dní, se standardním satelitním zdrojem 45 dní.
Druhá "Silhouette", " Kosmos-1370 ", vypuštěná 28. května 1982, úspěšně dokončila svůj plný plánovaný zdroj na oběžné dráze. Podle výsledků jeho letu byly ukončeny starty topografických družic první generace 11F629 „Orion“ a v témže roce byla uvedena do provozu „Silhouette“, i když letové zkoušky komplexu pokračovaly až do roku 1987. Testy byly pozitivní, zařízení mohla být efektivně použita při sestavování topografických a speciálních map oblasti, v důsledku toho byla po sedmém startu v červenci 1987 Silueta přijata sovětskou armádou a změnila se na Comet.
Celkem bylo od začátku letových zkoušek dokončeno 19 startů Komety, v období 1981-1994 bylo ročně vypuštěno alespoň jedno zařízení, dva starty byly neúspěšné. Všechny starty mapovací družice byly uskutečněny z kosmodromu Bajkonur pomocí Sojuzu-U LV 11A511U, délka letu kosmické lodi byla obvykle 35-45 dní.
Dva starty komety z 19 byly neúspěšné:
Agregátní a přístrojové prostory kosmické lodi Kometa mají kónický tvar charakteristický pro Yantar, jsou vybaveny pohonným systémem a bloky obslužných systémů kosmických lodí, resp. Složení satelitu také zahrnuje: kulové sestupové vozidlo s nainstalovaným cílovým fotografickým zařízením a sklopnou přihrádkou, uvnitř které je namontováno panoramatické fotografické zařízení. Vně kosmické lodi jsou připojeny dva solární panely napájecího systému.
Ne. | název | ID SCN / NSSDC | Datum spuštění ( MSK ) | startovací komplex | i | N a , km | H p , km | T , min | Datum přistání | Doba trvání patro, dny |
Poznámky |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | Kosmos-1246 | 12301 / 1981-015A | 18.02 . 1981 | Bajkonur / PU 31/6 | 13.03 . 1981 | 23 | |||||
2 | Kosmos-1370 | 13219 / 1982-049A | 28.05 . 1982 | Bajkonur | 11.07 . 1982 | 44 | |||||
3 | Kosmos-1516 | 14583 / 1983-124A | 27.12 . 1983 | Bajkonur / PU 31/6 | 09.02 . 1984 | 44 | |||||
čtyři | Kosmos-1608 | 14.11 . 1984 | 17.12 . 1984 | 33 | |||||||
5 | Kosmos-1673 | 08.08 . 1985 | 19.09 . 1985 | 42 | |||||||
6 | Kosmos-1784 | 06.10 . 1986 | 11.11 . 1986 | 36 | |||||||
7 | Kosmos-1865 | 18162 / 1987-058A | 08.07 . 1987 | 14.08 . 1987 | 37 | ||||||
osm | Vesmír-1896 | 18535 / 1987-093A | 14.11 . 1987 | 25.12 . 1987 | 41 | ||||||
9 | Vesmír-1944 | 19123 / 1988-041A | 18.05 . 1988 | 23.06 . 1988 | 35 | ||||||
deset | Vesmír-1986 | 19734 / 1988-116A | 29.12 . 1988 | 11.02 . 1989 | 44 | ||||||
jedenáct | Vesmír-2021 | 24.05 . 1989 | 06.07 . 1989 | 43 | |||||||
12 | Kosmos-2078 | 15.05 . 1990 | 28.06 . 1990 | 44 | |||||||
13 | Kosmos-2134 | 15.02 . 1991 | 01.04 . 1991 | 45 | |||||||
čtrnáct | Kosmos-2174 | 17.12 . 1991 | 30.01 . 1992 | 44 | |||||||
patnáct | Kosmos-2185 | 29.04 . 1992 | 12.06 . 1992 | 44 | |||||||
16 | Kosmos-2243 | 27.04 . 1993 | 06.05 . 1993 | 9 | Kosmická loď selhala při startu a nekontrolovatelně se vychýlila z oběžné dráhy. | ||||||
17 | Kosmos-2284 | — | 29.07 . 1994 | — | — | — | — | 12.09 . 1994 | 45 | Selhání padákového systému. vyhozen do povětří. | |
osmnáct | 14.05 . 1996 | - | Zničení GO na 50 sekund. let. | ||||||||
19 | Kosmos-2349 | 25167 / 1998-009A | 17.02 . 1998 | 02.04 . 1998 | 44 |
Všechna zařízení byla vypuštěna pomocí nosné rakety Sojuz-U .
Sovětské a ruské vojenské satelity | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Navigační kosmická loď |
| ||||||||
Komunikační kosmická loď na geostacionární oběžné dráze | |||||||||
Komunikační kosmická loď na vysoké eliptické oběžné dráze | |||||||||
Komunikační kosmická loď na jiných drahách | |||||||||
průzkumná kosmická loď |
| ||||||||
kosmická loď elektronické inteligence |
| ||||||||
Detekční kosmická loď ICBM | |||||||||
KA dálkový průzkum Země |
|